Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Nybliven SAAB-ägare efterlyser hjälp avseend garanti/service

  1. #1
    Sugmotor Henris avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    76

    Nybliven SAAB-ägare efterlyser hjälp avseend garanti/service

    Köpte en SAAB 9-3 SE 2.0 T (185 hk) igår. 10100 mil, jättefin med nödvändig lull-lull för 61 000:- (bra pris har jag lyckats forska mig till) och är helnöjd!!. Jag har dock funderingar som jag vore tacksam++ för att få klarhet i. Jag pratade idag med SAAB i Helsingborg om 11 000-milaservice (borde vara dags i januari då jag kör ca 3000 mil/år), samt fick information om den förlängda motorgarantin p.g.a. "oilsludge". Servicen går loss på 6960:- fick jag veta. Det är ingen summa som lockar eftersom jag ska pröjsa skatt och försäkring nu på 7200:- samt måste skaffa vinterhjul, men måste servicen göras för att garantin ska gälla så måste den helt enkelt göras (och jul/nyårsresan samt köp av större fälgar får ställas in)! Nu till mina funderingar - jag har lyckats forska mig till att bilen måste servas var 2000:e mil eller minst 1 gång/år för att den förlängda motorgarantin ska gälla. Det får diffa max 250 mil eller 2 månader fick jag höra av SAAB idag.

    Min bil är servad enligt följande:

    Nybilsservice: 2001-07-02
    1000-milaservice: 2002-01-10 vid 10029 km
    3000-milaservice: 2003-05-19 vid 28610 km
    5000-milaservide: 2004-08-26 vid 51877 km
    7000-milaservice: 2005-09-06 vid 68930 km
    9000-milaservice: 2006-09-27 vid 89337 km

    Om jag räknar rätt borde den förlängda motorgarantin gått förlorad redan 2003-03-11, och jag behöver således inte slaviskt följa serviceintervallen och får allt kollat som ska kollas utan kan vänta till displayen säger service = få bilen servad för MINST halva priset hos en annan verkstad än SAAB alternativt byta olja och filter själv var 1000:e mil...

    Jag hoppas, och är mycket tacksam för om, någon kan bringa mig lite klarhet i detta ...

    Hälsningar Henri
    SAAB 9-3 SC 2.0t BioPower Vector -08
    SAAB 9-3 2.0T SE -01 (såld och förmodligen död)
    26" herrcykel från 60-talet

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    269
    Hej!

    Med tanke på att den förlängda motorgarantin "skapades" i januari 2005 KANSKE det finns en möjlighet att SAAB/verkstan kan ha lite överseende om de numera (ö)kända gränserna har töjts något under 2003

    Kolla med verkstan innan du fattar beslut.

    /Mange
    För tillfället utan Saab.
    Saknar dock mina tidigare skönheter: 9-3 M1 -99, 9-3 Aero -00, 9-5 2,3t -02, 9-5 2,3t Bio -06, 9-3 1,8t Bio -07.

  3. #3
    Sugmotor Henris avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    76
    Tack Mange!

    Jag visste inte att den förlängda garantin "skapades" 2005. Jag ska ta med mina serviceprotokoll och köra till SAAB och prata med dem om någon dag. Måste bilen servas på SAAB för att garantin ska gälla? Räcker det inte att protokollets punkter motsvarande 11 000-milasevicen gås igenom på annan verkstad? Verkstad som verkstad kan man ju tycka! Har nämligen fått nys om att 2 herrar som tidigare arbetat på SAAB har en verkstad och säkerligen kan göra det för halva priset...

    Har f.ö. kompisar, som kör SAAB (både äldre och nyare 9-3 och 9-5) som byter olja själva var 1000:e mil och inte oroar sig ett dugg för motorhaveri...vågar man vara lika kaxig? Kanske är lite dumdristigt, men 7000:- för en service lockar ändå inte...

    Hälsningar Henri
    SAAB 9-3 SC 2.0t BioPower Vector -08
    SAAB 9-3 2.0T SE -01 (såld och förmodligen död)
    26" herrcykel från 60-talet

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    269
    Hej, igen!

    Hittade detta på nätet;

    "Pressmeddelande

    27 januari 2005


    Saab gottgör kunderna med kraftfullt garantiåtagande

    Saab Automobile inför en retroaktiv motorgaranti på 8 år beträffande de
    problem som ett begränsat antal motorer i Saab 9-5, årsmodell 1998-2003 och
    Saab 9-3, årsmodell 2000-2003 kan drabbas av på grund ett fel i motorns
    smörjningssystem.

    Den åttaåriga garantin gäller för de problem som uppstått i ett begränsat
    antal motorer i äldre Saab 9-5 och 9-3, som under en ogynnsam kombination
    av särskilda väder- och körförhållanden kan drabbas av s k oil sludge (att
    motoroljan bryts ner i förtid). Garantin innebär att de kunder som har
    drabbats av motorfel med anledning av oil sludge kommer att få full
    ekonomisk kompensation. Kunder som är oroliga beträffande sin bil
    rekommenderas att uppsöka sin auktoriserade Saab-verkstad.

    Garantin innebär att en bil som t ex nyregistrerades i januari 2003 har en
    unik motorgaranti beträffande problem relaterade till oil sludge som
    sträcker sig fram till januari 2011, oavsett miltal. Och en bil uttagen i
    augusti 1998 har garanti kvar fram till sommaren 2006.

    - Det här är vårt sätt att ta ansvar för de besvär och de kostnader som de
    här problemen har förorsakat våra kunder, säger Bengt Nilemo, VD GM
    Sverige. Det är en unik åtgärd, men för oss handlar det om kundernas
    förtroende och då räcker det inte med mindre när det handlar om ett
    premiumvarumärke som Saab.

    - Vi vill samtidigt uppmana alla våra kunder att följa instruktionsbokens
    anvisningar för hur man man byter olja och att använda helsyntetisk olja.
    Det är två enkla åtgärder som kan göra stor skillnad för att problemen inte
    ska uppstå.

    Ersättningarna för redan inträffade skador uppgår till 100 procent för
    material- och arbetskostnader under förutsättning att kunden fortfarande
    har bilen i sin ägo. Kunder som tidigare haft utlägg för den här typen av
    skador uppmanas att kontakta sin loakala Saab-handlare för mer information
    om ersättning. Dessa kunder måste kunna visa upp en dokumenterad
    servicehistorik.

    Grundproblematiken består i att oljans egenskaper under vissa
    omständigheter bryts ner i förtid, t ex om motorn på grund av kort
    körsträcka inte blir riktigt varm efter en kallstart. I Sverige uppgår
    antalet berörda bilar till omkring 4 procent av de cirka 95 000 bilar som
    har de aktuella motorerna* , främst handlar det om tidiga Saab 9-5.

    När det gäller eventuella framtida skador följer garantin bilen, inte
    ägaren. För att den förlängda motorgarantin ska träda in är villkoret att
    bilens ordinarie serviceschema enligt instruktionsboken måste ha följts.


    * Berörda bilar och motorer:

    · 9-5 med B205 och B235, modellår 1998-2003
    · 9-3 Coupé/CombiCoupé med B205 och B235, modellår 2000?2002
    · 9-3 Cabriolet modellår 2000-2003, 9-3 Viggen modellår 1999

    NB: Saab 9-3 SportSedan och "nya" 9-3 Cabriolet är inte berörda, de har en
    helt annan motorfamilj. Inte heller Saab 9000 eller Saab 900/9-3 tom. MY
    ?99 berörs.



    För ytterligare information, vänligen kontakta:

    Örjan Åslund, informationschef Saab, 070-348 79 57, orjan.aslund@se.gm.com"

    Jag har inte mitt eget brev jag fick hemskickat från SAAB här just nu, men jag tror att det i stort står samma sak i det.

    EDIT: Vad jag förstår har dock SAAB infört begränsningar i sitt åtagande. Enligt utsago ingick tidigare exempelvis turbohaveri inom ramen för den förlängda motorgarantin, men det har SAAB nu exkluderat. Man kan inte heller få vevhusventilationen uppgraderad i förebyggande syfte, utan måste bekosta en sådan uppgradering själv.

    Lycka till!

    /Mange
    För tillfället utan Saab.
    Saknar dock mina tidigare skönheter: 9-3 M1 -99, 9-3 Aero -00, 9-5 2,3t -02, 9-5 2,3t Bio -06, 9-3 1,8t Bio -07.

  5. #5
    Sugmotor Henris avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    76
    Tack igen Mange!

    Du har varit till stor hjälp! Som nybliven SAAB-ägare, tillika van vid äldre tyska bilar som jag servat själv, är det inte så lätt att nysta bland alla träffar på Google och här i forumet gällande den förlängda motorgarantin och "oilsludge". Jag har konstaterat att det är klokast att ta det säkra före det osäkra, och om jag har motorgaranti i knappt 2 år till (bilen reggad juni 2001) så gör jag bäst i att följa servicarna. Det är ju trots allt bara den stundande servicen som är så dyr och omfattande. De nästföljande servicarna (13 & 15) kostar runt 3000:- stycket. När det sedan är dags för 17 000-milaservicen om ca 2,5 år har motorgarantin gått ut. Troligtvis har jag slagit mig till ro med flickvännen då och skaffat en annan ny(are) bil, och om jag har 9-3:an kvar då känns det som det kan kvitta med servicar hos SAAB eftersom jag (vi) då med största sannolikhet tänker behålla bilen som andrabil och "köra den i graven"...

    Jag kör till SAAB om någon dag och kollar upp det här med diffen på någon månad för mycket mellan 2002 och 2003!

    Hälningar Henri
    SAAB 9-3 SC 2.0t BioPower Vector -08
    SAAB 9-3 2.0T SE -01 (såld och förmodligen död)
    26" herrcykel från 60-talet

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 496
    Du behöver ej serva bilen vid en aukt saab-verkstad. Det går lika bra med en allbilsverkstad bara du kan uppvisa en stämpel i boken och någon form av serviceprotokoll.
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  7. #7
    Sugmotor Henris avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    76
    Okej, då vet jag....tack!
    SAAB 9-3 SC 2.0t BioPower Vector -08
    SAAB 9-3 2.0T SE -01 (såld och förmodligen död)
    26" herrcykel från 60-talet

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2006
    Ort
    Målilla
    Inlägg
    1 496
    Saabs verkstäder vill ha kunder men arbetet skall vara "fackmannamässigt utfört". Rent teoretiskt skulle man kunna serva sin bil själv eftersom man gör det efter konstens alla regler. Dock blir det nog svårt att hävda detta. Servar själv min 9-5 98 eftersom motorgarantin gått ut. Det mesta är ju bara kontroller och så byte av olja tändstift mm. Enkla arbeten att utföra själv.

    Mitt råd till dig är att byt olja mellan serviceintervallen. Kostnaden är låg och motorn blir glad. Häll dock ej i något skit som Slick eller andra oljetillsatser.
    V70 D5 AWD snål och stark
    9-3 1.9TID Vector SportCombi
    9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2

  9. #9
    Sugmotor Henris avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    76
    Hej!

    Jag ska absolut glädja min motor med bra olja! Jag har förstått att det är viktigt att inte snåla på den punkten. Det var annat med min gamla rådjursskadade Vectra -92 som jag körde på Biltema-olja.

    Jag var hos SAAB igår och pratade med dem. De sa att jag måste serva bilen senast i november, eftersom den blev servad i september förra året, för att garantin ska gälla. Den har visserligen inte gått riktigt 11 000 mil då, men det kan kvitta. De bekräftade även för mig att det går bra med en annan verkstad. Var på en annan verkstad idag i ett annat ärende än service, men förhörde mig naturligtvis för om det. 2500-3000:- tar verkstan för motsvarande service, och följer protokollet för 11 000-milservice. Lite annat än SAAB:s 7000:-. Sen vet jag av erfarenhet att det alltid tillkommer någon femhundring extra eftersom det alltid upptäcks något litet fel, men det blir ändå bara halva summan.

    Hade det inte varit för den där j-kla motorgarantin och den 5 procentiga risken för "oilsludge" så hade jag bytt själv, liksom jag alltid gjort tidigare när det gäller oljeservice...

    Hälsningar Henri
    SAAB 9-3 SC 2.0t BioPower Vector -08
    SAAB 9-3 2.0T SE -01 (såld och förmodligen död)
    26" herrcykel från 60-talet

Liknande ämnen

  1. Svar: 32
    Senaste inlägg: 2013-03-08, 07:15
  2. nybliven saab ägare behöver lite hjälp =)
    Av Sweddan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-07-10, 20:21
  3. ** Nybliven saab ägare som behöver hjälp med fråger ang ladd
    Av migge_85 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-06-21, 09:44
  4. Check Engine hjälp till nybliven SAAB ägare! =) FIXAT!
    Av VoidMain i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-09-09, 23:03
  5. Nybliven saab Ägare söker hjälp.
    Av id0len i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2005-06-14, 13:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •