Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Kylarfläkt till 9000 vägrar stanna

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    31
    Medlem#
    6558

    Kylarfläkt till 9000 vägrar stanna

    Hej!

    Jag har en 9000 aero -93 och kylarfläkten går för fullt även när man drar ut nycklen. vet att det vid vissa tillfällen skall göra så för att kyla ner men då stannar den ju efter en stund.. Men det gör inte min utan den fortsätter att gå... :S
    saken är den att den inte alltid gör såhär utan bara vid vissa tillfällen men mkt oftare nu på senare tid.

    vad är det som kan vara fel? kan temp givaren vid kylaren ha nåt med det att göra eller är det nåt fel på reläet? hoppas nån har vart med om detta innan och vet hur man löser det, för det börjar bli väldigt irriterande att behöva rycka säkringar hela tiden..


    /Christoffer

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    830
    Det låter som det blir kortis någonstans.
    Du har ett kontaktstycke bakom luckan till dragkroken, koppla isär det när felet uppstår och se om det slutar. Det är till givaren i kylaren.

    mvh
    Anders
    V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
    Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T

  3. #3
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 614
    termokontakten på kylet skulle jag misstänka först
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    31
    Medlem#
    6558
    tack för tipsen skall testa det nu när det händer näst... ser ut som den förra ägaren vart och skarvat på sladdarna på tempgivaren så är nog det som jävlas så kanske borde börja med att byta ut den

    /Christoffer

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Haninge
    Inlägg
    756
    jag har för mej att du måste skarva kablarna även från en ny termokontakt... men jag skulle testa att byta den så jag vet att jag har en frisk sån i vilket fall..
    9000 cd - 90 ---> såld... 9000 cse ltt -94 ---> krockad... 9000 cse v6 - 95 -----> Såld... Saab 9-3 Cab -99 ---> Såld..... Kör ---> Saab 9-5 2.3t -03 :

  6. #6
    Steg 2 Turbo_Dannes avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Stockholm Värmdö
    Inlägg
    2 484
    Medlem#
    6901
    Min betedde sig likadant , bytte termokontakt och då funkade det.
    Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
    Mercedes SL500 R230 -02

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    31
    Medlem#
    6558
    ok låter ju som om det bara är att byta den då... Var på SAAB för nån dag sedan och skulle beställa en sådan men den var inte billig de skulle ha över 400:- för den är de verkligen så dyra?

    /Christoffer

  8. #8
    Steg 2 tacts avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    2 669
    400:- nej tack.. kolla med mekonomen el meca innan

Liknande ämnen

  1. 9000 - Kylarfläkt och termokontakt?
    Av Procedomani i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-05-11, 15:34
  2. 9000 2.3T CSE vägrar att starta
    Av Luban i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-11-27, 18:14
  3. Kylarfläkt vägrar starta
    Av Robert Sandberg i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-06-25, 09:52
  4. kylarfläkt 9000 går ej!
    Av wolfpack i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-09-03, 16:24
  5. Hur få Biltemas huvdämpare att stanna på plats? 9000 -87
    Av bart112 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-03-09, 09:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •