Kan man konvertera en vanlig insprutnngs 16ventilare till en t16? genom byte av grenrör slänga i en turbo och downpipe och IC och en apc box? borde inte det funka? för det är väll inte samma motor fästen på en 86as t16 som en 89a vanlig 16v? Tacksam för svar,
MVH fredrik Jonasson
Hej!
Det skiljer mer än kringutrustning mellan insprutare och turbo. Kolvar är det första som jag tänker på.
Har du en T16 motor från -86 så är det ju helt klart ett bättre alternativ. Är rätt säker på att det är samma block (B202) på -86 och -89. Isf kan du ju ta -89ans motorfästen och montera på -86 blocket. Om dom nu inte är samma...
Sen vet jag inte hur det blir med el å sånt, -86 har ju ingen lambda och katalysator, du måste nog ha ett motorstyr från > -88 för att kunna regga bilen med motorn.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
tackar tackar.
då slänger jag i 86:a motorn, men det får någon verkstad göra, för så häftiga saker klarar inte jagmen lamda och katalysator kan jag nog hitta på någon skrot, och ivärsta fall köra utan tills jag hittar delarna.
MVH Fredrik
Du måste byta hela ledningsnätet också, samt det är nog inte lagligt att konvertera till T16 och sätta i en äldre motor, dom kollar nog det.Ursprungligen postat av Fredrik_saab
tackar tackar.
då slänger jag i 86:a motorn, men det får någon verkstad göra, för så häftiga saker klarar inte jag
MVH Fredrik
Om du vill låta en verkstad göra jobbet så tycker jag att du ska köpa dig en "riktig" T16 istället.
Mvh
Henrik
jahaokej, det var ju lite värre.
Det är både billigare och enklare att köpa en riktig från början så lägg ingen energi på motorbyte om du inte kan skruva själv och tycker att det är roligtjaha
Behörigheter för att posta
Svara med citat