Hej !
Undrar vad en org 9-5 Aero sedan 04-05 har för toppfart enligt fabrik ?
Har sett att toppfart diffar mellan tidningar och mellan olika modeler.
Nån som har koll på alla 9-5 Aero vad dom har för toppfart ?
Vad kan dom ha för toppfart med trim ?Nån som testat med Gps ?
Tacksam för all svar.
Mvh Aero++
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Sedan:250
Combi:245
I´ll never buy a Toyota, and not a Honda of course.....
Won´t even think of a VOLVO, I might as well use a Horse........
<<<Aero>>>
På en orginal minskas laddtrycket vid 230 Km/h. Står i mitt regbevis? att toppfarten är elektroniskt reglerad till 250Km/h. Tar du bort spärren (gör vid trimning?) går den nog fortareUrsprungligen postat av Botte
/David
Hej !Tar du bort spärren (gör vid trimning?) går den nog fortare
/David
Vad menar du fortare än 230 eller 250 vid trimning ?
mVH
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Hej!Hej !Tar du bort spärren (gör vid trimning?) går den nog fortare
/David
Vad menar du fortare än 230 eller 250 vid trimning ?
mVH
Vid 230 km/h sänks laddtrycket (halva gula eller så), detta gör att bilen inte orkar upp till mer än 250 km/h. Detta gäller orginal och sedan.
Om man ändrar sin SW (läs trimmer) så kan man ev. ta bort "laddtrycksspärren". Då BORDE bilen göra mer än 250.
/David
Då förstår jag inte varför dom uppger i alla tidningar 245-250 ,och Saab själva om det är så.Varför inte uppge då 230 km/h lika bra.Varför uppge nåt som den inte klarar i orginalt skick ?Hej!Hej !Tar du bort spärren (gör vid trimning?) går den nog fortare
/David
Vad menar du fortare än 230 eller 250 vid trimning ?
mVH
Vid 230 km/h sänks laddtrycket (halva gula eller så), detta gör att bilen inte orkar upp till mer än 250 km/h. Detta gäller orginal och sedan.
Om man ändrar sin SW (läs trimmer) så kan man ev. ta bort "laddtrycksspärren". Då BORDE bilen göra mer än 250.
/David
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Men om den har 250km/h riktigt fart i orginal utförande, så kan man i efter hand förstå varför den steg3 trimmade 9-5 aero körde ifrån en orginal rs4 för alla tyskar har fartspärr vid 250km/h riktigt fart ca 265 på mätaren.
Den klarar ju 250 km/h orginal, bara det att från 230 till 250 så går det lite långsammare att accelerera pga sänkt laddtryck. Hur som haver så går den att pressa upp i 250 vilket ju gör Saabs påstående helt korrekt.
[quotesycho Dave]
Den klarar ju 250 km/h orginal, bara det att från 230 till 250 så går det lite långsammare att accelerera pga sänkt laddtryck. Hur som haver så går den att pressa upp i 250 vilket ju gör Saabs påstående helt korrekt.[/quote:39aj3jwg]
Tack för svaret Psycho Dave
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Toppfarten på kombin är vid 245kmh då sänks laddtrycket.
De är 255-257kmh på mätarn
Där ser man nån som har provat
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Det ligger säkert en del det du säger.Kanske kan vara så att dessto mera Rs4 närmar sig spärren så går den sämre och i detta fall resulterade det att steg3 körde om den i denna långa tråden som det snackades om ?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Våran sänkte då inte laddtrycket vid 230kmh. Gick ner på gult då spärren gick iPå en orginal minskas laddtrycket vid 230 Km/h. Står i mitt regbevis? att toppfarten är elektroniskt reglerad till 250Km/h. Tar du bort spärren (gör vid trimning?) går den nog fortare
/David
Roligt att det dyker upp nån som testat dettaVåran sänkte då inte laddtrycket vid 230kmh. Gick ner på gult då spärren gick iPå en orginal minskas laddtrycket vid 230 Km/h. Står i mitt regbevis? att toppfarten är elektroniskt reglerad till 250Km/h. Tar du bort spärren (gör vid trimning?) går den nog fortare
/David
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Mer intessant är väl vad en st3 aero toppar ? någon som testat ?
[quote=Aero++][quote="jimmy/bmw":64cx3oyw]Toppfarten på kombin är vid 245kmh då sänks laddtrycket.
De är 255-257kmh på mätarn[/quote]
Där ser man nån som har provat
Mvh[/quote:64cx3oyw]
Hej,
Berlin och 23.7 mil norrut lite under 1h20min
[url="http://www.garaget.org/?car=71&image=356537"]http://www.garaget.org/?car=71&image=356537[/url]
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
[quote=Johan S][quote="Aero++":149wlqfr][quote="jimmy/bmw":149wlqfr]Toppfarten på kombin är vid 245kmh då sänks laddtrycket.
De är 255-257kmh på mätarn[/quote]
Där ser man nån som har provat
Mvh[/quote:149wlqfr]
Hej,
Berlin och 23.7 mil norrut lite under 1h20min
[url="http://www.garaget.org/?car=71&image=356537"]http://www.garaget.org/?car=71&image=356537[/url]
Mvh
Johan[/quote:149wlqfr]
Plats okänd
http://www.garaget.org/?car=57379&image=516812
Hej,
En äkta 300 hk 9-5 Aero, alltså en som levererar den effekten mer än i ett par sekunder, bör toppa ca. 265 km/h, plus minus några km/h.
Min mattas något när mätaren passerar 250-260 km/h, men drar fortfarande skapligt. Har inte testat mer än mätaren ut dock. Den är grymt exakt även i dryga 200 km/h, har dock ej GPS-verifierat i riktigt höga farter.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Testade aldrig med GPS, men hade en bit förbi 250 på mätaren med St1+ i min gamla 9-5a uppskattningsvis ca 270 mätarfart. Men det var också max. Fortare än så gick den inte. Kom inte längre än 260 på mätaren när jag trimmat den till 330 hk innan jag behövde kliva på bromsen, men vid det tillfället accade den fortfarande rejält. Efter det såldes bilen så nu lär jag aldrig få veta.
Jo där i krokarna har jag tänkte med ungefär.Hej,
En äkta 300 hk 9-5 Aero, alltså en som levererar den effekten mer än i ett par sekunder, bör toppa ca. 265 km/h, plus minus några km/h.
Min mattas något när mätaren passerar 250-260 km/h, men drar fortfarande skapligt. Har inte testat mer än mätaren ut dock. Den är grymt exakt även i dryga 200 km/h, har dock ej GPS-verifierat i riktigt höga farter.
Mvh
KK
Lovar att de blir test då jag skaffar st3
Behörigheter för att posta
Svara med citat