"Fd Gröna Faran", 9-5 Vector SS, 9-5 Aero SC, 9-3 Aero SS

[Johan H]

jag ska förhoppningsvis inte behöva ladda lika mycket...

Fegis!!

[Aero-E-Tuna]

Lite bildplöj då! på Johans innanmäte! Okey då inte hans innanmäte utan hans låda då

Notera datum samt se vä vid datumstår de lite annat där
















MIKE

[Aero-E-Tuna]

Rätt olja med rätt omsorg så håller de länge ändå våra 2 axlade lådor

Mike

[Marko 1880]

äh, skit i packningarna. Dels laddar både jag och Mats ca 2,5 kg och dels så läcker väl din motor på andra ställen

HE HE på malmby körde jag med en bit över 3 bar i laddtryck

Men jag har beställt samma packning som Johan, kommer i nästa vecka

Mats

P.S sugen på en kopparpackning??

Med 3bar måste den ha gett 1070hk/1250Nm

Mvh Marko

Säkert om man inte blåst ut gnistan på stiften så fort man började varva lite samt blåst bort alla möjliga tryckslangar i motorn

Nä håller mig till mina moderata 2,3 bar ett litet tag till.

Mats

Låter vettigare
Läktarplats är givet när du plockar fram nozzlarna med stora hål i nästa vår - får bara se till att sitta bakom nån så man kan ducka lite snabbt , om de skulle behövas

Mvh Marko

[Roberth]

Rätt olja med rätt omsorg så håller de länge ändå våra 2 axlade lådor

Mike

Vilken olja har det körts på??

/Roberth

[Aero-E-Tuna]

http://www.redlineoil.com/products_gear ... tegoryID=6

[Johan H]

http://www.redlineoil.com/products_gearlubricants.asp?productID=43&subCatego ryID=16&categoryID=6

Stämmer bra det. Blandat: en flaska Heavy och en flaska Lightweight.
Det går 0.925L per flaska så man behöver inte kontrollera mängd när man byter då det ska vara 1.8L i lådan

mvh

[Roberth]

OK, Tackar för tipset! Å grymt bygge!

/Roberth

[Johan H]

Då har man varit i garaget ett par timmar igen

Inspekterat veven och kopplingen.

Bilder på kopplingen:


Bilder på svänghjulet:


Bilder på vev o lager:



Lite allmänt:


Kopplingen är sedan våren 2005. Senast motorn var isär var maj 2006.

För dem som ser något onormalt eller tycker att saker o ting ser konstiga ut så hojta till. Alltid kan man lära sig något nytt

Efter att ha fått lite info om lådan samt kollat vev/lager så kan det konstateras att man kan aldrig byta olja för mycket Lådans välbefinnande har säkert mycket att göra med att den har haft väldigt frekventa oljebyten. Max två träffar/tävlingar sen byte vilket ger runt 4 oljebyten per sommar Motorn har inte haft lika ofta men 2-3 ggr per sommar blir det.

NattiNatti /Johan

[Aero-E-Tuna]

Lätt antydning att de gått varmt på sv-hjul=planing=lättning Tryckplatta har lite härdniing på sej oxå

[Marko 1880]

[quote=Johan H]

http://www.redlineoil.com/products_gearlubricants.asp?productID=43&subCatego ryID=16&categoryID=6

Stämmer bra det. Blandat: en flaska Heavy och en flaska Lightweight.
Det går 0.925L per flaska så man behöver inte kontrollera mängd när man byter då det ska vara 1.8L i lådan

mvh[/quote:1imp80ip]

Verkar ligga lite sanning i de där , lådan jag har på nu har fått kopiöst med stryk o den håller fortfarande.
Det enda som pajjat är synkring på 4:an (förmodligen) - det var lite självförvållat.(Ryckte sönder länkaget på Malmby).

Mvh Marko

[Magnus Aero]

Ajjabajja Johan! Inte ha så vitala delar som lager och överfall på garagegolvet sådär bara för att ta kort på dem!


Renlighet är en dygd vet du väl?

[Johan H]

Ajjabajja Johan! Inte ha så vitala delar som lager och överfall på garagegolvet sådär bara för att ta kort på dem!


Renlighet är en dygd vet du väl?

dom ställdes där ytterst varsamt och endast i ett par minuter!
Satt sedan tillbaka dem och drog åt för hand.

Motorn ska ur och inspekteras ordentligt samt moddas lite innan den ska startas igen så det är lugnt

Visst var dom rena o fina

[RonnyO]

Det är uppenbart att det inte är fiskörning det handlat om. Gott att se

[Chrisse]

Hej!

Är det ok med lite blåanlöpning som det ser ut att vara på bilden? Eller ser jag fel?



Helt otroligt att lådan klarat sig så bra ändå. Andra förstärkta lådor rasar ju titt som tätt...

[tobias321]

Kul å se att allt såg friskt ut nu är jag själv bra sugen på att spika mitt koncept inför nästa år, Emmaboda är närmare än vi alla tror.

[H.Blom]

Hej!

Är det ok med lite blåanlöpning som det ser ut att vara på bilden? Eller ser jag fel?



Helt otroligt att lådan klarat sig så bra ändå. Andra förstärkta lådor rasar ju titt som tätt...

Tror det är ljuset som bryts konstigt på den bilden, eftersom du bara har det blåa i en punkt, annars borde det vara runt hela lagerytan.

[Johan H]

Hej!

Är det ok med lite blåanlöpning som det ser ut att vara på bilden? Eller ser jag fel?



Helt otroligt att lådan klarat sig så bra ändå. Andra förstärkta lådor rasar ju titt som tätt...

Tror det är ljuset som bryts konstigt på den bilden, eftersom du bara har det blåa i en punkt, annars borde det vara runt hela lagerytan.

Precis som EXD skriver så blir det lite knas när man använder blixten mot den blanka ytan.

Jämför med tryckplattan

mvh

[Johan H]

Jahopp - nu när man går o väntar på lite mera delar osv så tänkte jag att det är lika väl o lyfta ur rovan nu och börja pyssla med den. Så det tänkte jag göra denna vecka

Sen ska bromsarna få sig en översyn oxå - lite färg och nya tätningar osv.

Ang buren så ska jag kolla lite mera "regbesiktningen" vad som gäller innan jag tar tag i det.

mvh Johan

[Plupp]

Bilder på vev o lager:

Är det inte en massa repor på dessa lager eller är det bilden som spökar?