"Fd Gröna Faran", 9-5 Vector SS, 9-5 Aero SC, 9-3 Aero SS

[Johan H]

Hej alla glada!

Det är väl på tiden att jag oxå får igång en projekttråd då man som oftast åker snålskjuts i någon annan tråd

Bilen min har jag haft o kört med under 3 somrar hittills och det som från börja bara skulle trimmas lite lagom till 400hk och sedan köras till vardags har nu spårat ur totalt till en ren racebil

Det är nu dax för det sista steget i utvecklingen av denna bil då ytterligare/högre mål torde bli både dyra o komplicerade samt väldigt svårkört bättre lära sig ratta ordentligt

"Listan" som den ser ut för tillfället lyder:
MOTOR
*Större turbo - Precision SC5858 Billet
*Extern WG - PPF 60mm
*Nytt X-rör - made by PPF
*Matchportad och större ventiler 34/32
* Enem 276/10,4 kammar, trollspeed ställbara kamdrev
*Pyramidringar i blocket - Trollspeed
*Verdistakar
*JE-kolvar(1:a överdim)
* Stödgördel
*2200cc-spridare. AN6 bränsleledningar
*Catchtank med dubbla DW300. DW200 i tanken.

Allt styrt via ViPec.

CHASSIE
*Bärarmar uniball
*Hårdare motorfästen
*Coilover runt om
*Aero+ 314mm bromsar fram med XP10-belägg
*9-5 Aero 300mm ventilerade bromsar bak med Stopteck-belägg
* Grövre krängare fram och bak
* 6P-stag i subframe samt div övriga stabiliserande åtgärder

ÖVRIGT
*Quaife 6vxl snedskuren drevsats + Quaifediff
*Tilton 2skivig koppling
*Bridgestone 16" R-däck
*Hossier 16" dragradialer



Nu ser ju denna lista rätt kostsam ut men med rätt kontakter och försäljning utav nuvarande grejer så ska jag nog kunna ro det i land

Sedan i fredags så sitter ett komplett AN6 bränslesystem i med dubbla pumpar och fuelcell och det körs numera på E85.

Målet för sommaren var 12 sek med en liten dröm om en hög 11a. Sanningen blev stabila låg/mellan tolvor med bästa notering på 12.10/199 . Detta med en uppskattad effekt på 480-500hk.

För nästa säsong så är tanken att effekten ska ligga på rätt sida 600 hk med E85. Vilka tider detta kommer generera vette fåglarna men fort lär det gå!
För de som inte vet så kör jag med Nira motorstyr sedan i våras, egenmappat.

So - to be continued....

mvh Johan

[svedberg]

Inte dåligt med en Quaife drevsats den lär ha kostat flis

Annars ser det mycket roligt ut, lycka till nu bara med allt!

/Mvh

[Olof]

Va ju en liten önskelista du hade där Johan
Så va e målet nu då ? Att hoppa över 11an och gå på låga 10or direkt
Ställa Robbans Gamla Svarta och PA vid skampålen?

[Tomsan]

är redan ett monster, undra va det lommer bli i slut ändan??

[Olof]

En Gremlins? dom e väl lite grönaaktiga av sej

[tobias321]

vad taskig du är nu Johan får väll ändra mina planer nu igen också då inför 2008 men hursomhaver så kommer din bil bli en fräck å frisk jävel.

lycka till å vem vet kanske jag ska göra en projtråd själv också inför nästa år.

[Johan H]

Va ju en liten önskelista du hade där Johan
Så va e målet nu då ? Att hoppa över 11an och gå på låga 10or direkt
Ställa Robbans Gamla Svarta och PA vid skampålen?

hehe - tyvärr så måste man kunna spaka oxå - o där har man lååångt kvar till Robban.

mvh

[Johan H]

vad taskig du är nu Johan får väll ändra mina planer nu igen också då inför 2008 men hursomhaver så kommer din bil bli en fräck å frisk jävel.

lycka till å vem vet kanske jag ska göra en projtråd själv också inför nästa år.

Sorry - bara ta en sväng till banken igen för dig

Projekttråd vill vi se!!!!

mvh

[KK]

Så där ja!

Mvh

KK

[Plupp]

Härligt att ni strippenrävar även börjar komma upp med projekttrådar.

Har du tänkt lätta bilen ytterligare till nästa år?

Mvh

Sebastian

[RonnyO]

Tur att det blir ny snurra, den gammla syns ju knappt..

[Johan H]

Härligt att ni strippenrävar även börjar komma upp med projekttrådar.

Har du tänkt lätta bilen ytterligare till nästa år?

Mvh

Sebastian

Hej!

Ja, lite blir det nog, finns en del kvar, men att börja kapa, borra har jag nog inte tänkt. Halvburen väger dessutom en del så man får kanske hoppas på det går jämt upp

mvh

[Johan H]

Jaha, då har "tomten" varit på besök, MH 26x10,5x15


Sen har vi den nya hårdare motorfästet som kombinerat med ett liknande på vxlsidan + ett dieselfäste bak på lådan:


För övrigt så har jag uppdaterat lite i första inlägget med lite tänkta fabrikat...

mvh Johan

[WELiN]

Sen har vi en lite bild på nuvarande "status" - "I väntan på Mantorp":



mvh Johan

Gillar din kärra, men har du provsprängt handgranat vid fronten? :\

Det får du ta o fixa.. :P

[Tomsan]

köpa min snurra eller byta jämnt med din gamla?

[Johan H]

Sen har vi en lite bild på nuvarande "status" - "I väntan på Mantorp":



mvh Johan

Gillar din kärra, men har du provsprängt handgranat vid fronten? :\

Det får du ta o fixa.. :P

hehe - denna bil går mer på funktion före utseende - tvättas ibland dock

[WELiN]

Jo det vet jag, men sätt iaf nätet bakom fronten Om det går före utseende så sälj viggenpaketet till mig ^^

[GULSAAB]

Jo det vet jag, men sätt iaf nätet bakom fronten Om det går före utseende så sälj viggenpaketet till mig ^^

Sätt inga nät, det bara bromsar luftflödet tänkte säga vilka som bryr sig om utseende med , men det är nog säkrast att vara tyst

Mats

[KK]

Sätt inga nät, det bara bromsar luftflödet tänkte säga vilka som bryr
sig om utseende med , men det är nog säkrast att vara tyst

Tänk om folk kunde fatta vilken katastrof deras j**la nätgrillar och trams är rent aerodynamiskt...

Mvh

KK

[GULSAAB]

Sätt inga nät, det bara bromsar luftflödet tänkte säga vilka som bryr
sig om utseende med , men det är nog säkrast att vara tyst

Tänk om folk kunde fatta vilken katastrof deras j**la nätgrillar och trams är rent aerodynamiskt...

Mvh

KK

Det kommer dessutom är det ju bara ett fåtal som lyckas få det att se snyggare ut än mina basrör jag hade på den gule

Mats