Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: K&N bondfångeri?

  1. #1
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm, Järfälla
    Inlägg
    4 647

    K&N bondfångeri?

    Kolla den här produkten http://www.knfilters.com/search/product ... od=63-3060 det finns "dynocharts och hela kittet. Men är det verkligen möjligt att ett luftfilter ger 27 hk extra på en Corvette? (eller vilken annan bil som helst) I mina öron låter det som "only in america" "Dan mobility warning" och allmänt buffel och båg. vad säger ni?
    9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    727
    orginal filtret kanske inte släpper igenom någon luft alls
    9000 CS 2,3T -93 200 hk SÅLD!
    #5935

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 033
    Om det är ett mycket dålig, räcker precis rör org på bilen så kan det så klart ge mer effekt.

    MVh Sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Sthlm/Kungsängen
    Inlägg
    467
    Man får ju ingen uppgift på hur mycket effekt corvetten har?
    en 1000hk corvette tex klarar ju sig inte specielt bra med ett orginal filter o burk. då kanske han känar 27hk på detta kit
    The Only Subtitute For Cubic Inches Is Technology.
    // 9³ Aero -02
    #6962

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    2 960
    Citat Ursprungligen postat av Logical
    Man får ju ingen uppgift på hur mycket effekt corvetten har?
    en 1000hk corvette tex klarar ju sig inte specielt bra med ett orginal filter o burk. då kanske han känar 27hk på detta kit
    437.78 hk ökade till 465.00 hk

    På en bil med mycke mos och dålig lufttillförsel så är 27 hk säkert ingen omöjlighet. K&N väljer säkert den modell som ger mest ökning.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2006
    Ort
    Sthlm/Kungsängen
    Inlägg
    467
    Citat Ursprungligen postat av negative
    Citat Ursprungligen postat av Logical
    Man får ju ingen uppgift på hur mycket effekt corvetten har?
    en 1000hk corvette tex klarar ju sig inte specielt bra med ett orginal filter o burk. då kanske han känar 27hk på detta kit
    437.78 hk ökade till 465.00 hk

    På en bil med mycke mos och dålig lufttillförsel så är 27 hk säkert ingen omöjlighet. K&N väljer säkert den modell som ger mest ökning.
    mjah, det jag försökte säga

    Edit: ops det stod ju där (blind) men point made iaf.
    The Only Subtitute For Cubic Inches Is Technology.
    // 9³ Aero -02
    #6962

  7. #7
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 337
    Citat Ursprungligen postat av negative
    Citat Ursprungligen postat av Logical
    Man får ju ingen uppgift på hur mycket effekt corvetten har?
    en 1000hk corvette tex klarar ju sig inte specielt bra med ett orginal filter o burk. då kanske han känar 27hk på detta kit
    437.78 hk ökade till 465.00 hk

    På en bil med mycke mos och dålig lufttillförsel så är 27 hk säkert ingen omöjlighet. K&N väljer säkert den modell som ger mest ökning.
    Corvette C5 har tydligen liksom många andra bilar ganska kass lufttillförsel, i alla fall ur trimsynpunkt.

    I vissa annonser utlovas +40 hk om man köper deras C5-inloppskitt.

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Stockholm, Sverige
    Inlägg
    190
    Det är en 2006'a alltså en C6 Z06. Den har 505hk original på motorn och originalsiffrorna de visar, 437hk är ungefär vad folk får ut på hjulen original. Det finns luftburkar som kan ge 27hk ja. Jag menar, hade det varit på en 9000 2.0i sugis hade 27hk varit mycket men på en 500hk motor ..
    SAAB 9000 CSE 2.0i -95 (Ska säljas)
    SAAB 9000 CSE 2.3t -95 Min projekttråd

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2005
    Inlägg
    740
    Mao visar "testet" snarare hur dålig orginal lufttillförsel är snarare än hur bra K/N filtret är...
    9-5 Vector -02 "Hector" SÅLD
    Mazda 6 2.5 Sport - i väntan på att ng9-5 ska komma ner i pris
    Ducati 944 ST2 "Isabelle"

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2006
    Ort
    Stockholm, Sverige
    Inlägg
    190
    Filtret är också annat rör, så luften kommer rakare in och inte via en böj.
    SAAB 9000 CSE 2.0i -95 (Ska säljas)
    SAAB 9000 CSE 2.3t -95 Min projekttråd

  11. #11
    På min bil var skillnaden 30hk mellan org. och KN öppet sportluftfilter.
    Så det verkar inte otroligt tycker jag.

  12. #12
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 210
    Citat Ursprungligen postat av maol
    På min bil var skillnaden 30hk mellan org. och KN öppet sportluftfilter.
    Så det verkar inte otroligt tycker jag.

    Det är inte första april idag

  13. #13
    hehe, nej! Om du inte tror mig så rekomenderar jag dig att kontakta Nordic uhr. Bilen satt i bromsbänk så det finns siffror på det.

    310kh med sportluftfilter i orginallåda
    340hk med öppet sportluftfilter

    //Maol

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    1 211
    Medlem#
    13784
    Citat Ursprungligen postat av maol
    På min bil var skillnaden 30hk mellan org. och KN öppet sportluftfilter.
    Så det verkar inte otroligt tycker jag.
    *host host*

    Om du så hade bromspapper som backade upp att du tjänat 30 hästar ENDAST på att byta filter, inget annat alls, så skulle jag ändå utgå ifrån att det var bromsbänken som var kass snarare än att effektökningen stämde.
    ---------------------------------
    9-3 cabrio '99

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •