Någon som har tips på halvtrevliga eller halvokejsnygga navkapslar till 9000-plåtfälgar? Hade de där ganska fina SAAB 15" 9-spoke hjulsida på min ng900 men vad finns till 9000? Behöver inte vara original, men det ska se hyfsat ut.
Någon som har tips på halvtrevliga eller halvokejsnygga navkapslar till 9000-plåtfälgar? Hade de där ganska fina SAAB 15" 9-spoke hjulsida på min ng900 men vad finns till 9000? Behöver inte vara original, men det ska se hyfsat ut.
9-5 Griffin 3.0 V6 1999
Personligen tycker jag att plåtfälgarna ser bättre ut utan navkapslar, inte så snyggt om de är väldigt rostiga dock... Ett alternativ är ju att köpa sig en uppsättning Turbo85-fälgar , eller andra valfria orginalfälgar som det finns gott om, bör gå och få tag på en uppsättning turbo85 för ca 500-1000kr. Sedan måste man ju kränga om däcken från de gamla plåtfälgarna till de "nya" fälgarna, det kostar ju någon hundralapp att få gjort.
Om det nu "måste" vara navkapslar på bilen så tycker jag att "D" på denna bild ser bäst ut, saab orginal också.
Mvh
Men passar verkligen de där "D"-fälgarna? Det är ju 5 bulthål.. personligen tycker jag plåtfälgar utan navkapslar ser lite sunkigt ut. Men det är ju såklart en smaksak..Ursprungligen postat av joH900
9-5 Griffin 3.0 V6 1999
Jag tror då de ska passa, har sett någon og900 på blocket (fyrultad fälg med andra ord) som haft de navkapslarna. Misstänker att "bultarna" på navkapseln inte har något och göra med antal bultar på den riktiga fälgen.
Jag tycker att en uppsätttning nyblästrade och pulverlackade (silver såklart) 9000-plåtfälgar nästan är vackrare än vissa aluminiumfälgar. Men åter igen - smaksak!
Mvh
På dom där 15" 9-spokenavkapslarna så var det hål där bulthålen var så bultarna som höll fast hjulet stack ut nån millimeter från hålet så med fyra bultar skulle det nog bli knepigt.. men det kanske är annorlunda på classic.Jag tror då de ska passa, har sett någon og900 på blocket (fyrultad fälg med andra ord) som haft de navkapslarna. Misstänker att "bultarna" på navkapseln inte har något och göra med antal bultar på den riktiga fälgen.
Jag tycker att en uppsätttning nyblästrade och pulverlackade (silver såklart) 9000-plåtfälgar nästan är vackrare än vissa aluminiumfälgar. Men åter igen - smaksak!
Mvh
Så 9000-navkapslar ska alltså inte vara svartlackade "original"?
9-5 Griffin 3.0 V6 1999
Svarta navkapslar har jag inte sett, men om du menar plåtfälgarna så finns det både svarta och silverlackerade plåtfälgar orginal. Silverlackerade ser enligt mig bäst ut.
Mvh
Ja, självklart.. jag menade plåtfälgarna.. inte navkapslarna.Svarta navkapslar har jag inte sett, men om du menar plåtfälgarna så finns det både svarta och silverlackerade plåtfälgar orginal. Silverlackerade ser enligt mig bäst ut.
Mvh
9-5 Griffin 3.0 V6 1999
Navkapslarna som ni talar om (D) finns även i fyrbultat utförande.
Ahaaa.. danke.
9-5 Griffin 3.0 V6 1999
Behörigheter för att posta
Svara med citat