"Fd Gröna Faran", 9-5 Vector SS, 9-5 Aero SC, 9-3 Aero SS

[Schwartz]

Låter som en lagom söndag! 10 minutes of joy

[Johan H]

Låter som en lagom söndag! 10 minutes of joy

Man flinar från öra till öra när mätaren visar 2bar!

[A.Chr]

Varför får grabben inte övningsköra i den gröna?

[Johan H]

Här händer inte så mycket... men idag så pysslade jag lite med 9-3an. Lagade/lade i stenskott. I morgon blir det klarlack.
Nästa vecka ska den in på 12000mila-service. Vi år se vad det kalaset går på!

Efter det så åker 9-5an in i garaget - ska försöka låta bli att använda den så mycket i vinter.

/J

[Johan H]

Servicen klar på 9-3an - ny olja i automatlådan gjorde stor skillnad - växlar klart smidigare nu.
Multiremmen skippade vi till ett annat tillfälle - den är tidskrävande att byta, och den såg fin ut.
5000kr inkl material för allt

[Timpa]

Tycker intervallet på oljan till automaterna är lite långt.
På min var den brunaktig redan vid 9000 mil.

[Hyvens]

5000mil brukar vara ganska lagom för pedanterna.

[Johan H]

Jo - som det mesta brukar serviceintervallerna var alldeles för långa.... Typ aldrig oljebyte på manuella

Inhandlade en 9-5 DP igår - ska användas för besiktning av den gröna.

[amazinjoey]

Jo - som det mesta brukar serviceintervallerna var alldeles för långa.... Typ aldrig oljebyte på manuella

Inhandlade en 9-5 DP igår - ska användas för besiktning av den gröna.

Jag ska byta på min manuella snart, frågan är bara vad man ska köpa ? :o org eller något annat?

[HeRmAN]

Valet påverkas väl lite av hur fordonet brukas, Redline MTL eller 0063 kör jag i mina

/via Tapatalk

[amazinjoey]

Valet påverkas väl lite av hur fordonet brukas, Redline MTL eller 0063 kör jag i mina

/via Tapatalk

Stadskörning med lite aktivkörning ibland

[Johan H]

Stadskörning med lite aktivkörning ibland

MTL fungerar fint, även om jag kör hallonsaften i 9-5an... men jag myser mest runt i den.

[Aero++]

Servicen klar på 9-3an - ny olja i automatlådan gjorde stor skillnad - växlar klart smidigare nu.
Multiremmen skippade vi till ett annat tillfälle - den är tidskrävande att byta, och den såg fin ut.
5000kr inkl material för allt

Hej,

Är inte du kunnig nog att göra den service själv eller har du blivit bekväm på senaste tiden ?

Eller är det mest pga stämpel du lämnar bilen för service ?

Hur långt har 9-5an rullat ?

Kemal

[Johan H]

9-3an har en väl ifylld servicebok, som jag vill fortsätta på. Dessutom har jag ingen erfarenhet av V6an.
1700+moms för arbetet - delarna hade jag fått köpa själv ändå.

Minibussen servas av samma prisvärda och riktigt duktiga mekaniker.
Men visst spelar tiden in - jag gör annat istället.

9-5an och racern sköter jag själv.
16600 tror jag det är, vilket innebär 600mil sedan renoveringen av motor och låda.

[AxlSam]

9-3an har en väl ifylld servicebok, som jag vill fortsätta på. Dessutom har jag ingen erfarenhet av V6an.
1700+moms för arbetet - delarna hade jag fått köpa själv ändå.

Minibussen servas av samma prisvärda och riktigt duktiga mekaniker.
Men visst spelar tiden in - jag gör annat istället.

9-5an och racern sköter jag själv.
16600 tror jag det är, vilket innebär 600mil sedan renoveringen av motor och låda.

Jag längtar efter att kunna lämna bort vardagsbilarna :-)

[Johan H]

Stenskotten bättrade på 9-5an... så de tär väl hög tid att sätta på vinterdäcken och åka lite - åtminstone till besiktningen

[Johan H]

9-5an fick blankt papper i torsdags
Rullar på så fint så.

[Johan H]

Det blev lite varmkörning i helgen - behövde komma åt takboxen som hängde i ovanför racern.



Snart dags för service på 9-5an - börjar närma sig 1000mil sedan renoveringen.

[Eindpeng]

Grymt läcker i "gatbilsutförande". Tummen upp!

[Johan H]

Grymt läcker i "gatbilsutförande". Tummen upp!

Tackar!

Jag ler och känner samma goa känsla i kroppen var gång jag tittar på den i garaget