Konstigt tjut og9-3 SE 2,0TS

[WannabeeGBG]

Som rubriken lyder så har jag en 9-3 SE med Aero-motor och drivlina.
Saken är den att för ett tag sen så bytte jag hjul-lager, skivor och belägg.
Jag bytte lager för att det hade börjat tjuta i takt med att jag accelererade
och beläggen viste jag att de var slut.Senare bytte jag även skivor då de
gamla slog sig. Men nu har alltså samma pulserande tjut uppstått igen.
Låter precis som det skulle vara från hjullagret med undantaget att det
försvinner när jag bromsar.
Någon som vart med om liknande? Tacksam för alla givande svar.

Mvh Daniel

[negative]

Som rubriken lyder så har jag en 9-3 SE med Aero-motor och drivlina.
Saken är den att för ett tag sen så bytte jag hjul-lager, skivor och belägg.
Jag bytte lager för att det hade börjat tjuta i takt med att jag accelererade
och beläggen viste jag att de var slut.Senare bytte jag även skivor då de
gamla slog sig. Men nu har alltså samma pulserande tjut uppstått igen.
Låter precis som det skulle vara från hjullagret med undantaget att det
försvinner när jag bromsar.
Någon som vart med om liknande? Tacksam för alla givande svar.

Mvh Daniel

Är det inte belägget som ligger på lite lite ? Så har jag på min, störigt som satan, lägger jag fotenl lite lätt på bromsen så slutar ljudet.

[WannabeeGBG]

Svårt att säga. I början var bromsskölden lite deformerad så den
skrapade emot på baksidan. Men när jag tryckt undan den så började
detta tjut/gnissel istället.
Kan bromsbelägget sitta snett eller kan det bli så om man har för mycket
broms-vätska i systemet så att kolvarna inte åker in helt igen?

Innan besiktning så var bromsvätskan väldigt lågt nere då beläggen hade
ung. 4mm kvar. Så jag fyllde på vätska då jag inte hade tid att byta.
Sen när jag bytte belägg så stoppade jag papper i behållaren för att suga
upp allt som ville rinna över. Men jag tömde inte till max-gränsen utan det ligger över.

Får nog ta ner bromsarna och titta hur det ser ut.