Tech2
Tech2
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Vart i Tech2ans menyer hittar man inställningarna för Siren och Tutan ?
Har grottat runt utan hitta.
Saab 9-5 Aero 2005. https://www.youtube.com/@TechCars
Herman har bil samt Tech2 och vet var man skall gå in.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
... han har en aning men har inte haft tiden att testa ännu och föredrar själv larm med sirenen.
Och jag pillar inte gärna på fullt fungerande bilar så mina tester kommer att börja i min bänkrigg.
Nu måste jag dock fokusera lite på äkta mekande före "lek med Tech2"
OG9-3'an jag skall få fart på har idag spec.
Så den kommer att programmeras om och då tänkte jag testa lite alternativ skarpt även om den kommer att få siren i slutändan.Theft Alarm Preparation For Theft Alarm 535-050
Tilt Sensor Without Tilt Sensor 723-010
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Skapa en bygel med enkeltråd på den sida som har 2 löd hål. Löd fast enkelbenet i bygeln.
Är det någon som har hittat i Tech2 menyerna ? Jag har inte ens inställningen av tid som den larmar och blinkar....
Bra idé, det får nog bli något sådant. Vill egentligen undvika att löda på litiumbatterier, men det blir nog ofrånkomligt.
Ska försöka mig på en refund från ebay i vilket fall.
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Har nu gjort den första videon i min serie om att fixa larmsirenen. I denna första del talar jag allmänt om larmet i Saab 9-5 och 9-3 samt hur man kan kringgå problemet. I nästa film tar vi fram lödkolven!
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Jättebra, tack. Då borde jag kunna bygga ihop sirenen utan att löda på batteriet
Ny fråga: Verkar vara svårt att få tag på någn annan skyddslack än den som Kjell säljer. Vet att HeRmAN rekommenderar denna från Elfa: https://www.elfa.se/sv/skyddsbelaegg...=50&simi=86.36
men den blir väldigt dyr med frakten.
Vad tror ni i stället om denna från Kjell: https://www.kjell.com/se/sortiment/h...gsspray-p18322
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Den borde funka lika bra!
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Bra! Då tar jag nog Kjells spray. Ska se till att försegla själva sirenburken bra också (har fått tag på en siren från en -99 som är delbar).
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Dom delbara har väl nån form av tätning man kan återanvända ?
Jag fick ju såga upp min, och förseglade med smältlim, tror jag borrade upp och satte i skruvar också men den var REJÄLT misshandlad efter att man brutit isär den..
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
Min fick sig en riktigt tjock livrem med smältlim ;-)
Saab 9-5 Aero 2005. https://www.youtube.com/@TechCars
Ja, den delbara sirenen har lite limrester kvar, frågan är om jag behöver lägga på lite mer.
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Jag hade en ersättare, en äldre från 03 som var delbar. Efter att jag hade gått genom den, bytt kondingar, batterier så visade sig att den inte alls funkade utan bilen falsklarmade igen! Suck! Det var då dremeln åkte fram och jag öppnade originalet från 2005. Efter en renovering av den så har det funkat klockrent! Vad som var fel på 2003an orkade jag aldrig ta reda på. En sak som verkstaden sa när jag frågade om sirener från olika årsmodeller var att de hade sett detta problemet tidigare att vissa funkade o vissa funkade inte. Om det är relaterat till att själva sirenen var defekt eller till årsmodellen framgick inte... Vad jag har kunnat se så ska de vara identiska. Det enda som skiljer är paketeringen.
Saab 9-5 Aero 2005. https://www.youtube.com/@TechCars
Ett vanligt fel är att det är lödsprickor i lödningen på kretskortet. Jag kommer löda om alla med blyat tenn så det felet fixas också.
Glidarbilen: Saab 9-5 Griffin 2.3t Biopower 2009 "Phoenix". Hustruns: Saab 9-5 2.0t Biopower 2006 "Pärlan". Saab 9-5 Aero Salomon Edition 2002 "Laxen" (In memoriam) Projekttråd. Driver Youtubekanalen Trionic Seven.
Jag bytte ju batterier i min och problemet försvann.. trodde jag, efter ett halvår så började den igen, men mycket mer sällan, jag bytte dock inte kondingar bara batterier.
Problemet "löstes" dock efter en incident på autobahn som gjorde att försäkringsbolaget löste in och skrotade bilen, så jag behövde aldrig ge mej på att försöka fixa den igen, mitt nästa steg var annars att byta kondingar och löda om alla lödningar.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01