Sidan 41 av 204 FörstaFörsta ... 3139404142435191141 ... SistaSista
Resultat 801 till 820 av 4069

Ämne: "Fd Gröna Faran", 9-5 Vector SS, 9-5 Aero SC, 9-3 Aero SS

  1. #801
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Sneak preview


    Johan
    Coolt med nytt insug!

    Funderar lite på designen, vad är tanken med att ha ett rör som turbon "fyller på" och den relativt smala springan upp till det andra röret med trattarna?
    Har konstuktören uttalat sig om detta Johan?

    mvh Jonas
    Jag har tyvärr inte djuplodat i det.
    Har dock sett det på flertalet andra byggen oxå.

    Antar att man får ett fint jämt flöde mot trattarna = ingen turbulens som stör, men det är min gissning.

    mvh johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  2. #802
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 807

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Citat Ursprungligen postat av Johan H

    Jag har tyvärr inte djuplodat i det.
    Har dock sett det på flertalet andra byggen oxå.
    Har jag oxo fast jag har inte sett de så tydligt från insidan som på ditt.
    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Antar att man får ett fint jämt flöde mot trattarna = ingen turbulens som stör, men det är min gissning.
    Mmm kan nog stämma samt att luftpulsen får en bra vägg att slå i och vända tillbaka in genom tratten.
    I ett vanligt insug (typ 9000 som matas från en sida) blir ju en cylinder väldigt nära "utgången" och det kan säkert störa.

    Burbygge om någon vecka?


    mvh Jonas

  3. #803
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Citat Ursprungligen postat av jonTe

    Burbygge om någon vecka?

    mvh Jonas
    JEPP!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  4. #804
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    43

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Tjena!

    Grymt snyggt insug, blev ju bra mkt bättre än mitt iallafall, synd att jag inte tog en titt här innan jag byggde mitt

    men en fråga angående turbulensen, är det inte positivt när det blir det? Har för mig att jag har hört det någonstans bara

    Annars intressant tråd

    mvh re
    9-3 Viggen Silver 2002, og900 Aero Svart Trubbnos 1984

  5. #805
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Citat Ursprungligen postat av saabforever
    Tjena!

    Grymt snyggt insug, blev ju bra mkt bättre än mitt iallafall, synd att jag inte tog en titt här innan jag byggde mitt

    men en fråga angående turbulensen, är det inte positivt när det blir det? Har för mig att jag har hört det någonstans bara

    Annars intressant tråd

    mvh re
    Nu är inte jag värsta experten på detta...
    Lite turbulens vill man ha efter väggarna för att minska friktionen. Åstadkoms med en lite "grövre" yta, tex blästrad.
    I resten av kanalen(mitten) vill man ha jämt o fint flöde, det ger högre lufthastighet/mängd.

    mvh johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  6. #806
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    finspång
    Inlägg
    216

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    hejsan johan här går det framåt ser jag skulle bara kolla du hade urslipat i toppen fär kammarna va? har du någon bra bild på det hur mycket spel behös för kammen tänkte passa på att slipa när allt är dän

  7. #807
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Citat Ursprungligen postat av Erik Karlsson
    hejsan johan här går det framåt ser jag skulle bara kolla du hade urslipat i toppen fär kammarna va? har du någon bra bild på det hur mycket spel behös för kammen tänkte passa på att slipa när allt är dän
    Dåligt med bilder på det tror jag...

    Bäst är att ha en o prova med.

    Enkelt uttryckt så tar man och fasar kanten på brunnarna, fasningen ska gå ca 2mm ner.

    mvh johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  8. #808
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Här händer det inte mycket

    Nya jobbet har inneburit en hel del kursande men nu börjar det lugna ner sig.

    Bromsning i bänk ligger bara en månad bort så det börjar bli dax att ta sig i kragen och få klart allt nödvändigt till det.

    mvh johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  9. #809
    Steg 6
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    6 893

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Ja, det har ju nästan gått lika segt som för mig
    Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04

  10. #810
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Citat Ursprungligen postat av Sebastian
    Ja, det har ju nästan gått lika segt som för mig
    Ooh f-n, är det så illa??

    Då blir det till att göra ett ryck för så kan vi inte ha det
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  11. #811
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Husum
    Inlägg
    1 026
    Medlem#
    6874

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Du måste ju vara grymt sugen på att få se hur motorn svarar med de nya insuget?

    Hur mycket äre kvar nu?

    Mvh/Roberth

  12. #812
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Roberth>> 3-4 intensiva kvällar, vilket i mitt nuvarnde tempo blir 3veckor

    Lite mera ögongodis

    48mm utlopp till WG, förhoppningsvis så botar det mitt skenande GLT...

    Liten rörhög - inkl DP ala stuprör


    Johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  13. #813
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 863
    Medlem#
    1574

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Rörande bilder

  14. #814
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    2 947

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Är det vanligt att bara ta utloppet till WG:n från två cylindrar?
    Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
    Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.

  15. #815
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Citat Ursprungligen postat av Mats 2720
    Är det vanligt att bara ta utloppet till WG:n från två cylindrar?
    Det är från alla fyra. Det är inte twin entry på turbon.
    Men du kanske menar att den sitter på sidan?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  16. #816
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 304

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Hörde en fågel säga att frugan din har givit dig en kväll i garget ,just om några timmar, så nu väntar vi många stora underverk till morgdagen.
    Älskad utav många hatad av desto fler
    bästa ET 12,18 högstaslutfart 204 kmh
    http://www.garaget.org/?car=56564

  17. #817
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Landskrona
    Inlägg
    2 947

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    [quote=Johan H]
    Citat Ursprungligen postat av "Mats 2720":3ddwibrx
    Är det vanligt att bara ta utloppet till WG:n från två cylindrar?
    Det är inte twin entry på turbon.[/quote:3ddwibrx]Det förklarar saken... Tack!
    Bruksbil: Opel Insignia med A20NHT. Busbil: Mazda MX-5 -91
    Största problemet med stämningen på detta forum är det lilla antal personer som ideligen klagar över stämningen.

  18. #818
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Husum
    Inlägg
    1 026
    Medlem#
    6874

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Roberth>> 3-4 intensiva kvällar, vilket i mitt nuvarnde tempo blir 3veckor

    Lite mera ögongodis

    48mm utlopp till WG, förhoppningsvis så botar det mitt skenande GLT...

    Liten rörhög - inkl DP ala stuprör


    Johan
    Härligt!!

    Mvh/Roberth

  19. #819
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Kalmar trakter
    Inlägg
    221

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- återmont. pågår ;-)

    Citat Ursprungligen postat av Roberth
    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Roberth>> 3-4 intensiva kvällar, vilket i mitt nuvarnde tempo blir 3veckor

    Lite mera ögongodis

    48mm utlopp till WG, förhoppningsvis så botar det mitt skenande GLT...

    Liten rörhög - inkl DP ala stuprör


    Johan
    Härligt!!

    Mvh/Roberth



    Mvh Andrej
    SAAB 9000 cse 98 225 hp org
    SAAB 9-5 aero 04 Maptun Bio power

  20. #820
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 795
    Medlem#
    3183

    Re: Gröna Faran - "the final touch"- Det tar sig! ;-)

    Så här kul kan man ha med två rullar avgasbandage en sen måndagkväll/natt...det blir ju snyggt i allafall.

    POWERPACK


    o stupröret


    mvh en trött Johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

Liknande ämnen

  1. Gröna saabar.
    Av ReinO i forum Allmänt
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2012-09-23, 14:50
  2. Saab 99 Turbo Airflow "Gröna Faran"
    Av Saab_Racing i forum Projekt
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2009-04-04, 11:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •