var ute på en liten provrunda med min 9000 2,3t -92 körde lungt och fint men efter en liten stund började turbon att glöda, någon som har en teori om varför,felsökning å åtgärder?
var ute på en liten provrunda med min 9000 2,3t -92 körde lungt och fint men efter en liten stund började turbon att glöda, någon som har en teori om varför,felsökning å åtgärder?
För att den blir varm.Ursprungligen postat av tomt9000
Det är helt normalt. Sålänge den bara lyser rött, börjar den gå åt det gula hållet så är det nog dags att börja felsöka.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Är det verkligen normalt om man kör "lugnt och fint"?
Visserligen helt annat styrsystem och motor... men på min og900 har jag då aldrig sett att turbon/grenröret intagit en mer röd nyans. Fast jag kanske kör väldigt lugnt...
Mvh
Min turbo glöder efter varje tur gör den inte det så är det nåt som är felUrsprungligen postat av joH900
Du somnade väl till med foten på gasen o vaknade upp efter enstund ,men om man kör lungt så skall ju inte snurran o grenröret lysa så, men kanske om du har kat o den är igensatt så kommer jui nte avgas ut, o går tbx o kväver sig själv, kolla det, annars vet jag inte mer än att du har haft för mycke bly i högerdojan mvh Jocke.
varför köra volvo när det finns SAAB??
MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
http://www.garaget.org/?car=16431
Har en fråga om den blir grön då Garfield vad är det då??
varför köra volvo när det finns SAAB??
MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
http://www.garaget.org/?car=16431
Ursprungligen postat av viggen959
Precis fest hela tiden nä sjämt o sidor, gasar man lugnt så glöder inte snurran o grenrör, men har man lite bly så gjör den ju det lätt kolla avgas först lycka till o Kristian aero vi festar vidare el???????
varför köra volvo när det finns SAAB??
MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
http://www.garaget.org/?car=16431
Jepp skålUrsprungligen postat av viggen959
Vad dricker du ?? mvh joakim.
varför köra volvo när det finns SAAB??
MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
http://www.garaget.org/?car=16431
Ursprungligen postat av Kristian Aero
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Öl å wiskey, har portat min wastegate ikväll så avgashuset är det inget fel på måste va blyfot.Ursprungligen postat av viggen959
Det är ju gott, själv kör jag ett par kraftiga GT det river
varför köra volvo när det finns SAAB??
MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
http://www.garaget.org/?car=16431
70 30 groggar det tar bra
varför köra volvo när det finns SAAB??
MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
http://www.garaget.org/?car=16431
kristia aero GLÖDER DET NU DÅ ????
varför köra volvo när det finns SAAB??
MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
http://www.garaget.org/?car=16431
Ha de gött ska tillbaka till festen, ja det glöder men det skall väl göra det vid 1,5 barUrsprungligen postat av viggen959
Tacklar du av nu din fiss `??
varför köra volvo när det finns SAAB??
MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
http://www.garaget.org/?car=16431
Håller oxå på o porta mitt grenrör till min og900 så man får se om det glöder sen
varför köra volvo när det finns SAAB??
MVH JOCKE. Kör 9000 T, Bytt upp mig till en 2.3FTT chippad NÖJD.....
http://www.garaget.org/?car=16431
Lycka till ha deUrsprungligen postat av viggen959