Hej!
Söker ett växellåds recept till 101lådan
Undrar bara över ifall man skall ta allt i från 9-5Aero 04-
och viggen synkringar och smälla ihop? Eller e de nått ja har glömt tacksam för svar.
MVH Simon
Hej!
Söker ett växellåds recept till 101lådan
Undrar bara över ifall man skall ta allt i från 9-5Aero 04-
och viggen synkringar och smälla ihop? Eller e de nått ja har glömt tacksam för svar.
MVH Simon
Finns redan en stor mängd trådar angående förstärkningar osv, bara att scrolla nedåt i denna forumsdel.
Se ex. tråden "rasar förstärkta lådor" och Låda för 350 hk? redan på denna sida.
Saab-lös.... Men många har passeras revy.. 900OG, 9K Talladega, Aero & A50...
+Alfa 164:or. Nu med Corvette C6-LS3 som sommarleksak.
Viggensynkarna är inte fantastiska, finns nya bättre stålringar nuförtiden. Vet inte om det gäller alla växlar. Kan vara så att de ligger på samma art.nr som de gamla, men försök få tag på dessa istället.
Vad som gäller lådan i övrigt låter jag någon annan svara på.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Jo jag vet att de ligger lite trådar ute men dom e lite luddriga.
Vill ha lite me konkret, sedan så kanske de inte e alla som riktigt delar me sig av recept.
Tack RonnyO för de me stålsynkringar
Sant, men det vore ju smidigare att samla frågorna om samma ämne i samma tråd tänkte jag.
Saab-lös.... Men många har passeras revy.. 900OG, 9K Talladega, Aero & A50...
+Alfa 164:or. Nu med Corvette C6-LS3 som sommarleksak.
Jo men ja hittar ingen direkt bra tråd att lägga ut min fråga.
MVH
Nu har ja hört lite här tänkte ifall någon har nått att säga om de.
98:ans låda pinjong/kronhjul symmetriskt placerade pinjonglagring dragen me m10 stålhylsa uppgraderingssatsen ifrån 9-5an 9-5diff SKF lager och en jäkla förspänning på lagrena me stålsynkar?
Låter som ett fint recept!Ursprungligen postat av illegal_driver
Fast vilka effekter skall det köras med?
Kanske skulle satsa på en Quaifediff på engång a!
/Roberth
Hej lådan skall sitta på en 2.3T som ger runt 340hk kanske mera.
Känner att ja e rätt nöjd uppe på dom hästarna de går tillräckligt
för mig. Och ja vet också hur man skall köra saab lådor lite halvt lungt och fint inget hysteriskt fläckande i spaken. Du menar allså en rampdiff då eller roberth? pris mässigt i mitt recept va tror du att de kostar när ja går till saab i trollhättan? 3000-5000kr
Ok!
Nja, rampdiff är väl den SP säljer, antar att de är en lamelldiff, å ingen diffverkan vid motorbroms+ställbar, men den är så dyr.
Men Quaifediffar är det drev i sk. torsen diff+ att dom är mycket billigare.
Dok så har jag ingen erfarenhet av ovanstående.
Beroende på vilka delar exakt du tänkt köpa+ om du har rabatt där, så tror jag inte de räcker med 3-5k.
Billigast blir det nog å höra med Jörgen "E.T.T" http://www.xn--kpslp-jra6j.nu/index.html ,eller köpa en färdig byggd låda.
De bästa är nog att höra dig för först!
Lycka till!
/Roberth
Tack så hemst mycke Roberth
MVH Simon
Behörigheter för att posta
Svara med citat