Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Var sitter bränslepumpsrelät? Og900i -90

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Tavelsjö
    Inlägg
    870

    Var sitter bränslepumpsrelät? Og900i -90

    Bilen är en Og900i 16v -90 (CC)

    Bilen åkte över ett fartgupp och dog där efter.
    Och pensinpumpen går inte och det är ingen spänning fram till
    bensinpumpen.
    Men var sitter bränslepumps relät på den så det går att kolla om det
    är det som gått sönder? Hade för mig att det skulle sitta längst upp till höger
    i säkringsdosan, men där sitter inget relä alls, och har aldrig gjort..
    Vart sitter det?
    Utan Saab nu tyvärr.
    Glider runt i en Ford Mondeo V6

  2. #2
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 146
    Medlem#
    7182
    Kolla under baksätet! Vet att det sitter lite säkringar/relän där, i alla fall på min og900. Även ABS-boxen sitter där (om man nu har det). Om inte minnet sviker mig så är det just där bränslepumpsreläet sitter.

    Mvh

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Skåne (Stehag)
    Inlägg
    586
    På vissa sitter de i säkrings lådan på andra sitter de framför passagerar sätet vid fötterna.

    Mvh Jakob
    Og 900 t16 88:a http://www.garaget.org/?car=18569
    Og 900i 88:a
    Toyota supra 95:a twin turbo 6 vxl

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    615
    Citat Ursprungligen postat av 900turbotokig
    På vissa sitter de i säkrings lådan på andra sitter de framför passagerar sätet vid fötterna.

    Mvh Jakob
    På 900i 90 sitter de (två stycken, en master och en slave) framför passageraren. På "ytterväggen" ganska högt upp. Lite pilligt att komma åt, men det går att fixa.

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 277
    Citat Ursprungligen postat av rodge
    Citat Ursprungligen postat av 900turbotokig
    På vissa sitter de i säkrings lådan på andra sitter de framför passagerar sätet vid fötterna.

    Mvh Jakob
    På 900i 90 sitter de (två stycken, en master och en slave) framför passageraren. På "ytterväggen" ganska högt upp. Lite pilligt att komma åt, men det går att fixa.
    Är det inte huvudrelä och bränslepumpsrelä?
    Den ena triggar den andra, två bränslepumpsrelän verkar udda...

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 300
    Flyttar till Ljud och elektricitet.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  7. #7
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 285
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    Citat Ursprungligen postat av rodge
    Citat Ursprungligen postat av 900turbotokig
    På vissa sitter de i säkrings lådan på andra sitter de framför passagerar sätet vid fötterna.

    Mvh Jakob
    På 900i 90 sitter de (två stycken, en master och en slave) framför passageraren. På "ytterväggen" ganska högt upp. Lite pilligt att komma åt, men det går att fixa.
    Är det inte huvudrelä och bränslepumpsrelä?
    Den ena triggar den andra, två bränslepumpsrelän verkar udda...

    M.V.H.
    Jopp, så är det. Reläna sitter alltså strax ovanför din styrbox.

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Tavelsjö
    Inlägg
    870
    Tackar för all hjälp
    Efter en resa på ca 120mil ner till där bilen står.
    (Mina föräldras bil)
    Tanken var att jag skulle få bilen, så vi bokade en resa ner för att
    sedan köra hem den. (Bilen står utanför Karlskrona, bor i Umeå)
    Dagen innan vi ska flyga ner ringer han och säger att bilen startar inte.
    Så först ber jag honom mäta om det är spänning till Bränslepumpen.
    Det är det inte. Säkringar kollas, alla är hela. Dåså, kolla bränslepumpsrelät.
    Och det hittar inte han och jag visste inte var det satt.
    Men såg att ni skrev det här.
    Jag och min sambo flög ner och sökningen började.
    Det satt på passagerarsidan framför stolen där, men relät var helt..
    Då började man bli ganska nervös...
    Och efter väldigt mycket mätningar mm så var felet hittat.
    Styrboxen hade gett sig!
    AAAAARGH!
    Ringer runt till alla skrotar inom en 20mils radie. Finns ingen sådan box
    som passar.
    Tar en sista utväg, ringer saab. Boxen har utgått ur sortimentet!!!

    Då börjar man bli riktigt nervös. Vi är över 100mil hemmifrån och
    kan inte ta oss hem. Flygbiljetter kostade mer än vad jag får i månaden.

    Då började sökandet efter en bil istället.
    Började skumma igenom blocket, hittade en som föll mig i smaken.
    Och min sambo klagade inte
    Ringde, åkte och kollade, provkörde, prutade lite, slog till och körde
    hem..
    120mil i denna skönheten


    Saaben står kvar och är nu avställd
    Utan Saab nu tyvärr.
    Glider runt i en Ford Mondeo V6

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    615
    Tur att det löste sig så ni kom hem, men inte roligt att SAABen fick stanna kvar...

Liknande ämnen

  1. Varningslampa og900i
    Av ChristerE i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-11-07, 18:00
  2. og900i -88 går ej att starta
    Av Tegel2 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 34
    Senaste inlägg: 2006-09-11, 15:48
  3. Motorfråga og900i
    Av Kasumi i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-11-25, 10:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •