Xenon färgtemp frågor.

[jokke holmkvist]

undrar vilken färgtemp som är den bästa ...

har antagligen 4200kelvin just nu vilket jag tycker lyser dåligt ... vill ha ett vitare sken men samtidigt inte missa för mycket av ljusstyrkan ... en 6000kelvin lampa lyser vad jag läst med 2800lumen och en 5000kelvin lampa med 3000lumen ... är det någon större skillnad på dom 200lumen?

en 6000kelvin lampa verkar det som att jag skulle kunna gilla med tanke på dom bilderna jag sett ... men jag vill ju inte tappa förmycket i ljusstyrkan heller ...

vad för några lampor har ni och hur upplever ni ljusstyrkan kontra färgtempen?

är det lönt och köpa några kinatillverkade lampor eller ska man sattsa på philips/osram? fast dom är dubbelt så dyra?

[93t]

Ju högre K desto blåare lampa, en xenonlampa är som vitast mellan 3500 och 4500K och det är oftast där lamporna som levereras med bilen ligger.

6000 och 8000K brukar erbjudas av ett antal fjortisstylingfirmor där det tydligen är häftigt när det är knallblått
Ungefär lika hippt som blå LED.s i spolarmunstyckena.

[DrBoost]

Hej !

1) Låt inte BILDER du sett få avgöra för mycket vilken färgtemperatur du vill ha.
Tyvärr är det SÄLLAN som dessa bilder är verklighetstrogna plus det faktum att du kanske (troligtvis) inte har en kalibrerad skärm.
Till detta lägger du det faktum att lamporna ter sig lite olika beroende på vilken optik man har. Låt verkligheten avgöra.

2) Std. lamporna har en färgtemp på kring 4300 K som tidigare påpekat.

3) JAG hade INTE kommit i närheten av dén om att använda kinatillverade lampor.
De jag sett har alla uppvisat prestanda o kvalité som jag inte skulle vilja ha i min bil.
(om jag hade haft xenonlyktor)

[Dennis-]

Kina lampor är inget att satsa på, utan köp philips 6000k.....dessa har väldigt vitt ljus med ett lite blått stick,

8000k tycker jag är alldeles för blå, iof kan ju vara fränt om man har en blå bil

[vitaminburken]

Kina lampor är inget att satsa på, utan köp philips 6000k.....dessa har väldigt vitt ljus med ett lite blått stick,

8000k tycker jag är alldeles för blå, iof kan ju vara fränt om man har en blå bil

[Bacon]

Nu får jag låta lite korkad här. Man kan sätta i vilken stryka/temp (eller vad ni nu kallar det) bara sådär. Det är ingen el som är anpassad för just en lampa med t ex 5000k.

[zeki]

Nu får jag låta lite korkad här. Man kan sätta i vilken stryka/temp (eller vad ni nu kallar det) bara sådär. Det är ingen el som är anpassad för just en lampa med t ex 5000k.

5000k funkar aldeles perfekt men 6000k är det som att köra blind när asfalten e blöt.....

[jokke holmkvist]

men 6500kelvin är väl så vitt det kan bli ... man brukar tala om vitbalansen på en tv och då ställer man in den till 6500k ...

vad jag fått veta så ger en färgtemp på runt 6000k detsamma som vanligt dagsljus ... är det inte det man eftersträvar...

Zeki, lyste inte lamporna upp vägen alls vid 6000k? var det philips lampor eller några kinatillverkade?


jag har hitta philips lampor ( D2S ) på blocket... var något hemmaföretag som sålde sådana för 495:-/st ... 500 spänn för en lampa låter lite mycket i mina öron ... mekonomen och dom andra är ju ännu dyrare ...


dom lamporna jag har nu är antagligen standard och jag tycker dom är mer krämvita än andra Xenon lampor jag sett ... många standard volvo bilar med flera man möter på vägarna har ju ett litet blåstick i sig och ser vitare ut ... det är ju så jag vill ha det ...
låg bak en vad det såg ut som en flång ny volvo när jag var ute och körde en natt ... hans halvljus lys ju bra mycket bättre än mitt ... jämförde lite när jag körde om han ... segade om han något så att jag såg hans ljusbild ... vägen var mycket mer upplyst framför hans bil ...
kan det va så att det är 5000 - 6000k lampor standard i vissa bilar?

[hammarslag]

Ju högre K desto blåare lampa, en xenonlampa är som vitast mellan 3500 och 4500K och det är oftast där lamporna som levereras med bilen ligger.

6000 och 8000K brukar erbjudas av ett antal fjortisstylingfirmor där det tydligen är häftigt när det är knallblått
Ungefär lika hippt som blå LED.s i spolarmunstyckena.

Snacka skit, ska vara lätt blå nyans as läckert. Men Led´s på spolarmunstyckena ? nää fan.
Tycker det är snyggast med 6000/8000k syns att det verkligen är Xenon då med kör på det.
Du kan ju inte säga att nedan är fult, 6000k i lysena och 8000k i dimljus

http://cars.maptun.com/bilder/51_899_DSC_0284_(2).JPG

[93t]

Ju högre K desto blåare lampa, en xenonlampa är som vitast mellan 3500 och 4500K och det är oftast där lamporna som levereras med bilen ligger.

6000 och 8000K brukar erbjudas av ett antal fjortisstylingfirmor där det tydligen är häftigt när det är knallblått
Ungefär lika hippt som blå LED.s i spolarmunstyckena.

Snacka skit, ska vara lätt blå nyans as läckert. Men Led´s på spolarmunstyckena ? nää fan.
Tycker det är snyggast med 6000/8000k syns att det verkligen är Xenon då med kör på det.
Du kan ju inte säga att nedan är fult, 6000k i lysena och 8000k i dimljus

http://cars.maptun.com/bilder/51_899_DSC_0284_(2).JPG

Ja alla har vi ju olika smak som tur är, personligen anser jag att det är så fjortis det kan bli.

[hammarslag]

Ju högre K desto blåare lampa, en xenonlampa är som vitast mellan 3500 och 4500K och det är oftast där lamporna som levereras med bilen ligger.

6000 och 8000K brukar erbjudas av ett antal fjortisstylingfirmor där det tydligen är häftigt när det är knallblått
Ungefär lika hippt som blå LED.s i spolarmunstyckena.

Snacka skit, ska vara lätt blå nyans as läckert. Men Led´s på spolarmunstyckena ? nää fan.
Tycker det är snyggast med 6000/8000k syns att det verkligen är Xenon då med kör på det.
Du kan ju inte säga att nedan är fult, 6000k i lysena och 8000k i dimljus

http://cars.maptun.com/bilder/51_899_DSC_0284_(2).JPG

Ja alla har vi ju olika smak som tur är, personligen anser jag att det är så fjortis det kan bli.

Inte ett dygg fjortis över det där, lätt blå nyans är läckert. Skillnad om det vore neonblå dioder.
Det där kallar jag clean, ganska meningslöst med xenon om folk inte ser att man har det. Jo visst lyser det bättre, men men.

[benke_berguv]

Är inte meningen med xenonljus att man ska se bättre och inte att det ska det bättre ut?

Jag utgår från att alla biltillverkare valt den färgtemp som ger bäst ljus och inte det som ser "coolast" ut..

[agnes]

Är inte meningen med xenonljus att man ska se bättre och inte att det ska det bättre ut?

Jag utgår från att alla biltillverkare valt den färgtemp som ger bäst ljus och inte det som ser "coolast" ut..

Det är som du märker vissa som tror att xenon är bara för att det skall se coolt ut och bryr sig inte det minsta i om det ger ett bättre ljus.
Det är samma sak som dom som åker omkring med dimljus på kvällarna bara för att det är coolt och har helt glömt bort att man ser betydligt sämre med bara dimljus tända.

[93t]

Tycker att det är många gånger snyggare med "riktigt" xeonon där det lyser vitt och på håll ser man att det skimrar i blått/grönt.

Det är läckert, biltemaxenon som bara lyser knallblått går fetbort.

Mina 2 cent.

[bilgalen]

Jag ställer mig till den lite mognare skaran i tråden som har xenon på bilen för att det blir bättre ljus. Om den sen lyser blått eller rosa det skiter jag fullständigt i .

Varför inte köra den ena strålkastaren grön och den andra röd. Förslagsvis ska den högra vara grön då .

[Turbo_Danne]

Har 6000 k på min 9-5a och jag ser hur bra som helst när det är blött ute.

Lyser upp väldigt bra vid mörkerkörning.

[Bacon]

Vad är standard lampan för någon? Antar att jag har den.

[Günter]

Philips/Osram D2S/R lampor köper man för övrigt på eBay om man vill komma billigt undan. Ca 200 spänn styck. Saab tar säkert över 500 kr för dem!

[Swed]

Så här säger Xenonkungen om färgtemperaturer:

En fabriksutrustad xenonbil har alltid färgtemperatur 4300K. K = Kelvin färgtemperatur. Max. 4300K stipuleras av gällande EU förordning beträffande xenonljus i vägtrafik. 4300K avger en krämvit ljusfärg, nästan som en extra stark halogenlampa. Vissa bilar kan till synes ha blåare sken, men det är då fråga om prismor och annat i lyktan som skapar denna effekt; på gatan är den alltid krämvit.

4300K är vår starkaste xenonlampa med ca 3500 lm. Ljusstyrkan anges i Lumen (lm). Det mänskliga ögat kan dock hålla 6000K med dess ca 3000 lm som den starkare hos de flesta betraktare. 6000K liknar nämligen det dagsljus vita ljuset som vi alla är så bekanta med. 6000K är den färg de flesta väljer vid eftermontering av xenon. Ju högre K-värde desto mer inslag av färg i lampan, och färg mörkar ljuset, dvs. sämre ljusvärde.

MVH
Swed

[Jesper 1873]

6000k i lysena och 8000k i dimljus

http://cars.maptun.com/bilder/51_899_DSC_0284_(2).JPG

Mycket snyggt. Hur bra fungerar dom "In real life" alltså i jämförelse med bra standardlampor. Är det vanliga H7/H3/H1 eller är det ett konverteringskit?

//Jesper #1873