Check engine problem!

[Tiimpan]

Hej,

Som många andra så har jag fått problem med check engine!
Igår när jag var ute på en tur i stan så dök denna symbol upp.
Stannade motorn direkt in till kanten lite sådär lagom skakis :P
Har nu läst i 2 timmar på forumet här på olika förklaringar.
Men inget verkar stämma in på just min bil.

Check engine lampan lyser konstant blinkar inte i "ON läge" etc etc.
Testade då att ta loss minus polen till batteriet & startade bilen igen.
Nu lyser inte check engine längre & vad jag kan se finns inga läckage.
Motor låter fint och går utan några problem alls.
Vad kan ha orsakat att check engine dök upp?
Borde jag uppsöka Saab verkstad?

Bilen: Saab 9-3 Aero -01 med Steg 3 från nordic . 11.000mil på mätaren med nyligen service gjord & allt är i sin ordning.

Behöver hjälp :/

Tack på förhand!

[bart112]

Hade liknande problem med min, då var det läckage i en vacuumslang.

[gosarn]

kolla läckage i vakumslangen från mapsensorn ..

[Tiimpan]

Okej, är rätt så dålig på detta ämnet men är detta något allvarligt?
Men borde inte check engine komma upp igen ifall det är läckage?

[fullsomfan]

kolla motoroljan.

jag hade konstant lysande CE lampa , men ibland slutade den lysa i nåra minuter. kollade oljan då hade jag precis på MIN gränsen. När jag fyllde på olja så slutade den lysa och har inte lyst sen dess om det nu var det som orsakade det...

[Den försiktige 93]

jag hade det på 93 år 00 men bilen betedde sig helt normalt, efter mycket fram i tillbaka, var det givaren som mäter avgaserna från spjälhuset. Om du följer den tjocka svarta slangen från spjälhuset, över motorn till nånstans innan fläkten, så ska den givaren sitta, ta bort kontakten, skruva loss givare och byt, den kostar runt 300kr på Saab, ganska vanligt fel fick jag höra.

[Hedis]

Det är ingen större ide att åka till verkstaden innan du fått lysande CE lampa igen då felkoden är raderad nu.

[hatcher]

jag hade det på 93 år 00 men bilen betedde sig helt normalt, efter mycket fram i tillbaka, var det givaren som mäter avgaserna från spjälhuset. Om du följer den tjocka svarta slangen från spjälhuset, över motorn till nånstans innan fläkten, så ska den givaren sitta, ta bort kontakten, skruva loss givare och byt, den kostar runt 300kr på Saab, ganska vanligt fel fick jag höra.

Varför ska man "mäta" avgaser innan gasspjället???
Möjligtvis tryck och temp på insugsluften. Innan spjällhuset!

[kIM0h]

kolla motoroljan.

jag hade konstant lysande CE lampa , men ibland slutade den lysa i nåra minuter. kollade oljan då hade jag precis på MIN gränsen. När jag fyllde på olja så slutade den lysa och har inte lyst sen dess om det nu var det som orsakade det...

Var det en "olje-kanna" som börja lysa? för såvitt ja vet så börjar inte CE lampan lysa om man har för dåligt med olja, därimot så börjar oljetrycklampan lysa vilket ser ut som en olje-kanna om man har dåligt med olja.

CE lampan ser ut som en motor lr så står det "Check Engine"

OnT: Om lampan börjar lysa igen, ta dig till närmaste SAAB åf och läs ut felkoden.

Mvh

[fullsomfan]

nej det var check engine. Har också för mig att den inte ska lysa om det är lite olja..

men det var nog inte därför den lös, lyser inte nu iaf

[Hedis]

jag hade det på 93 år 00 men bilen betedde sig helt normalt, efter mycket fram i tillbaka, var det givaren som mäter avgaserna från spjälhuset. Om du följer den tjocka svarta slangen från spjälhuset, över motorn till nånstans innan fläkten, så ska den givaren sitta, ta bort kontakten, skruva loss givare och byt, den kostar runt 300kr på Saab, ganska vanligt fel fick jag höra.

Låter mer som magnetventil till Purge-slingan.

[Tiimpan]

Tackar för alla goda råd & svar .
tänkte på det Hedis sa .
ifall jag nu tagit ur minus sladden till batteriet & fått bort CE lampan .

Är det meningslöst att lämna in den till Saab för felsökning då?
För har nämligen bokat en tid hos saab för felsökning .

Kan dom alltså inte se vad felet har varit nu/innan när jag har tagit bort & satt tillbaka batteri sladden?

[kIM0h]

Ja tror inte man kan se felkoder om man nollat boxen, men något står ju inte rätt till om CE börjat lysa. Den kommer garanterat börja lysa igen inom en snar framtid.

Mvh

[Källén]

helt meningslöst inlägg men jag hade en universallambda som bara funkade vid minusgrader direkt det blev lite varmt så tändes den!

men som sagt kör du en stund till å se ifall den börjar lysa är det något som är fel kommer den snart igen annars är det kanske frispel! är iof inte dyrt att kolla tech2 på saab

[Tiimpan]

Har nu kört minst 200 mil till efter detta hände med check engine .
Lampan har inte dykt upp igen .

Tänker nog göra en felsökning på saab endå .

men tack för alla svar .

[Baumer]

Min höll på exakt som du beskriver, gjorde en felsökning som visade misständing på 2 cylindrar. Åkte till Saab, fick tändkassetten kontrollerad och utbytt på garantin, har inte sett skymten av CE-lampan sedan dess!

[JonasAd]

Hej,

Som många andra så har jag fått problem med check engine!
Igår när jag var ute på en tur i stan så dök denna symbol upp.
Stannade motorn direkt in till kanten lite sådär lagom skakis :P
Har nu läst i 2 timmar på forumet här på olika förklaringar.
Men inget verkar stämma in på just min bil.

Check engine lampan lyser konstant blinkar inte i "ON läge" etc etc.
Testade då att ta loss minus polen till batteriet & startade bilen igen.
Nu lyser inte check engine längre & vad jag kan se finns inga läckage.
Motor låter fint och går utan några problem alls.
Vad kan ha orsakat att check engine dök upp?
Borde jag uppsöka Saab verkstad?

Bilen: Saab 9-3 Aero -01 med Steg 3 från nordic . 11.000mil på mätaren med nyligen service gjord & allt är i sin ordning.

Behöver hjälp :/

Tack på förhand!

Hej,

Jag hade också detta problem på min Saab 9-5.
Problemet då var helt enkelt lambdasonden. Jag tog ut den, gjorde rent med aceton och blåste rent den med högtrycksluft (den var ganska igensotad). Lampan släcktes sedan efter ett tag och problemet var löst!

Prova detta! Hoppas lambdan sitter lika bra till på din bil som min.

[Tiimpan]

Imorron ska bilen in för felsökning på saab så då hoppas jag få reda på vad det är som spökar

[Tiimpan]

För er som har intresset av att veta så hittade så klart Saab inga fel på bilen.
Fick beröm för det goda skicket på bilen men dom trodde att felet som hade gjort att check engine lampan dök upp var att den var trimmad :P

men men nu känns allt mycket bättre igen

dax för en sväng med pärlan nu

[Tiimpan]

Problemet dök upp igen, då var det bara in med den på felsökning igen .
Denna gången med tänd CE lampan tänd .
Dom "tror" dom hittat felet & tänker åtgärda detta genom att byta någon givare som dom "tror" kan orsaka att CE dyker upp .

Mkt "tror" från deras sida! men hoppas på dom endå kan sin sak så bilen blir normal så man slipper kasta bilen fram & tillbaka mellan saab & sitt garage hemma :P