http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... -slang.JPG
denna slanganslutning mellan IC och (tryckrör på min 9000 aero -96)
säg inte orginal på SAAB för där kostar den 750:-
någon annan som passar? till en vettig peng
http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... -slang.JPG
denna slanganslutning mellan IC och (tryckrör på min 9000 aero -96)
säg inte orginal på SAAB för där kostar den 750:-
någon annan som passar? till en vettig peng
Ser ut som en vanlig 90 gradare? Gå in till närmaste biltillbehörsaffär, ta med dig slangen (eller ta reda på invändigt mått) och köp nåt som ser lika dant ut. Längde på de båda ändarna fixar du med en lagom vass kniv. Borde kosta runt 300:- kanske. Gissar på att det är 2,5", men jag kan ha fel. Under 400 kommer du undan om det nu är en vanlig 90 graders.
mvh
ingen aning om vilka dimentioner det är på den? är ju ett litet Hvete att komma åt den
Jo, men ska du byta den måste den ju bort.. Så bort med den först, handla sen. Ordningen på delmomenten bör ju spela mindre roll?Ursprungligen postat av Tias
mvh
Hej,
Den är likadan på alla 9000 Turbo i princip, så vilken skrot som helst bör kunna ha en i vettigt skick tycker man?
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Om jag inte är helt ute och cyklar är det 2,5" anslutningar. Men ring till Saab och fråga?
2,25" klingar bättreOm jag inte är helt ute och cyklar är det 2,5" anslutningar. Men ring till Saab och fråga?
Då var jag ju inte alldeles ute och cyklade
2,25" klingar bättre
Jag VET att den är 50mm dvs 2"2,25" klingar bättreOm jag inte är helt ute och cyklar är det 2,5" anslutningar. Men ring till Saab och fråga?
Hittas garanterat på närmsta skrot.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
[quote=Urban 1041]Jag VET att den är 50mm dvs 2"2,25" klingar bättreOm jag inte är helt ute och cyklar är det 2,5" anslutningar. Men ring till Saab och fråga?
Hittas garanterat på närmsta skrot.[/quote:2fub8rgz]
Och jag VET att det är 2,25" anslutningar i minst en av ändarna beroende på vilken sida av IC´n den sitter.
Jag har båda varianterna liggandes, skicka ett PM om du är intresserad.
[quote=Realpower]Och jag VET att det är 2,25" anslutningar i minst en av ändarna beroende på vilken sida av IC´n den sitter.Jag VET att den är 50mm dvs 2"2,25" klingar bättreOm jag inte är helt ute och cyklar är det 2,5" anslutningar. Men ring till Saab och fråga?
Hittas garanterat på närmsta skrot.
Jag har båda varianterna liggandes, skicka ett PM om du är intresserad.[/quote:8sd1vpci]
Verkar råda lite förvirring om vilken slang det verkligen gäller
Såhär är det med slangarna på alla 9000 med den nya IC´n
Slang 1 (turbo=>tryckrör) = 50/50mm och 90° vinkel
Slang 2 (tryckrör=>IC inlopp) = 50/60mm och vinklad ca 120° eller nått i den stilen.
Slang 3 (IC utlopp=>tryckrör) = 60/60mm och vinklad ca 90°
Slang 4 (tryckrör=>spjällhus)= 50/70 och vinklad 90°
Slang 2 tror jag inte man hittar som standardslang hos någon firma, den är rätt speciell.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Kolla Denna från Speedparts:
http://www.speedparts.se/shop/prod/res_ ... ning.shtml
Art.nr. 51,7671 129:-
Många Aero kallade men få Aero utvalda...jag har tre
Som jag fattade saken var det en slang som satt på IC´n, och då passar inte den slangen.
Jag tänkte på slang "2" och "3" som Urban sa, och dessa slangar är inga vanliga standarddimensioner som sagt.
Behörigheter för att posta
Svara med citat