vilken intercooler är bäst?
org 9000 elle en hel alu ic från bmw 730D mått på cellpaket HxBxD 13cm 54cm 10,5cm
Mvh Niklas
vilken intercooler är bäst?
org 9000 elle en hel alu ic från bmw 730D mått på cellpaket HxBxD 13cm 54cm 10,5cm
Mvh Niklas
Jag skulle solklart välja 9000 IC -90-98!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Ska den sitta i den bilen du har i signaturen med steg3?
Saab-lös.... Men många har passeras revy.. 900OG, 9K Talladega, Aero & A50...
+Alfa 164:or. Nu med Corvette C6-LS3 som sommarleksak.
Ja de ska den
H/ Niklas
Isf ingen av de nämda!
Orginal-IC´n tröttnar rätt snabbt, särskilt om det är varmt ute. Högt laddtryck belastar hårt på plast-gavlarna vid lite högre laddtryck på runt 1,4-1,5 bar. BMW ic´n du nämde är nog för liten för ändamålet. (Nej, jag vet inte det med 100%)
Vilket effekt har du tänkt dig?
Sök på ordet "Kina-IC" så hittar du mängder med trådar som berör ämnet...
Saab-lös.... Men många har passeras revy.. 900OG, 9K Talladega, Aero & A50...
+Alfa 164:or. Nu med Corvette C6-LS3 som sommarleksak.
Ursprungligen postat av PmAero
The Only Subtitute For Cubic Inches Is Technology.
// 9³ Aero -02
#6962
ok nä tänkte om bmw ic var bättre bara fick en över på jobbet. men tack för svaret!
H/ Niklas
Behörigheter för att posta
Svara med citat