Är det samma förfarande om man ska laga ACC?
Är det samma förfarande om man ska laga ACC?
Canns axiom:
När inget annat hjälper, läs instruktionsboken.
9-5 BioPower 390 Hk 610 Nm.
Fan va bra strykjärnet funkade !!!!! men dom andra "tipsen" kan man skita i
Saab 9000 Cse 2,0 T -97
Grattis, kul att kunna pilla lite själv... Jag å andra sidan åkte te Saab så dom fick byta...
That´s why they call us vikings..
Saab 9-5 2,3t -00
Gav mig på sid´en i helgen, använde stryckjärnet och nu är den som ny igen!
/Fredrik
Ingen som har bild på exakt var man strycker?Ursprungligen postat av AeroDynamic
Lyft blicken 7 inlägg upp så ser du förhoppningsvis denna bild.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
woops? Såg inte vad det var på bilden först..
Tack då
Ps Får väl skylla på att bilden är så liten ds
första gången jag försökte så blev d bättre men inte 100%, testa igen...blev ingen skillnad...testa igen...INGA PIXLAR KVAR...Jippie!!
va fan gör jag nu?
tips?
Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun
Köpa ny SID...
Har oxå testat "stryckjärnsmetoden" nu, jag hade inte ens 40% pixlar kvar innan jag testa, har nu 99,9% det fattas en halv pixel på klockan..
Funka alltså hur bra som hellst!! Det finns ju en massa trevlig info på den där panalen
Stort tack till alla som tagit sig tid att förklara hur man gör en SID reparation!! Klockrent!!
Mvh Jonasson
Ps Enda nackdelen skulle väl vara bränsle infonDs
när denna tråden ändå är på tapeten igen, så måste jag fråga... endel av länkarna funkar ju inte... hur är det med ACC panelen på 9-3.. är det samam tillvägagångssätt?? med strykjärn o så?
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Jag tror om du läser i hela tråden så hittar du vad du letar efter, jag har för mig att jag sett folk som fixat ac displayen..
läste tråden, men fick inte ut nått som hjällper acc displayen... vart stryker jag på den eller hur ska jag göra? hur får jag loss den?
Saab 9-5 2.3T Nordic Steg 4
när jag köpte bilen var det en vertikal pixelrad som saknades( den tillvänster om "P" i p3). sen började det spöka rejält
.
jag tog tre lager med tesa dammlist, som man har mellan fönster. och inte en enda pixel saknas nu.
hör av mig när det gått ett tag.
JAGUAR - spinner som en katt
har ju inte gått så lång tid ännnnnnnnn............
men så långt alt väl.
men om det fungerar, så vill jag testa acc också( celsius"C" och gradtecknet saknas på förarsidan). det är änna små rackare till torxskruvar där? någon som vet hur små?
t2, t4??? eller vad???
tacksam hjälp
JAGUAR - spinner som en katt
Det är T8 torx
Hinner inte med allt.....
Det är T8 torx
tackar så många för det...
JAGUAR - spinner som en katt
Anbefaler alle at lägga nått imellan så ni får tryck på tilkoblingen som spöker. Bruk först strykjärn, och sen lägger du en liten klut imällan så det blir press på tilkoblingen. Da holder fixen mycket längre och bättre!
Fixad min i helgen.
Lossade allt enligt instruktion, strök försiktigt med strykjärn och klippte sedan en tunn remsa av en ny disktrasa(wettex) och la på flatkabeln innan ihopmontering. Verkade skapa ett precis lagom tryck.
Efter montering fungerade den perfekt.
// Mats
SAAB 9-5 -00 2.3t svart steg 1
Jag hade en fin felfri gammal 9-5 display från typ en 99/00 som jag stoppade i en 2003a och då ballade rattkontrollen ur?? Nån som vet varför? Inga felkoder el dyl, men de olika knapparna på ratten har liksom fått nya funktioner??
Är det en omprog. på Saab mm TECH2 som skall till eller är det olika SID:ar trots att de ser likadana ut?
Behörigheter för att posta
Svara med citat
