Ja stort grattis till bilen! Läge att fira med en bromsning.
Ja stort grattis till bilen! Läge att fira med en bromsning.
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
DefinitivtUrsprungligen postat av RonnyO
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Och en inför vintern burn-out!
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
Tja!
Idag har jag varit hos PPF och justerat in VIPEC.
Det gick alla tiders.
Grafen visar två olika laddtrycksmappar(gata/race).
De tunnare linjerna är gatmappen.
Med 10% transförlust så hamnar vi på 614/628 resp 807/804 Hk/Nm.
Vridmomentet är medvetet "mesrampat" för att spara lådan.
Vi hade någon sväng på 816/865 och det fanns mer att ge men det spar vi till vi har större spridare och en annan låda
Flatshift och Launch är inställt oxå.
Vipec + tändspolarna fungera perfekt. Tomgången är löjligt stabil trots iskall bil.
Får se om jag tar mig en testsväng i morgon
mvh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Riktigt nice!! Bara ut å slakta lådan då! ;-)
Jag hoppas den håller dok :-)
Mvh/Roberth
Jag hoppas den håller - har preppat den med magiUrsprungligen postat av Roberth
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Verkligen fina kurvor:. Grattis å bra sämpat!
SAAB 9-5 2,3t -00
Svetsare
Jo vi jobbade på att få dem mjuka o flaka.Ursprungligen postat av wuffee
Lådan håller förhoppningsvis och fästet håller bra.
Om man fläskar på allt så skulle kurvorna fortsätta "rakt upp" vid 4900rpm.
Så hade vi ifjol men då satt den en rakskuren låda i bilen. Nu är det en hemmabyggd originallåda. Tröttnade på utvxl och oljudet
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Grattis till härliga siffror!
Nu får vi hoppas att lådan håller så du kan bjuda på lite film
Det otroliga i det hela är att det är inte ens svårt att få mycket mos.Ursprungligen postat av _aero
Motorn bara levererar och tempen rör sig knappt, låg runt 77-79C och mjuka slangar.
Vid GLT på 1.15bar så gav den 570hk vid 7000rpm.
Undra var jag kan finna en fotograf...
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Inga spec på ladd ign osvosv??
Mvh/Roberth
Grattis Johan!
Sånt höjer motivationen här nere också
Jag sparar det bästa till nördarnaUrsprungligen postat av Roberth
Racemappen
RPM : BOOST : IGN
4000 0.65 19
4500 1.07 17
5000 1.61 15
5500 1.78 14
6000 1.84 14
6500 1.82 15
7000 2.01 15
7500 2.03 15
Spridarmax 94%. BTR är 4.2bar. Lambda 0.79.
MAT har jag inte loggat men tempen på kylluften låg på 16C så gissningsvis låg MAT runt 40C. EGT runt 830C.
Gatmappen
RPM : BOOST : IGN
4000 0.65 19
4500 0.90 17
5000 0.95 17
5500 1.07 17
6000 1.16 17
6500 1.28 17
7000 1.35 18
7500 1.26 18
Vipec loggar med ett intervall om 0.05s dvs 20ggr i sekunden.
Launchen är ställd på 4500rpm och ger 0.5bar.
Flatsshiften ger mig 0.3sec att växla på så det borde till om med jag fixa
/J
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Okok kul att få se lite siffror
Hur mkt fick du ut med 1630cc spridarna? var det 715hk?
Mvh/Roberth
785hk - var för 2år sedan så det borde ha varit med de sprdarna.Ursprungligen postat av Roberth
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Härliga kurva som bör kunna fungera på gatan rätt bra!
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Gatmappen såg väldigt fin ut, frågan är om du inte kör fortare med den på strippen än den elaka
Uppstartad/varmkörd idag
För övrigt är det stiltje just nu.
Over n out!
Johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Hade räckt med en "gilla" knapp härUrsprungligen postat av Johan H
Hehe - Det kanske kommer i nästa version av forumet.Ursprungligen postat av AxlSam
Jag hade 5tefan på besök idag så passade på att visa att bilen lever
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!