Nice! ser jag fel eller är "gränssnittet" på vipecet ganska likt nira?
Mvh Roberth
Nice! ser jag fel eller är "gränssnittet" på vipecet ganska likt nira?
Mvh Roberth
Nja - inte speciellt likt - Nira är lättare/mera logiskt - men Vipec klarar mera saker och kan anpassa efter tycke o smak.
Garagemappade lite själv igår - justerade in soppa upp till 3000rpm på "tomgång".
Säkert jättepoppis i grannskapet
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Hehe :-P Hehe dom lär ju undra iaf de brukar mina grannar göra..
Blir spännande å se vilken dc du kommer ligga på med dessa 2000cc.
Mvh Roberth
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Den är ju så grym. Rätt bra sleeper nu!
Stor del av säsongen som den stått still nu, blir det mer åka nästa år?
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Den är i princip färdig - dock är det ett större arbete att flytta bak skyddsbågen - men det kommer jag lämna iväg.
Bågen är i vägen för originalbältet som måste sitta i vid regbesiktning av bågen.
Annars är det småpyssel:
* koppla in värmefläkten
* justera ett växellådsfäste
* sen dyker det säkert upp något mera :-)
/J
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
... det är alltid nåt mera
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Haha, som HeRmAN sa, det tar aldrig riktigt slut!
Vad ombonat det blir, nice! Ser genast trevligare ut med lite inredning i.
Visst gör det! Tänk vad lite högtalarmatta och spraylim kan göra
Idag blev det ett litet steg tillbaka... även den bäste kan tänka fel ibland
Skulle flytta på bilen i garaget och orkade inte putta. Tidigare har jag bara kört motorn i friläge...
Lägger i växeln och när jag börjar släppa upp låter det som en mindre stenkross!! Vad i h-vete...!!
Lite funderande och allmänt konstaterande att det var inget lättlöst problem så var det bara att ta på sig blåstället och plocka ner lådan.
1.45tim senare hittar jag felet när jag tar bort kopplingen - jag har lyckats vända inre lamellen åt fel håll, så splines når inte riktigt fram.
Klantigt men samtidigt skönt att hitta felet direkt - bara att skruva tillbaka imorgon.
Så kan man fördriva en tisdagskväll
Nu kan jag passa på att justera växellådsfästet på en gång - hehe
/J
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Bättre att det hände nu än på morgonen när du skall åka på banträff.
Tisdagar är överskattat ändå...
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Ojoj, hoppas ingenting gick sönder bara! Det är så jävla lätt att göra en liten tabbe (tro mig, jag vet ) Man kan bli lite trött på sig själv ibland, men du verkar ta det med ro
Mvh Marcus
Inget trasigt - bara mitt ego som fått sig en törn
Jo - ibland är man bra klantig och skaffar sig merarbete - men jag brukar bara skälla på mig själv ett kort tag ("det där var dumt gjort Johan!") och sen jobba vidare.
Det är trots allt avkoppling att få skruva i garaget
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Lite som att dansa då?
Två steg fram....
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Det mesta är tillbaka på bilen.
Idag passade jag på att byta grenrörspackning då den läckte lite.
Tyvärr fick remspännaren för sig att braka ihop när remmen skulle tillbaka....
...ett steg bakåt
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Den sprack väl infästningen för 1/2" förlängaren? Vanligt på ng900 spännarna.
Johan H>> Du har PM.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död