Nytt core ligger i garaget
Nu blev man nästan lite sugen på att meka...
Nytt core ligger i garaget
Nu blev man nästan lite sugen på att meka...
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Du hinner med en körning till i år
V70 II Dieseltraktor 205hk/450nm "Duger att frakta barnvagnen i"
Fd. Saab 9-5 2.0T & Saab 9000 CSE 2.3T
Det tycker du!Ursprungligen postat av Brainy
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Tråkigt med snurran, var coren lika dyr som till Garrets Turbos?
Jag vet inte vad de kostar men denna var inte gratis direkt, vi får se vad fakturan säger när den dimper ner. Helt klart ett dyrt misstag från min sida. Men jämför med alla kopplingar som gick åt i fjol så är det inte så farligtUrsprungligen postat av Fredde_H
Pysslat lite med turbon ikväll!
Trasig vs ny/hel
Sen tog jag fram bes-turbon som jämförelse, även WG fick hänga med.
Notera wg-locket på lillsnurran. Så står det jämt, dvs besiktningsmannen blir grymt besviken när han gasar hahaha
mvh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
att köpa coren löst till garret snurrorna kostar nästan lika mycket som att köpa en komplett turbo
I detta fallet handlar det om 2/3 av priset, vilket iofs är rimligt, de två husen är "bara" gjutningar.Ursprungligen postat av Fredde_H
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Tycker turbon ser ganska lite ut för att vara en så pass stor turbo. Kan inte va så mkt större i måtten än min tex?
Mvh Magnus
Nej den är inte överdrivet stor - men den är jäkligt duktig på att skyffla luft ändå - nästan så man kan passera besiktningen med denUrsprungligen postat av _aero
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
[quote=Johan H]Nej den är inte överdrivet stor - men den är jäkligt duktig på att skyffla luft ändå - nästan så man kan passera besiktningen med den [/quote:2yju7csi]Ursprungligen postat av "_aero":2yju7csi
Jo att den kan leverera luft har du ju bevisat
Du ska inte ta å skruva ihop turbon då å försöka besikta den som den är?
[quote=_aero]Jo att den kan leverera luft har du ju bevisatUrsprungligen postat av "Johan H":1ma37lyl
Du ska inte ta å skruva ihop turbon då å försöka besikta den som den är? [/quote:1ma37lyl]
Hehe - ska jag ta med filmkameran när jag rullar in den på station i "racemode"
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
[quote=Johan H]Hehe - ska jag ta med filmkameran när jag rullar in den på station i "racemode" [/quote:3e1hr5a4]Ursprungligen postat av "_aero":3e1hr5a4
Så klart du måst ta me filmkameran då! besiktningsmannen lär ju bli ganska förvånad när han ser va som rullar in
Men boka sista tiden en fredagseftermiddag när dom bara vill hem fort så kanske du får igenom den
[quote=Johan H]Hehe - ska jag ta med filmkameran när jag rullar in den på station i "racemode" [/quote:z2v6lb2j]Ursprungligen postat av "_aero":z2v6lb2j
Jag kan ju besiktiga samtidigt som dig då, så kanske dem tror att Saab ser ut så original
It's a DateUrsprungligen postat av GULSAAB
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
"Det är en special-edition, dom byggde bara två....säkert, jag lovar!"Ursprungligen postat av GULSAAB
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Se till att WG är tväröppen :P Vad säger dom om buren och sånt tro?Ursprungligen postat av rcy
Med vänliga hälsningar
Patrik Larsson
Saab 9000 2.3T Going stronger!
Den behövs reggbessas först iom buren - hur svårt kan det va???Ursprungligen postat av Polly
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Som att köra en 10:aUrsprungligen postat av Johan H
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Ursprungligen postat av Plupp
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Borde inte vara några problem för dig maoUrsprungligen postat av Plupp
Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience