Hej
Har kollat på forumet och noterat att vissa tycker man ska försöka hålla upp pedalerna när man kör för att få igång farthållaren. Andra påstår att kontakterna strular när man kliver ur bilen om man då får in foten under pedalen. Vad är det som gäller egentligen? Sen tycker många att man ska "justera" in kontakterna, bra om man talar om hur.
MVH SF
Saab 9-3 Aero -03
Livet är svårt, det finns flera olika orsaker och lösningar på detta problem.Ursprungligen postat av SF
1. Tryck ned pedalen.
2. Ta en tång och dra hårt i "pinnen" som pekar ned mot pedalen till det "sprakar" och du känner att den rört sig.
3. Släpp upp pedalen så justerar kontakten in sig själv.
4. Upprepa på den andra pedalen om detta är aktuellt.
Lycka till!
PS. Denna beskrivning finns i ett antal övriga trådar.
http://forum.saabturboclub.com/viewt...=694928#694928
http://forum.saabturboclub.com/viewt...=642559#642559
http://forum.saabturboclub.com/viewt...=939684#939684
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Jaha, nu har jag i alla fall kommit underfund med hur pedalkontakterna sitter. Tyvärr så gick båda sönder i processen, det blir gärna så när man blir smått frustrerad. Sen upptäckte jag att kedjan från nån vakumhistoria som ska sitta på gaspedalen hängde löst, inte undra på att farthållarn inte funkar. Att sätta dit den var inte lätt, jag är 2m och 120kg så tänk er själva hur det såg ut när jag pysslade med det. Tyckte jag såg mitt eget arsel vid ett tillfälle.
MVH SF
Saab 9-3 Aero -03
Behörigheter för att posta
Svara med citat