Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Avklarat projekt: EDU i og900

  1. #1
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118

    Avklarat projekt: EDU i og900

    Japp, jag misstänkte att det skulle fungera och idag har jag kopplat in. Fixade en EDU3 från en 9000 -93 (den delen under hastighetsmätaren) och har nu kopplat in den i min og900 -92. Det enda som inte funkar är DTE eftersom den inte förstår signalen från tankmätaren. Snittförbrukning, momentanförbrukning, yttertemp (snodde sensorn från 9000) och laddström funkar alla som det skall.

    Vad som återstår är dock att få till det snyggt i bilen. Nu sitter den i övre facket där man brukar ha stereon, det blev inte så snyggt men jag hoppas kunna få tag på någon som kan plasta in det snyggt så jag kan göra en ny frontplatta att sätta där och få plats med INFO och R-knapparna på ett snyggt sätt, nu ser det väldigt "hemma-meck" ut.

    Man lär väl vara hyffsat ensam om detta iaf

  2. #2
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182

    Re: Avklarat projekt: EDU i og900

    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Man lär väl vara hyffsat ensam om detta iaf
    Nu kommer jag och dödar glädjen...

    Om jag inte minns fel så bytte Ståhlbom hela instrumenthuset på en og900 till ett instrumenthus från en 9000, således elektronisk hastighetsmätare och EDU. Enda som han inte fick och fungerade hundraprocentigt var tankmätaren, har för mig att den gick baklänges. Denna tråden låg dock uppe på 900klubben för längesen om jag inte minns fel. Tror jag har bilden nedsparad någonstans, kan se om jag hittar den.

    Men man kan väl fortfarande säga att du är relativt ensam om att ha EDU på en og900...

    EDIT: Hittade bilderna! Verkar som det är mer än bara instrumentet som är från 9000.. kolla nyckelns placering.




    Mvh

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    1 684

    Re: Avklarat projekt: EDU i og900

    Citat Ursprungligen postat av joH900
    Citat Ursprungligen postat av bollman
    Man lär väl vara hyffsat ensam om detta iaf
    Nu kommer jag och dödar glädjen...

    Om jag inte minns fel så bytte Ståhlbom hela instrumenthuset på en og900 till ett instrumenthus från en 9000, således elektronisk hastighetsmätare och EDU. Enda som han inte fick och fungerade hundraprocentigt var tankmätaren, har för mig att den gick baklänges. Denna tråden låg dock uppe på 900klubben för längesen om jag inte minns fel. Tror jag har bilden nedsparad någonstans, kan se om jag hittar den.

    Men man kan väl fortfarande säga att du är relativt ensam om att ha EDU på en og900...

    EDIT: Hittade bilderna! Verkar som det är mer än bara instrumentet som är från 9000.. kolla nyckelns placering.




    Mvh
    Har man kommit så långt är det ju lag på fungerande pictogram också, någon som vet om det funkade på den?

    Om inte, Bollman du har att göra
    Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
    Garaget.org

  4. #4
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622
    Kul projekt Vad för insignaler vill EDU:n ha? Vad räknar den ut förbrukningen på? Spridarnas öppettider?

    Mvh
    Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  5. #5
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    EDU:n kan ta emot mängder av olika signaler (bland annat från ACC:n, vad nu det innebär).

    Jag luskade ut flödesmätningen från boxen och hastighetssignalen och drog sladd till boxen. Sen tog jag en tempsensor från en 9000 och kopplade in på rätt ställe. Istället för tankgivaren har jag en vridpot så det iaf blir några siffror där. Laddningen mäter den själv utifrån sin inström.

    Jag har ju LH 2.4.2 på min 900:a och jag tog först en EDU från en 95-96:a 9000 men se det gick inte eftersom den hade Trionic och då förstod den inte signalerna från boxen.

    I detta försök tog jag EDU:n från en 93a som ju också hade LH 2.4.2 och se, då funkade det alldeles utmärkt.

  6. #6
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Tja, kan väl roa menigheten med en bild på den ytterst fula installationen



  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 285
    Sitter ju rörgivare i og900 och i 9000 sitter hävarmsgivare.
    De går åt olika håll, när 0 ohm på rören är tom tank (60-90 full) och tom på hävarmsgivaren är 0ohm och full är 180.
    Om jag inte blandar ihop detta nu...

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

Liknande ämnen

  1. USA positionsljus - Inkoppling. Avklarat.
    Av -Rickard- i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-03-22, 17:25
  2. Regbesikta Silversaaben,Uppdraget avklarat!
    Av lillen 761 i forum Projekt
    Svar: 68
    Senaste inlägg: 2007-03-10, 01:18
  3. [LÖST] Hjälp med skambud på inlösen! NG900 -94
    Av VoidMain i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 47
    Senaste inlägg: 2006-07-15, 00:44
  4. projekt luftintag og900
    Av mr__saab i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-09-27, 15:31
  5. OG900, Projekt SSE
    Av johamn i forum Projekt
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2005-06-05, 20:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •