Sidan 1 av 4 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 71

Ämne: Bullernivå för hög enligt SBP

  1. #1

    Bullernivå för hög enligt SBP

    Hej

    Besiktigade min 9-3 idag och fick nedslag på för hög bullernivå, han hänvisade till en ny regel från 1 mars i år där man är hårdare rent allmänt på buller som jag förstod det.
    denna vetenskapliga test för att avgöra hurivda en bil överstiger denna gräns görs genom att..... lyssna

    Är det någon som har råkat ut för denna 2'a ?
    jag åker nu med ett JT 3" med racekatt samt dubbla ljuddämpare
    GT28RS är ju en klar bidragande orsak till det ökande "bullret"

    Vad göra ??
    Funderar på ett Ferrita system men undrar om det oxå blir för bullrigt enlig SBP

    Mvh

  2. #2
    Ajaj,

    Ser fram emot min besiktning i November...


    Men, hade de inga instrument för att mäta bullret?
    Då är det ju upp till enkild besiktningsman att bestämma...


    Hoppas på en döv rackare då....

    Pata
    Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62

  3. #3
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230

    Re: Bullernivå för hög enligt SBP

    Citat Ursprungligen postat av SaabKillen
    Funderar på ett Feritta system men undrar om det oxå blir för bullrigt enlig SBP

    Mvh
    Hej Saabkillen !

    Tycker att du ska satsa på Ferrita ,den kan inte vara bullrigt alltså..

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av Patrik 319
    Hoppas på en döv rackare då....

    Pata


    Fd luftvärnskille

  5. #5

    Re: Bullernivå för hög enligt SBP

    Citat Ursprungligen postat av Aero++
    Citat Ursprungligen postat av SaabKillen
    Funderar på ett Feritta system men undrar om det oxå blir för bullrigt enlig SBP

    Mvh
    Hej Saabkillen !

    Tycker att du ska satsa på Ferrita ,den kan inte vara bullrigt alltså..

    Mvh
    Håller med Kemal, ett Ferrita låter inte mkt vid tomgång eller vid "normal" belastning.

    Det är nog bara ditt RAGGAR RÖR som låter högt!!!
    Pata 319
    Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62

  6. #6
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Täta alla skarvar och åk tillbaks, lägg inte ner pengar på nåt nytt.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Saabkillens rör låter som f-n. Dock brukar de flesta 3" låta ganska högt. Vet inte om dina slutpipor gör sitt till också

    Mvh sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  8. #8
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Täta alla skarvar och åk tillbaks, lägg inte ner pengar på nåt nytt.
    Men om ljudnivån ut ur slutröret var för högt, vad hjälper det då att täta skarvarna?
    Inte var väl nedslaget på "läckage ljud" ?


    Pata
    Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62

  9. #9
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av Patrik 319
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Täta alla skarvar och åk tillbaks, lägg inte ner pengar på nåt nytt.
    Men om ljudnivån ut ur slutröret var för högt, vad hjälper det då att täta skarvarna?
    Inte var väl nedslaget på "läckage ljud" ?


    Pata
    Nope, men det kan uppfattas som värre om inte allt är tätt.
    Sen tycker jag att det är bedrövligt att bara godtyckligt säga att det är för högt utan mätredskap.

    /R
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Saabkillens rör låter som f-n. Dock brukar de flesta 3" låta ganska högt. Vet inte om dina slutpipor gör sitt till också

    Mvh sasse
    Efter turbobytet så låter bilen mer helt klart, funderar på ett Ferrita men då vill man ju kunna åka till SBP och klara sig på bullernivån

    Mvh

  11. #11
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Sen tycker jag att det är bedrövligt att bara godtyckligt säga att det är för högt utan mätredskap.

    /R
    Delar din åsikt

  12. #12
    Citat Ursprungligen postat av SaabKillen
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Sen tycker jag att det är bedrövligt att bara godtyckligt säga att det är för högt utan mätredskap.

    /R
    Delar din åsikt
    Agree, det kan inte vara "lagligt"...

    P319
    Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62

  13. #13
    vad jag förstår så ska sådant mätas, det gör polisen iaf... har råkut ut för en gång vid en flygande inspektion att dem tog fram en db mätare för att kolla hur mycket minbil lät...

  14. #14
    Steg 6
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    6 893
    Jag skulle boka en ombes på en annan anläggning och helt enkelt åka in igen.
    Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av Nemesis_saab
    vad jag förstår så ska sådant mätas, det gör polisen iaf... har råkut ut för en gång vid en flygande inspektion att dem tog fram en db mätare för att kolla hur mycket minbil lät...
    Det skulle underlätta vid avgasbytet, att veta vad man ska nå för db tal, får sikta på orginal nu db nu. vad det nu kan vara

  16. #16
    Citat Ursprungligen postat av Sebastian
    Jag skulle boka en ombes på en annan anläggning och helt enkelt åka in igen.
    Tanken har slagit mig oxå.. 150:- är ju inte så mycket att bråka om

    Mvh

  17. #17
    Steg 6
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    6 893
    Citat Ursprungligen postat av SaabKillen
    Citat Ursprungligen postat av Sebastian
    Jag skulle boka en ombes på en annan anläggning och helt enkelt åka in igen.
    Tanken har slagit mig oxå.. 150:- är ju inte så mycket att bråka om

    Mvh
    Jag tror du kommer åka rakt igenom... om inte annat får du väl stoppa i en massa bomull i systemet Att åka igenom med 3" JT kan bara inte låta för mycket.
    Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04

  18. #18
    testa en annan station oså säger du att du satt dit en till dämpare om dem undrar...

    annars kan du juh testa bond mecket att svetsa sitt ett kors i slutröret, slår sönder ljuder ordentligt..

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    782
    Citat Ursprungligen postat av Nemesis_saab
    testa en annan station oså säger du att du satt dit en till dämpare om dem undrar...

    annars kan du juh testa bond mecket att svetsa sitt ett kors i slutröret, slår sönder ljuder ordentligt..
    Jag har skött ljudmätningen på ett antal rallybesiktningar och där har vi en riktig, kallibrerad mätare som vi mäter med. Jag kan avslöja att "ett kors" i slutröret gör ingenting på mätaren däremot så kan det låta mindre vilket är bra om man som på bilprovningen inte har någon mätare.
    Jag tycker att det hela med en besiktningsmans godtycke verkar mygel lång väg och jag skulle aldrig godtagit hans bedömmning utan begärt en mätning med en kallibrerad mätare.
    Å andra sidan så får man väl inte byta avgassystem pga. helbilsgodkännande, eller?
    Saab 900 i-16
    Saab 99 GL
    Saab 9-3SS

  20. #20
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2005
    Inlägg
    1 645
    Åk in igen på en annan station säger jag. Din bil låter så skönt ju

    Om Mafnus kunde åka igenom med JT 3" och japsdämpare så bör väl du klara dig också tycker jag...
    Saab 900 Turbo Cabriolet -88
    Saab 96, Sport-wannabe -64
    Saab 9-3 2.0t Vector Cabriolet -04
    Alfa Romeo GTV6 3.0 "Busso" -83, Polestar 2 -22

Liknande ämnen

  1. Trackday enligt SMA
    Av jocke4u i forum Officiella klubbträffar
    Svar: 33
    Senaste inlägg: 2013-04-08, 16:39
  2. Bullernivå, bilprovningen. JT 3"
    Av seboo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2009-04-30, 13:16
  3. extra laddtrycksmätare enligt FAQ ?!?!?
    Av rejsa_jon86 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-08-21, 20:02
  4. Bränsleförbrukning enligt SID.
    Av tannen i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-08-17, 20:25
  5. Dimljus bak enligt lag?
    Av MrTurbo i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2005-11-05, 23:51

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •