Sidan 160 av 204 FörstaFörsta ... 60110150158159160161162170 ... SistaSista
Resultat 3 181 till 3 200 av 4069

Ämne: "Fd Gröna Faran", 9-5 Vector SS, 9-5 Aero SC, 9-3 Aero SS

  1. #3181
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230
    Hej Johan,

    Hur går det uppe i fart ? Inga tider 100-200 km/h än ?

    Kemal
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  2. #3182
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Inte hunnit testa än - tack för påminnelsen ;-)
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  3. #3183
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Så här blev slutresultatet utav fjäderbytet. 10mm sänkning runt om. 66cm till skärmkant från golvet fram, 66.5cm bak.
    Den var fabrikssänkt redan från början...
    Navkapslar med saabmärke är på väg hem från Orienten ;-)

    Helhet


    Fram


    Bak


    Sitter bra i hjulhuset


    Så fort det torkat upp och vägarna är sopade så blir det rekond/lackbehandling.

    /J

    2 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  4. #3184
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 241
    Medlem#
    7499
    Precis lagom sänkt!

  5. #3185
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Tog mig i kragen och jobbade med den gröna i helgen!

    Började med att två stycken gänginsatser skulle på plats för subframeskruvarna.


    M14 gick tungt - och med förlängare gick det så här...


    Bara att handla en ny och ta det lite varligare - det löste sig och båda kom på plats utan vidare problem.
    Lådan brottades upp - svintung! Riktigt jobbigt att få dit när man ligger på golvet under.
    Den 6vxl drevsatsen gör att den blir än tyngre än en normal låda


    Sen var det dags för subframen - det fick betydligt lättare - den sitter uppe nu men jag har inte dragit fast den helt.
    Hann inte med alla skruvar. Så det får bli under veckan.


    Nästa helg siktar jag på en provtur

    /J

    3 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  6. #3186
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Miniupdate...

    9-5an har varit på AC-service idag - läcktestat och påfyllt - alles in ordnung :-)

    Däremot har jag fått check engine - klagar på AVn.
    Symptomen är att när jag motorbromsar ner till låga varv, inför en korsning tex, så dyker rpm ner till 4-500 när jag trycker ner kopplingen.
    Motorn rister betänkligt och klarar inte av att komma upp till normala varvtal för tomgång.
    Det är dessutom svårt att rädda upp med pedalen - tar några sekunder innan den är "tillbaka".

    Om jag istället låter bli motorbroms och direkt trycker ner kopplingen och frihjular/bromsar mig ner till korsningen så sköter sig tomgången.

    Åsikter och förslag till problemet?

    Jag har beställt en ny AV. Det kan inte bli sämre vart fall :-P

    /J
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  7. #3187
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 512
    Vacumslangar,där ligger mitt tips eller luftläkage överlag blir lite sådär.

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Akta skinnet!

  8. #3188
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Jag kollade slangarna lite snabbt igår, alla satt på plats - men ska djupdyka igen.
    De är 1.5år gamla... ev feltema... - minns inte riktigt vilken bil som fick dem.
    Felet dök upp för 4-5 dagar sedan.

    På räsern använder jag 10bars olje/bränsleslang till vaccum
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  9. #3189
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Bytte AVn - nu fungerar det som det ska igen

    3 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  10. #3190
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Tog tag i byte till automatiskt avbländande backspegel i 9-5an på em... Byta spegel var gjort på 5min men hitta ström som går på tändningen var svårare. Lamporna styrs av knappar eller slocknar när man kör... Så kan någon vänlig själ förklara var jag ska koppla in mig?
    Tack på förhand.
    Mvh Johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  11. #3191
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Vilken modell på spegel är det?
    Med bara en knapp AUTO eller 3 till, kompass?
    Jag har kopplat in den enklaste varianten.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  12. #3192
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    En knapp, AUTO.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  13. #3193
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 162
    Ja kan kolla och återkomma imorgon, ta kväll med familjen nu

    1 användare gillar detta inlägg


    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  14. #3194
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Att använda sökfunktionen har sina fördelar ibland :-P
    http://photo.platonoff.com/Auto/2007...ew_Mirror/?all

    Så där gör man!

    Så det får jag fixa till imorgon :-)

    /J

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  15. #3195
    Helt original Aero_Masses avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bohus
    Inlägg
    920
    Medlem#
    8839
    Synnerligen matnyttig info... Glaset i baronen börjar må sådär... Får flytta över den som sitter i Den Sletne's lik...


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Röde Baronen - 2.3t SE 2001 ///Mackanized
    Black Betty - 9-5 2.0 vector 2002 ///Mackanized
    Den Sletne - 9-5 2.3 vector 2002 ///Mackanized R.I.P

  16. #3196
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av Aero_Masse Visa inlägg
    Synnerligen matnyttig info... Glaset i baronen börjar må sådär... Får flytta över den som sitter i Den Sletne's lik...


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Jo det var verkligen vad jag behövde - tog inte många minuter att koppla in - funkade utmärkt

    Sen så har jag jobbat vidare med racern - resterande skruvar till subframen kom på plats - gänginsatserna funka fint.
    Därefter var det dags att leka "rörmokare"

    DPn är 3.5"

    Lite småpyssel och sen - simsalabim!! Uppstart!!



    Det är sådana här tillfällen som man bara njuter
    Attans vad hårt o gött den går - hade förträngt det över vintern.

    Nu är det bara småsaker kvar - momentdra lite skruvar, lufta koppling mm.

    /J

    9 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Johan H den 2016-04-17 klockan 18:28. Anledning: racerinfo
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  17. #3197
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 570
    Medlem#
    9973
    Kul projekttråd! Måste följa den mer aktivt för att få lite mer inspiration!

    Ska fixa gänginsatserna till subframen imorn på min bil, ska bli intressant!

    1 användare gillar detta inlägg


    Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
    Har tillgång till Tech2 + CANdi

  18. #3198
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 679
    Medlem#
    7660
    Ser grymt lättskruvat ut med v-band överallt
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  19. #3199
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    Japp - iom att den har en tendens att behöva skruvas isär nu och då så är det skönt att det går fort att demontera!

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  20. #3200
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183
    "Kina" leverera dessa till 9-3ans fälgar


    Satt som en smäck!

    Skruvat lite med den gröna ikväll - återstår bara att lufta kopplingen innan den kan sänkas ner på alla 4 igen.

    /J

    2 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

Liknande ämnen

  1. Gröna saabar.
    Av ReinO i forum Allmänt
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2012-09-23, 14:50
  2. Saab 99 Turbo Airflow "Gröna Faran"
    Av Saab_Racing i forum Projekt
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2009-04-04, 11:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •