Tips på en 9000 koppling för gatbruk?

[Olle9000]

Skulle vilja få lite synpunkter på en bra koppling som klarar av runt 350hk och som funkar utan några större problem när man kör lugnt i stadstrafik m.m.?

Bilen det handlar om är en 9000CSE -96 2.0t med 240mm Aerokoppling.

Kommer det räcka med en fyrpuckad sinterlamell?

Kanske det är bra att köpa renoveringssats till slavcylindern och huvudkopplingscylindern plus nytt urtrampningslager när man ändå håller på? så man kan vara on the safe side

Stålomspunnen kopplingsslang ska också inhandlas.

Någon som kan säga hur körbarheten på gata blir med en sinterlamell, moddad huvudkopplingscylinder och Sachs förstärkta 600nm tryckplatta?

[Roberth]

Kolla på denna http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... tegori=660

Rep av slavcylindern är nog att föredra , jag kör med Spec koppling å den funkar bra på "GATAN" i alla fall tycker jag, ganska lik som org fast den hugger lite i bland.

Annars är nog ,600nm plattan,sinter lamell å moddad huvudkoppligscylinder skottsäkert alt!

/Roberth

[Olle9000]

http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... tegori=660

Funkar den lamellen tillsammans med Sachs 600nm tryckplatta?

[Roberth]

Njae, tror du ska ha sachs sinterlamellen till den, Men till org tryckplatta funkar den nog kanon.

/Roberth

[Mackan]

Original Aero koppling brukar funka rätt bra till en 2 liters motor då de flesta kör med runt 450Nm i vrid. Ska du mosa på mer?

[Olle9000]

Njae, för tillfället ska jag inte mosa ner nå mera hästar under huven, men jag tänker förstärka det mesta av chassit och drivlinan så att det håller för kanske framtida motoruppgraderingar.

[cedete]

Det är inte hästarna som har sönder kopplingar utan vridet. Man kan ha 350 hk och ändå klara sig fint med original 240mm-koppling, beroende på vridkurvan.

Men det "klassiska" sättet att trimma Saab - dvs okristligt med vridmoment i mellanregistret - lär medföra behov av kralligare koppling, varav den mest beprövade (?) för vanligt gatbruk kanske är Sachs så kallade "600-platta" ihop med standardlamell.

/J

[Saab_basse]

Behöver tips på koppling till min 9000 2,3t 1997
Är 240mm som jag kommer köra med, vridet landar omkring 500 till högst 550nm.
Vill ha den så snäll som möjligt eftersom jag kommer bruka den varje dag.
Söker alltså tips på koppling + tryckplatta som pallar 550nm på sin topp och inte är arg i pedalen