har funderat på o chippa (steg 3)bilen (9-5 2,3T -99) till våren... men har just passerat 25000 mil...är lite fundersam om man vågar med dom milen.
sitter 3" helsats jt utan katt,sport katt kommer till våren ,öppet filter, större inloppsrör till turbo. har funderat på mats chip eller maptun... är ju en del pris skillnad på dessa två.. nån som har erfarenhet eller tips......
MVH:samuel
Du vågar nog chippa den. Oavsett vilket så begriper jag inte varför man ändrar hårdvaran utan att fixa en passande mjukvara. Så släng dit en katalysator och ett chip, så blir nog du, bilen och miljön gladare.
Hej,
Beror på skicket på bilen, växellåda och koppling, turbo?
Katalysator är väl givet att ha på en bil på 2000-talet?
Ett alternativ är att aero konvertera bilen, med rätt hårdvara och mjukvara så får du en bil som är väl uttestad och pigg, tänk på att kopplings byte är ett måste.
Ang. pris på chip är det inte så att kostnaden är relativt konstant när man trimmar en bil, ett bra program genererar mindre "service kostnad".
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
Joo kopplingen blir o byta har hört att det inte håller många mil med standard, annars så är det inga konstigheter med växellådan eller så..få se vad ekonomin tillåter... har ju vart en del utgifter på bilen....Ursprungligen postat av Johan S
mvh:samuel
Jag satte steg 2 från speedparts vid 22500 milnu 23200 mil dessförinnan hade det suttit orginal saabtrim 192 hk i bilen sen nyköp.
bilen är en 9-5 års 99...
Saab 9-5 (Speedparts steg2)
ser ut som det ska monteras ett steg 3 chip... nån som provat på mats chip ?
Polaren har det i sin, "turbo_performance"
Går rätt fint, när det väl funkar.
Behörigheter för att posta
Svara med citat