Vad har du för utväxling med den topp hastigheten? Låter som en drev trimmad moppe allt för accet xD
Vad har du för utväxling med den topp hastigheten? Låter som en drev trimmad moppe allt för accet xD
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
Underbart Johan, gillar gatstuket skarpt! Bara å besiktiga i veckan nu då så får vi se 2svarta sträck hela rakan på kullen t helgen
Om det vore så enkeltUrsprungligen postat av Peter T16
Underbart Johan, gillar gatstuket skarpt! Bara å besiktiga i veckan nu då så får vi se 2svarta sträck hela rakan på kullen t helgen
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
ca 3900rpm vid 100 på 5an.
Den gör väl ca 90 på 1an om man vill prova det
Kolla det loggen på 5an och 100-150 går på 4.5s, det med max ladd på 1.1bar.
Kanske kan anses ok?
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Grymt !ca 3900rpm vid 100 på 5an.
Den gör väl ca 90 på 1an om man vill prova det
Kolla det loggen på 5an och 100-150 går på 4.5s, det med max ladd på 1.1bar.
Kanske kan anses ok?
Ska bli kul o höra vilka bilmodeller som blivit förnedrade i slutet på sommaren, listan kan nog göras lång. Roligt att se fliten lysa!
Mvh Tobias
[quote=Johan H]Om det vore så enkeltUnderbart Johan, gillar gatstuket skarpt! Bara å besiktiga i veckan nu då så får vi se 2svarta sträck hela rakan på kullen t helgen
Ja det bör väl inte va några problem å rita hela rakan?Hehe nä förstår det, inte bara å rycka mv:n å köra in till besiktning direkt
Inte illa
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
Någon ska man väl klara av
Att pyssla med bilen är avkoppling. För min del är det svåra att INTE gå ut i garaget. Ungar, hus o fru tar sin tid det med... men jag smiter ut så ofta jag kan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Det kommer inte att bli några problem med kylning tror du?
I vilket fall, frän bil som attan, men kanske mer anpassad för spontanisar på gatan än slakta på banan...eller???
F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78
Hade inga problem med det förut innan strippen tog över. Och att köra på banan med maxmos är ingen nytta/idé. Man får lägga sig strax över 500 pållar så det finns fäste kvar.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Måste kännas gutt att för köra på gatan igen?!
Måste ju bjucka på lite incar films nu?Eller film i huvudtaget!
Mvh/Roberth
StörtsköntMåste kännas gutt att för köra på gatan igen?!
Måste ju bjucka på lite incar films nu?
Mvh/Roberth
Film? det måste upplevas "live"
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Ännu en kväll i lekens tecken - skoj som tusan att nöta asfalt!
Vid förra vända noterades att den gick tunt på GLT så jag fick öka på 10% soppa för att hamna rätt. Antar att de större ventiler är en orsak eller så är det min excellenta portning
GLT är numera stabilt på 215 kPa, undra vad skenet tog vägen... nåja jag är nöjd att det underlättar laddstyrningen.
1900mg/s drar den i sig på GLT och kollar man loggen och plockar rpm vid 110 på mätaren så går "100-150" på:
4an - 3.4s
5an - 4.6s (inte mycket till ladd de första 1000rpm
100-200 i samma repa landar kring 8,5s med 150-200 på precis under 4s.
Däckmässigt så kan jag verkligen rek Fulda Excelero. Greppar fint trots 18".
För de som funderar över motortempen så ligger den på stadiga 76C och slangarna är mjuka o fina. Skärringarna gör nytta!
Nu ska jag mecka i den andra stolen ordentligt för nästa lördag ska jag bjuda en kille på en repa som del av en svensexa.
mvh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Vad kul att du fått komma ut å busa med bilen å de låter ju som den rör på sig riktigt fint på GLT!
Men jag säger som Roberth, film?
Jo visst gör den det - undra hur mycket effekt den ger just nu?Vad kul att du fått komma ut å busa med bilen å de låter ju som den rör på sig riktigt fint på GLT!
Men jag säger som Roberth, film?
Kanske borde man låta det vara så här o bara mysa omkring
Om jag kommer ihåg så ska jag försöka se till att medpassageraren nästa helg håller i en kamera.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Är fulda däcken vanliga gatdäck?
Saab 9000cc T16 -85, OG 900 T8, NG900 2.0T x2, Saab 9000 2.3T -96, Saab 9000 A50 2.3T, Saab 9000 Aero -96, 9-3 Viggen -99 - SÅLD, 9000cc T16 Airflow - Evighetsprojekt.
[quote=Johan H]Jo visst gör den det - undra hur mycket effekt den ger just nu?Vad kul att du fått komma ut å busa med bilen å de låter ju som den rör på sig riktigt fint på GLT!
Men jag säger som Roberth, film?
Kanske borde man låta det vara så här o bara mysa omkring
Om jag kommer ihåg så ska jag försöka se till att medpassageraren nästa helg håller i en kamera.[/quote:26078gwe]
Låter som runt 500
Bara att rigga bilen med kameror och ut och leta offer
Japp - tysk kvalité.
Dessa är det: http://www.fulda.com/fulda_home_en/our_ ... xelero.jsp
Klassade upp till 300.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Nja - det är nog i mesta laget - tänk på att den inte väger så mycket, troligtvis strax över 1200kg med mig i.Låter som runt 500
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Hehe jo det vore ju nåt helt klart att få uppleva live, men film vore kul!StörtsköntMåste kännas gutt att för köra på gatan igen?!
Måste ju bjucka på lite incar films nu?
Mvh/Roberth
Film? det måste upplevas "live"
Mvh/Roberth
Behörigheter för att posta
Svara med citat