9000 2.3t med T5 laddar bara 0.8 (svajar 0.8-1)

[Nemesis_saab]

Har testat byta MV utan någon skillnad, hittar inga läckage, enligt den graderade speedparts mätaren så laddar den 0.8, original mätaren stiger till precis där det börjar bli gula/röda streck tror det är 4 stycken innan det blir helrött men den stanar på det första , ska den gå ända upp till det röda börjar igentligen eller är det den graderade ifrån speedparts som är så oexakt?

[joH900]

Såvitt jag vet så ska orginalmätaren ligga på slutet av det gula. Hur går bilen egentligen? Märker du skillnad om du lägger foten försiktigt på bromsen, bara så att bromsljuset börjar lysa, går bilen märkbart sämre då? Vad visar Speedpartsmätaren då?

Det går även att rycka ur säkringen för APC, blir samma princip som om man lägger foten försiktigt på bromsen. Bilen kommer i båda fallen gå på grundladdtryck (GLT) vilket ska vara 0,4-0,45bar.

mvh

[LHjelm]

Har testat byta MV utan någon skillnad, hittar inga läckage, enligt den graderade speedparts mätaren så laddar den 0.8, original mätaren stiger till precis där det börjar bli gula/röda streck tror det är 4 stycken innan det blir helrött men den stanar på det första , ska den gå ända upp till det röda börjar igentligen eller är det den graderade ifrån speedparts som är så oexakt?

Som jag vet så laddar min 9000 2,3T ca 0,8 - 0,9 orginal även med graderat speedparts mätare.. så nånstans där är helt normalt .

[Nemesis_saab]

Okej, jodå mv funkar för lägger jag foten på bromsen sjunker laddet till glt, testade på vägen till jobbet idag, såg då att då visade speedparts mätaren 0.3 och inte 0.4 går annars som den ska, fast när jag drar på så stiger laddet till 1bar på speedparts mätaren för att omedelbart nästan sjunka till 0.8

[Nemesis_saab]

tror jag blir tokig, påväg hem ifrån jobebt idag märker jag att visst f-n svajar laddet, vid ca 2000-3000rpm svajar det mellan 0.8-1.0 för att sedan bli stabiltpå 0.8, kan det vara WG som börjar ge upp? bilen har gåt strax över 30k mil

[Kristian Aero]

Hej

Prova att smörja wastegate armen.

[Garfield]

tror jag blir tokig, påväg hem ifrån jobebt idag märker jag att visst f-n svajar laddet, vid ca 2000-3000rpm svajar det mellan 0.8-1.0 för att sedan bli stabiltpå 0.8, kan det vara WG som börjar ge upp? bilen har gåt strax över 30k mil

Länge sen du bytte stift? Värt ett försök, det är ju billigt.

[Nemesis_saab]

Blir stiftbyte vid månadsskiftet just nu äger jag totalt 20sek,,,,,
fast bilen går juh rent och drar inte särskilt mycket ca0,75/mil blandad körning
Smörja wg armen??? jag misstänker att den kanseär felande så att fjädern mattats ut så den går för lätt...