Montera universal Kina ic (ng900)

[Turbo_Knuff]

Tänkte höra hur svårt det är att montera en sån här universal Ic på en ng900. http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=451

Någon här på forumet som gjort det ? Vad krävdes ??


Mvh

[negative]

Tänkte höra hur svårt det är att montera en sån här universal Ic på en ng900. http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=451

Någon här på forumet som gjort det ? Vad krävdes ??


Mvh

Jag har gort det på en liknande, min va lite större 720x200x90 vilket är absolut det största som går dit med AC och oljekylare kvar.

http://www.h2mracing.se/webbutik/produc ... 2a06226c57

Det du behöver är två 90graders böjar, sen köpte jag tryckslang från saab 9-5 med T17, för turbosidan. Sen en snutt med rör till andra sidan, mellan orginalslangen och 90graders böjen.

Frågan är väl hur långt 550x180x66 mm IC:n räcker, du ska väl trimma rätt mycket ?

[LM]

Några tips och bilder på IC-byte finns ju här även om det nog gällde en något mindre modell än du frågar om.

[negative]

Några tips och bilder på IC-byte finns ju här även om det nog gällde en något mindre modell än du frågar om.

Japp den sidan är bra !

Även denna tråd från 900 klubben.

http://www.900klubben.com/phpbb2/viewto ... light=kina

[Kongo]

Några tips och bilder på IC-byte finns ju här även om det nog gällde en något mindre modell än du frågar om.

Dock begriper jag inte hur människan i den där guiden har kunnat använda originalslangarna.

Han måste nästan ha rivit ur kylaren och satt den i baksätet, för det är in i helsike trångt under och mellan kylaren och turbon för några 90 graders-böjar och rörstumpar att få plats.


Jag försökte men gick bet på grund av att det var för trångt. OM jag hade lyckats knöla dit slangarna så hade det inte blivit bra ändå, för man är snudd på tvungen att vecka slangarna för att få dit dem i de vinklar de behöver vara.


Näe. Personligen tänker jag köpa en sån slangsats som finns för att bygga om ng900 ic -> X-flow. Vet inte om det går smärtfritt heller, men biten vid och under turbon är TRÅNGT!. Så att få en slang där som är "färdigböjd" i det området är oerhört underlättande. Hur man sedan löser det borta vid IC anslutningen har jag inte någon uppfattning om hur mycket problem det kommer att bli men gissar att den biten är lättare att lösa.


IC,n i sig såg inte ut att vara några jätteproblem att få dit. Man får kapa lite i ytterdelen på kondensorfästet och karva lite plast från några täckkåpor på kylaren samt att flytta ner oljekylaren lite, men utöver det så verkar den passa bra.

Men slagarna är som sagt en del för sig..


EDIT: Ajfan. Läste fel i trådskaparens inlägg.. Fick för mig att det gällde en Kina-IC som vi hade gruppköp av förut. För det är en sån jag refererar till (främst i sista stycket) så riktigt hur den IC,n du länkat till funkar vet jag inte. Sorry.

[Turbo_Knuff]

Tänkte höra hur svårt det är att montera en sån här universal Ic på en ng900. http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=451

Någon här på forumet som gjort det ? Vad krävdes ??


Mvh

Jag har gort det på en liknande, min va lite större 720x200x90 vilket är absolut det största som går dit med AC och oljekylare kvar.

http://www.h2mracing.se/webbutik/produc ... 2a06226c57

Det du behöver är två 90graders böjar, sen köpte jag tryckslang från saab 9-5 med T17, för turbosidan. Sen en snutt med rör till andra sidan, mellan orginalslangen och 90graders böjen.

Frågan är väl hur långt 550x180x66 mm IC:n räcker, du ska väl trimma rätt mycket ?

Nja ska inte trimma bruksisen spec mycket 280hk vore skoj

[negative]

[quote=Turbo_Knuff]

http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=451[/url]

Någon här på forumet som gjort det ? Vad krävdes ??


Mvh

Jag har gort det på en liknande, min va lite större 720x200x90 vilket är absolut det största som går dit med AC och oljekylare kvar.

http://www.h2mracing.se/webbutik/produc ... 2a06226c57

Det du behöver är två 90graders böjar, sen köpte jag tryckslang från saab 9-5 med T17, för turbosidan. Sen en snutt med rör till andra sidan, mellan orginalslangen och 90graders böjen.

Frågan är väl hur långt 550x180x66 mm IC:n räcker, du ska väl trimma rätt mycket ?

Nja ska inte trimma bruksisen spec mycket 280hk vore skoj[/quote:3etsl73u]

Ojdå, jag fick för mig att du hade stora trimplaner.

[Turbo_Knuff]

[quote=negative]

http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=451[/url]

Någon här på forumet som gjort det ? Vad krävdes ??


Mvh

Jag har gort det på en liknande, min va lite större 720x200x90 vilket är absolut det största som går dit med AC och oljekylare kvar.

http://www.h2mracing.se/webbutik/produc ... 2a06226c57

Det du behöver är två 90graders böjar, sen köpte jag tryckslang från saab 9-5 med T17, för turbosidan. Sen en snutt med rör till andra sidan, mellan orginalslangen och 90graders böjen.

Frågan är väl hur långt 550x180x66 mm IC:n räcker, du ska väl trimma rätt mycket ?

Nja ska inte trimma bruksisen spec mycket 280hk vore skoj

Ojdå, jag fick för mig att du hade stora trimplaner.[/quote:2u2o146q]

Så har fallet vart för ca 1 år sen men sålde lite delar och köpte en skyline som jag ser det en roligare bil