Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Diverse mekfrågor 9000 CSE snälla hjälp mig!

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Sköllersta
    Inlägg
    741

    Diverse mekfrågor 9000 CSE snälla hjälp mig!

    Hej!

    Jag har två problem jag behöver lite hjälp med.

    1. Läckage av kylarvätska från vattenpumpen.

    Någon sa att man inte behöver byta den utan det räcker med att byta packningar. Sant eller falskt alt beror på?

    2. Läcker olja från vänster framkant av toppen, har fått den åtdragen men detta hjälpte ej så jag måste byta packning.
    Det innebär väl att jag måste byta ventilkåpepackning också?

    På Saab vet de väl vilka packningar jag behöver?

    Jag har tänkt att byta detta själv, vad är det för verktyg jag behöver?
    Demontera multirem kan jag och har de verktyg som behövs.

    Vad behövs mer förutom momentnyckel och E16 torxhylsa om man bortser från hylsnycklar, fasta/lednycklar och torxskruvmejsel?
    Moment samt ordning för åtdragning har jag också.

    Är det någon som har en liten guide i bakfickan?
    Jag är inte oteknisk, har bara inte gjort just detta tidigare.

    Det kanske rentav finns någon i närheten som kan detta som har lust att svänga förbi och guida lite? Ersättning kan givetvis ordnas.

    Tacksam för hjälp.
    //Conny L

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 025
    1. Det är oftast packningarna till vattenpumpen, de kostar 38:-? på saab.

    2. Det läcker inte från ventilkåpspackningen då? Om du ska byta topplockspackningen så måste du ha: Nya topplocksbultar (eftersom de är sträckbultar) topplockspackning, grenrörspackning, insugspackning och ev ventilkåpspackning. MAO köp en sotningssats. Jag använde haynes, den ger hjälp i stora drag men lite onödigt också. Du bör ju byta ventilstyrningstätningar också.

    Glöm inte Övre dödpunkt, hittas lättast med en penna i tändstiftshålet

    Köp allt på en vanlig motorfirma (ca 1/4 av priset mot sv bil)

    Vad du behöver mer? Tålamod! framförallt med grenrör/downpipe (iaf i mitt fall)
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 025
    Och byt kamkedja när du ändå håller på.
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Stockholm, Sverige
    Inlägg
    191
    Så du vet - planera att göra det själv för det kostar 9200 hos svenska bil att få det gjort och jag fick ett pris på 7500kr hos en annan firma och 13000 hos Statoil. Jag har precis samma som du. Den har efterdragits utan att det hjälpt.
    SAAB 9000 CSE 2.0i -95 (Ska säljas)
    SAAB 9000 CSE 2.3t -95 Min projekttråd

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Sköllersta
    Inlägg
    741
    Tack för era svar.
    Är det dumt av mig att inte byta vattenpump och bara byta packningar?
    //Conny L

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 367
    Citat Ursprungligen postat av Conny L
    Tack för era svar.
    Är det dumt av mig att inte byta vattenpump och bara byta packningar?
    //Conny L
    Funkar de så är de inga problem.
    Men rengör noga innan du tar och monterar packningen.

    MVH

    F
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  7. #7
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 603
    Citat Ursprungligen postat av Conny L
    Tack för era svar.
    Är det dumt av mig att inte byta vattenpump och bara byta packningar?
    //Conny L
    Passa på och byt hela pumpen tycker jag, skulle pumpen paja om ett år igen funderar man vill jag lova. Inte för att det är så överjävligt att byta pumpen men lite pul är det så jag tycker det skulle vara värt att byta alltihop.
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Sköllersta
    Inlägg
    741
    Det blir hela pumpen, kostade visst bara 570 på micro, trodde det handlade om mycket mer pengar.
    //Conny L

Liknande ämnen

  1. Olje problem 9000 turbo snälla hjälp.
    Av 9000_robin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-17, 16:51
  2. Larm Problem med min 9000 A50 -97! Snälla hjälp.
    Av Freddie Got Saab Fever! i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-05-06, 22:37
  3. Konstigt laddtryck saab 9000 2.0t - 88 Hjälp snälla
    Av izoo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-03-04, 15:49

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •