"Fd Gröna Faran", 9-5 Vector SS, 9-5 Aero SC, 9-3 Aero SS

[Micke_Persson]

Jaha ok, de var synd. Hinner kanske se dig nästa gång då, för de blir väl nån körning till va.
Ha en skön semester, de verkar du vara värd

Mvh

[Johan H]

Jag håller på o kikar på nya Audilådan ( sitter i TT, Nya Skoda mfl ) 3axlad och riktiga skruvade audiknutar..
Den går INTE sönder, inte knutarna heller..!

Allt testat statisk i timmar med 1000nm med tillslag på axeln vart 3:e sekund typ. Vilket motsvarar en bra bit över 1000nm!!!

Den ser ut att passa oväntat bra, bara svetsa om huset alt bygga en adapterplatta mellan block o låda.

intressant, frågan är vad en sån kostar och hur man får tag på en. fast det är "bara" huset som gått sönder senaste ggr. drevsatsen är jag inte orolig för.

[Johan H]

Vad gör man när man vaknar tidigt en lördag morgon?
Man går ut och skruvar bort/isär lådan så klart

Den var lite spräckt - igen - runt den ensamma bulten vid stödplattan för pinjonglagret.

Så nu blir det till att klura vidare på en bättre lösning inför nästa kåpa.
På något vis så måste det gå att lösa kraftfördelningen...

Återkommer i ärendet!

mvh johan

[_aero]

Vad gör man när man vaknar tidigt en lördag morgon?
Man går ut och skruvar bort/isär lådan så klart

Den var lite spräckt - igen - runt den ensamma bulten vid stödplattan för pinjonglagret.

Så nu blir det till att klura vidare på en bättre lösning inför nästa kåpa.
På något vis så måste det gå att lösa kraftfördelningen...

Återkommer i ärendet!

mvh johan

Var de där du hade gjort förstärkningen? så den funkade inte så bra?

Du ska inte borra å skruva i en till skruv i stödplåten då?

[Johan H]

[quote=_aero]

Vad gör man när man vaknar tidigt en lördag morgon?
Man går ut och skruvar bort/isär lådan så klart

Den var lite spräckt - igen - runt den ensamma bulten vid stödplattan för pinjonglagret.

Så nu blir det till att klura vidare på en bättre lösning inför nästa kåpa.
På något vis så måste det gå att lösa kraftfördelningen...

Återkommer i ärendet!

mvh johan

Var de där du hade gjort förstärkningen? så den funkade inte så bra?

Du ska inte borra å skruva i en till skruv i stödplåten då? [/quote:3gz7sy45]
Det sprack bara utanför svetsförstärkningen istället

Jo nu blir det 4e skruven samt lite svetsning bara för att!

Sista moddningen blir en strypventil på slavcylindern så att det blir slirkoppling över det. Det ska reducera de värsta slagen i drivlinan.

[jonas.hiller]

[quote=Johan H][/quote:3brrujdc]

ett heter det, ett buntband runt hela höljet.

vilken morgonenergi du har! lycka till idag.

[Johan H]

Då var båda hjullagren utbytta samt en 4e skruv till stödplattan på plats. Kommer bilder på det.
Nu ska bara allt monteras tillbaka...

[Dahlhjelm]

Härligt

Ska du till kjula i helgen och köra?

Mvh Eric.

[Johan H]

Härligt

Ska du till kjula i helgen och köra?

Mvh Eric.

Nej - jag har fullt upp med att lägga golv, skruva eluttag osv, iom husbygget

[Johan H]

För info: Det är i detta som tar tid från racern - huset förlängt 4m.


Johan

[Mats 2720]

Gissar att det skall bli skönt att komma tillbaka till jobbet och vila ut efter en sådan semester...

Ser bra ut!

[Johan H]

Gissar att det skall bli skönt att komma tillbaka till jobbet och vila ut efter en sådan semester...

Ser bra ut!

Tackar!

nu har jag hantverkare som gör det mesta men visst har man fått "jobba" hela semestern.

Det är tur att man har ytterligare två veckor ledigt i september

[Polly]

[quote=Johan H]

Gissar att det skall bli skönt att komma tillbaka till jobbet och vila ut efter en sådan semester...

Ser bra ut!

Tackar!

nu har jag hantverkare som gör det mesta men visst har man fått "jobba" hela semestern.

Det är tur att man har ytterligare två veckor ledigt i september [/quote:1cu2a0hl]

Bara kämpa på familjen ska väl också få sin uppmärksamhet.
Hoppas du får till bilen sen också.

[Johan H]

Här kommer de utlovade bilderna på det som hänt på sistone.
Nya hjullager fram


Den fjärde skruven i kommande låda


Slutligen två bilder på det föregående huset med sprickor och div svetsförstärkningar som inte hjälpte


Nästa vecka ska jag börja skruva ihop den igen är tanken.

Johan

[Mats 2720]

Eftersom jag inte har sett denna kåpa tidigare och inte heller vet hur den ser ut när inälvorna är monterade så är jag inte riktigt med på vilka krafter du försöker avlasta - är det vrid eller böj? Är plåtremsan ett eget påhitt eller en originalpryl?

[Johan H]

Eftersom jag inte har sett denna kåpa tidigare och inte heller vet hur den ser ut när inälvorna är monterade så är jag inte riktigt med på vilka krafter du försöker avlasta - är det vrid eller böj? Är plåtremsan ett eget påhitt eller en originalpryl?

Hej igen, Mats!
Kul att du vill vara med och försöka lösa problemet

Så här ser det ut med orginaldrev monterade - som du ser så är plattan orginal.
Den sitter som stöd för det undre pinjonglagret.


Tittar du på den bilden med 4 skruvar så ser du att plattan flexat uppåt när huset spruckit och därför tar ettans drev i.

Dvs med den 2skiviga kopplingen så kommer kraften så hårt/snabbt att axlarna slungas isär, det blir då en vinkeländring vid plattan = uppåtriktade krafter.

Förhoppningen är att det med 4skruvar ska orka hålla emot/fördela ut belastningen på större area. Även backventilen på kopplingsslangen kommer göra att kopplingen hinner slira lite innan den grepar fullt.

mvh johan

[SaabAero]

Visst blir det så att både kronhjul och ingående axel hjälps åt med att böja pinjongaxeln kring pinjonglagret.
Skulle det vara möjligt att bygga in något ytterligare stödlager, t.ex. i änden vid pinjongdrevet och/eller vid distanshylsan på pinjongaxeln?

[Polly]

Johan, hur många växellådshus har du tillgång till egentligen? :P Avverkas ju en del :P

[Johan H]

Johan, hur många växellådshus har du tillgång till egentligen? :P Avverkas ju en del :P

Det ligger o dräller lite här o var i garaget - undra varför

[Johan H]

Visst blir det så att både kronhjul och ingående axel hjälps åt med att böja pinjongaxeln kring pinjonglagret.
Skulle det vara möjligt att bygga in något ytterligare stödlager, t.ex. i änden vid pinjongdrevet och/eller vid distanshylsan på pinjongaxeln?

Ffa ingående axel påverkar som jag ser det, kronhjulet tror jag påverkar mindre.

Ett stödlager precis där då pratar om har jag funderat på men som jag ser det så finns det ingen plats på ing. axel mittemot stålhylsan. Annars hade det varit perfa att hålla ihop dem.

Alt så kan man försöka få fast stödlagret/stålhylsan i växellådshuset istället - får ta mig en funderar på det i vinter, borde vara möjligt...