Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 56

Ämne: Är TD04 15T = (LÖST)

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    67

    Är TD04 15T = (LÖST)

    orginal snurra på en 9000 2,3T? Eller är den lite större denna turbo?
    http://www.blocket.se/vi/13425513.htm?ca=6_s

    mvh

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 881
    Medlem#
    891
    Turbon du länka till har mindre avgashus än den som sitter på 9000Aero.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av Olof
    Turbon du länka till har mindre avgashus än den som sitter på 9000Aero.
    ok, alltså måste det vara en orginal snurra till 9000?

  4. #4
    Steg 6
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    6 893
    Citat Ursprungligen postat av Blomfjord
    ok, alltså måste det vara en orginal snurra till 9000?
    Ser ut att vara en snurra från en og9-3 eller 9-5 Aero. Delvis 15T#5.

    Mvh

    Sebastian
    Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04

  5. #5
    Den turbon är större än den på en 2,3t ja,
    9000 Aeron har det aggregatet fast med större turbinhus.
    Har du tänkt att uppgradera lite grand kan det aggregatet funka bra,lite beroende vad du söker..

  6. #6
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Citat Ursprungligen postat av körsaabnu
    Den turbon är större än den på en 2,3t ja,
    9000 Aeron har det aggregatet fast med större turbinhus.
    Har du tänkt att uppgradera lite grand kan det aggregatet funka bra,lite beroende vad du söker..
    Minimalt större, inget att slösa tid eller pengar på.
    T25:an som han har duger gott.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av körsaabnu
    Den turbon är större än den på en 2,3t ja,
    9000 Aeron har det aggregatet fast med större turbinhus.
    Har du tänkt att uppgradera lite grand kan det aggregatet funka bra,lite beroende vad du söker..
    Ok. jo, för agget jag har nu håller på att ge upp + att jag vill ha lite mer krut. kanske inte denna är den bästa, MEN om den nu är "lite" större än orginal så borde ju funka? Jag menar, jag måste ju ändå ha en ny eftersom den gamla blåryker och läcker och glappar osv Men inte för mkt så jag måste hålla på och byta växellåda osv.
    men är det där en "bolt-on" snurra eller måste jag modifiera lite?

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    60
    Medlem#
    1361
    Du måste byta olje/vatten rören samt modifiera oljereturen en aning...
    Annars är det bolt-on....

    Mvh
    Martin
    Njutbilen: Saab 9-5 Aero
    Busbilen: Saab 9000 Cse 2,3turbo MapTun Individual

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av Ucklo
    Du måste byta olje/vatten rören samt modifiera oljereturen en aning...
    Annars är det bolt-on....

    Mvh
    Martin
    Ok, alltså inget som är avancerat?

  10. #10
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Annan anslutning på inloppssidan, men inget avancerat
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Annan anslutning på inloppssidan, men inget avancerat
    hur löser jag det?

  12. #12
    Racecrew
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 142
    Medlem#
    6252
    annan programvara behövs oxå om det ska bli riktigt rätt

  13. #13
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 396
    Citat Ursprungligen postat av Blomfjord
    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Annan anslutning på inloppssidan, men inget avancerat
    hur löser jag det?
    Förslagsvis bjuder du på en öl:



    Utvidgning medelst våld och värme!..... krävs för att få på original inloppsrör.



    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av NocaL
    annan programvara behövs oxå om det ska bli riktigt rätt
    Like? kostar?

  15. #15
    Racecrew
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 142
    Medlem#
    6252
    ptjaa, billigast är väl att försöka få tag i en beggad aero låda. Du kan juh oxå skicka iväg boxern till någon tuner, men dom tar nog lite mer betalt.

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    67
    Ok. En liten sammanfattning här nu då!

    Denna turbo som jag länka till behövs det alltså modifieras lite saker till.
    Det som jag förstår är verkligen nödvändigt ( ) är att fixa olje m.m.
    Sedan kommer det med programvaran.
    Är det verkligen (?) nödvändigt med en annan? Hur skulle det fungera i bästa/värsta fall om jag icke bytte? Vet ej hur mkt sånt kostar i snitt eller som billigast.
    Är tacksam för svar eftersom jag måste återkomma med svar om turbon senast kl 16!

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Danderyd
    Inlägg
    420
    Eftersom standard B234R-programvara är avsett för MHI TD04HL-15T med avgashus #6 är det ingen idé att använda den på en snurra med avgas #5 om man vill ha en "riktig" lösning. Frågan är om inte den programvara du har idag är att föredra isf.

    Huruvida det är nödvändigt eller ej att byta programvara beror helt och hållet på vad du ställer för krav på den slutgiltiga installationen.

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av Carl 1918
    Eftersom standard B234R-programvara är avsett för MHI TD04HL-15T med avgashus #6 är det ingen idé att använda den på en snurra med avgas #5 om man vill ha en "riktig" lösning. Frågan är om inte den programvara du har idag är att föredra isf.
    ok. Knepigt det där

    Citat Ursprungligen postat av Carl 1918
    Huruvida det är nödvändigt eller ej att byta programvara beror helt och hållet på vad du ställer för krav på den slutgiltiga installationen.
    Det enda kravet jag ställer är: Bilen ska gå precis lika bra som med orginal snurra. Ett + om den blir att gå lite bättre. Att bara få dit en ny turbo som icke blåryker och håller på å rasar är ett +! eller många +
    Det är den enda jag vill med det hela. Så å byta program vara kanske inte behövs då? vad kan hända om programvaran inte funka bra ihop med snurran? Det värsta? Och det bästa antar jag är att bilen går lika bra som med orginal snurra?

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Ludvika
    Inlägg
    67
    hur ska jag göra?

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    601
    Är inte TD04 15T#5 felvänd? 9000 har ju grenröret på andra hållet jämfört med og9-3 aero

    edit: såg ett MHI TD04HL-15T #6 på blocket , det passar nog bättre.

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Kan inte styra luftflödet ACC Felkod 14. OG9-5
    Av svl_per i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2018-10-27, 20:42
  2. [LÖST] Oljud framvagn + fel airbag OG9-3
    Av turbo4ever i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-10-04, 17:37
  3. Från Td04-15 til TD04-18T på 9-5 aero Steg 3
    Av LaBr_dk i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-08-31, 19:48
  4. Oljerör från 9000 TD04 till OG9-5 TD04
    Av Larzzon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-01-29, 16:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •