Vinterförvaring utomhus

[rlundin]

Det börjar ju närma sig att ställa av sin saab nu under vintern och plocka fram sin traktor (volvo 740). Nu är det så att jag inte har hittat nånstans att förvara min saab under tak så det blir ute i kalla naturen . Så nu skulle jag behöva lite tips vad man ska göra med bilen så den klarar av vintern på ett bra sätt. Jag har tittat lite på överdrag för bilen men har inte hittat något som klarar av att sitta på bilen utomhus. Skriv ner lite tips o trix tack.

//rlundin

[Nisse 1556]

Vinterförvaring utomhus känns inte som en bra idé. Överdrag för långtidsförvaring utomhus faller på sin egen orimlighet då ett överdrag för långtidsförvaring ska andas så att det inte bildas kondens (fukt) under överdraget. Ett sådant överdrag lämpar sig alltså inte för utomhusbruk eftersom det inte är tätt.

Borde finnas gott om gamla tomma lador i dina trakter. Här i Linköping är det inga problem att hitta vinterförvaring. Räkna med att det koster 1000-1500 spän för en vinter men det är det ju värt. Kolla med folk som har husvagn eller större båtar, de vet ofta var man kan vinterförvara fordon.

Om du trots allt ska ha bilen stående ute så är det bra om bilen står på ett tätt underlag (asfalt/betong) som hindrar avdunstning av markfukt. Det kommer mer fukt från marken än man kan ana (om inte marken är frusen förstås).

Täcka bilen med pressening eller inte är en fråga om avvägning. Risken för fukt och rostangrepp kontra skydd mot väder och vind.

Ett par torrbollar mot fukt i bilen är att rekommenderat och enris ska tydligen hjälpa mot möss och råttor som annars riskerar att bygga bo i bilen. Ny olja i motorn förhindrar att slagprodukter fastnar i motorn och full tank minskar risken för kondens i tanken.

För att undvika att däcken ska bli platta kan man palla upp bilen och då finns det olika åsikter om huruvida stötdämpare och fjädrar ska vara belastade eller inte. Själv kör jag med hårt pumpade däck och har aldrig haft problem med "flatspots".

Hälsn. Nisse

[Cabmange]

TA den till Kolsva. Berget där är kanon

http://www.vallsta-gard.se/

//MH

[Gulingen]

Hej
Är det någon här på forumet som har några tips när det gäller vinterförvaring av sin bil om den ska stå inne i en ladugård där det inte finns någon värme?

[mågis]

Varmkör den ordentligt, byt olja och kylvätska.
Palla upp bilen så du dlipper att få "plattor" i däcken.
Ha en eller flera torrbollar i bilen.
Ett gäng enkvistar i bilen ska enligt rykten håla råttorna borta.
Sedan vet jag inte riktigt om du ska ha rutorna lite öppna för ventilation eller om dom ska vara stängda.

[Gulingen]

Okej tackar för tipsen. är det någon annan som vet något mer så skriv på bara

[niohundra]

Att tanka soppa upp till brädden är väl allmänt vedertaget vad jag förstått.

mvh

[tact]

koppla bort batteriet.

[Geert]

Se till att bilen står på betonggolv eller så, inte på naturmark. Markfukten är inte bra alls för en bil.
Vädring ska säkerställas.
Upppalning pga däck är onödig tycker jag. Kör du de varm 1 gång blir de runda igen.

[Turbovin]

Har aldrig nånsin fått problem med plattor på mina däck så att palla upp bilen tycker jag är overkill. Ren bil, full tank, nybytt olja och torrboll så blir det bra.

[Plutonius]

Här har du lite tips på hur du kan göra...

1: Tvätta hela bilen extra noga, vaxa m.m. städa ur bilen, dammsug i alla snår och torka alla ytor och rutor med en fuktad trasa.
2: Tanka full tank. Varför? Kondens kan bildas i tanken och rost kan uppstå, är tanken full finns det minimalt med luft och kondensen är minimal.
3: Byt olja, töm ut den gamla oljan och fyll upp med en standard olja, finns ingen anledning till att fylla på med en bra olja då den skall bytas igen till påställningen i vår i med ett nytt oljefilter, starta motorn ett par minuter och lått oljan cirkulera.
Varför? Gammal olja innehåller restprodukter som kan angripa packningar och oljekanaler.

4: Plocka bort stiften, inspektera stiften så att dom ser ok ut, byt ifall, droppa i olja i tändstiftshålen, koppla bort kablarna för insprutningen och starta ett par gånger med insprutningen bortkopplad så det lägger sig en fin oljefilm inne i toppen, stoppa sedan ner några tygtrasor i hålen.
Varför? Så motorn får andas

5: Plocka bort batteriet, ställ det på tillexempel ett par träbitar, ladda det varannan vecka.
Varför? Batteri som står direkt på marken kommer att laddas ur, även om det står på ett par trä bitar kommer det att laddas ur så småningom.

6: Ställ bilen på pallbockar eller ett par skitdäck, på bärarmarna för att förhindra att chassit kan slå sig,
Man kan montera bort hjulen för att lätta upp vikten på hjulupphängningen lite om man kör runt på bling bling fälgar.

7: Gå runt bilen och smörj in alla lås, gångjärn och liknande, jag använder vitlitiumfett för detta ändamål.
8: Täck över bilen med något lämpligt och se till att rutorna är något neddragna så det inte bildas kondens inne i bilen, och stoppa i 2 torrbollar för extra effekt, och glöm framför allt inte att stoppa i något i slutröret, man vet aldrig vilka djur som kan krypa in där och bosätta sig, du kan trycka i lite stålull där andra får trycka dit en CD skiva i avgasröret.

[vectorsport]

4: Plocka bort stiften, inspektera stiften så att dom ser ok ut, byt ifall, droppa i olja i tändstiftshålen, koppla bort kablarna för insprutningen och starta ett par gånger med insprutningen bortkopplad så det lägger sig en fin oljefilm inne i toppen, stoppa sedan ner några tygtrasor i hålen.
Varför? Koppla bort insprutningen så att ingen bensin sprutas in i toppen.

Bra lista!
Men undrar lite på 4:an:
Menar du att man inte ska sätta tillbaka stiften, eller att man ska torka av i gängorna?
Är det vanlig motorolja som gäller?

[Plutonius]

Nej,,

sätt inte tillbax dom

sätter ju bara i en trasa så motorn "andas"

släng i vanlig syntet olja lr nån billig helsynstet,, vad du nu åker med för olja

behöver ju inte köpa olja för 600kr o slänga i,, lite onödigt

[Gulingen]

tackar för en bra lista nu är man redo för vinterförvaringen

[Turbovin]

Börjar närma sig avställningstider och tänkte bara höra om det finns nåt bra och skonsamt skydd att ha över bilen? Har normalt sett inte haft nånting över förra bilen jag hade men efter förra vintern så hade den blivit så förbannat dammig i det garage jag hyr. Det skulle va ganska skönt att slippa allt det dammet, vet ju inte hur jobbigt det är att få bort det från suffletten sen? Så är nåt slags tält att rekommendera eller blir det bara fuktproblem då?

[Cabmange]

själv har jag ett i tyg, fungerade mycket bra, behövde knappt tvätta bilen i våras.

//MH

[Turbovin]

Var köpte du det? Pris?

[mågis]

Ett par tre lakan från IKEA och en häftapparat att knäppa ihop dom med måste ju funka som dammskydd om bilen ska stå inomhus...?

[Falcor]

Precis....se till att tvätta lakanen en gång först bara för att få bort ev. kemikalier som tyget behndlats med i Långtbortistan.

[Gulingen]

Hur gör ni med era fälgar byter ni till några andra eller låter ni dom sitta kvar över vintern? borde man inte ta av fälgarna till sommaren och smörja bultar med kopparpasta annars finns det väl risk för att dom rostar fast?