Sidan 1 av 187 1231151101 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 3737

Ämne: Gröna Faran - och kompisarna 9-5 Aero SC & 9-3 Aero SS

  1. #1
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 021
    Medlem#
    3183

    Gröna Faran - och kompisarna 9-5 Aero SC & 9-3 Aero SS

    Hej alla glada!

    Det är väl på tiden att jag oxå får igång en projekttråd då man som oftast åker snålskjuts i någon annan tråd

    Bilen min har jag haft o kört med under 3 somrar hittills och det som från börja bara skulle trimmas lite lagom till 400hk och sedan köras till vardags har nu spårat ur totalt till en ren racebil

    Det är nu dax för det sista steget i utvecklingen av denna bil då ytterligare/högre mål torde bli både dyra o komplicerade samt väldigt svårkört bättre lära sig ratta ordentligt

    "Listan" som den ser ut för tillfället lyder:
    MOTOR
    *Större turbo - Precision SC5858 Billet
    *Extern WG - PPF 60mm
    *Nytt X-rör - made by PPF
    *Mera portning - made by PPF
    *Pyramidringar i blocket - Trollspeed
    *Verdistakar
    *JE-kolvar(1:a överdim)

    CHASSIE
    *Bärarmar
    *Hårdare motorfästen
    *Halvbur - custombyggd på plats.
    *Coilover runt om
    *Aero+ 314mm bromsar fram
    *9-5 Aero 300mm ventilerade bromsar bak

    ÖVRIGT
    *Quaife 6vxl snedskuren drevsats + Quaifediff
    *Tilton 2skivig koppling
    *Bridgestone 16" R-däck
    *Hossier 16" dragradialer



    Nu ser ju denna lista rätt kostsam ut men med rätt kontakter och försäljning utav nuvarande grejer så ska jag nog kunna ro det i land

    Sedan i fredags så sitter ett komplett AN6 bränslesystem i med dubbla pumpar och fuelcell och det körs numera på E85.

    Målet för sommaren var 12 sek med en liten dröm om en hög 11a. Sanningen blev stabila låg/mellan tolvor med bästa notering på 12.10/199 . Detta med en uppskattad effekt på 480-500hk.

    För nästa säsong så är tanken att effekten ska ligga på rätt sida 600 hk med E85. Vilka tider detta kommer generera vette fåglarna men fort lär det gå!
    För de som inte vet så kör jag med Nira motorstyr sedan i våras, egenmappat.

    So - to be continued....

    mvh Johan
    Senast redigerat av Johan H den 2014-09-16 klockan 20:27.
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Örnsköldsvik
    Inlägg
    433
    Inte dåligt med en Quaife drevsats den lär ha kostat flis

    Annars ser det mycket roligt ut, lycka till nu bara med allt!

    /Mvh
    Kör: Saab 900 Talladega -97 MapTun Individual 574Hk/710Nm i motorn, 516,6 på hjulen! E85 Sommaren 2009 uppskattningsvis 650hk+
    Garaget

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 973
    Medlem#
    891
    Va ju en liten önskelista du hade där Johan
    Så va e målet nu då ? Att hoppa över 11an och gå på låga 10or direkt
    Ställa Robbans Gamla Svarta och PA vid skampålen?

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 359
    är redan ett monster, undra va det lommer bli i slut ändan??

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    1 973
    Medlem#
    891
    En Gremlins? dom e väl lite grönaaktiga av sej

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 319
    vad taskig du är nu Johan får väll ändra mina planer nu igen också då inför 2008 men hursomhaver så kommer din bil bli en fräck å frisk jävel.

    lycka till å vem vet kanske jag ska göra en projtråd själv också inför nästa år.
    Älskad utav många hatad av desto fler
    bästa ET 12,18 högstaslutfart 204 kmh
    http://www.garaget.org/?car=56564

  7. #7
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 021
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av Olof
    Va ju en liten önskelista du hade där Johan
    Så va e målet nu då ? Att hoppa över 11an och gå på låga 10or direkt
    Ställa Robbans Gamla Svarta och PA vid skampålen?
    hehe - tyvärr så måste man kunna spaka oxå - o där har man lååångt kvar till Robban.

    mvh
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  8. #8
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 021
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av tobias321
    vad taskig du är nu Johan får väll ändra mina planer nu igen också då inför 2008 men hursomhaver så kommer din bil bli en fräck å frisk jävel.

    lycka till å vem vet kanske jag ska göra en projtråd själv också inför nästa år.
    Sorry - bara ta en sväng till banken igen för dig

    Projekttråd vill vi se!!!!

    mvh
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    22 138
    Så där ja!

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    7 322
    Härligt att ni strippenrävar även börjar komma upp med projekttrådar.

    Har du tänkt lätta bilen ytterligare till nästa år?

    Mvh

    Sebastian
    Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04

  11. #11
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 267
    Tur att det blir ny snurra, den gammla syns ju knappt..
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  12. #12
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 021
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av Sebastian
    Härligt att ni strippenrävar även börjar komma upp med projekttrådar.

    Har du tänkt lätta bilen ytterligare till nästa år?

    Mvh

    Sebastian
    Hej!

    Ja, lite blir det nog, finns en del kvar, men att börja kapa, borra har jag nog inte tänkt. Halvburen väger dessutom en del så man får kanske hoppas på det går jämt upp

    mvh
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  13. #13
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 021
    Medlem#
    3183
    Jaha, då har "tomten" varit på besök, MH 26x10,5x15


    Sen har vi den nya hårdare motorfästet som kombinerat med ett liknande på vxlsidan + ett dieselfäste bak på lådan:


    För övrigt så har jag uppdaterat lite i första inlägget med lite tänkta fabrikat...

    mvh Johan
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 125
    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Sen har vi en lite bild på nuvarande "status" - "I väntan på Mantorp":



    mvh Johan

    Gillar din kärra, men har du provsprängt handgranat vid fronten? :\

    Det får du ta o fixa.. :P
    Ш E L i П - 9-3 2.0t

  15. #15
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Olofström
    Inlägg
    2 359
    köpa min snurra eller byta jämnt med din gamla?

  16. #16
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 021
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av WELiN
    Citat Ursprungligen postat av Johan H
    Sen har vi en lite bild på nuvarande "status" - "I väntan på Mantorp":



    mvh Johan

    Gillar din kärra, men har du provsprängt handgranat vid fronten? :\

    Det får du ta o fixa.. :P
    hehe - denna bil går mer på funktion före utseende - tvättas ibland dock
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  17. #17
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 125
    Jo det vet jag, men sätt iaf nätet bakom fronten Om det går före utseende så sälj viggenpaketet till mig ^^
    Ш E L i П - 9-3 2.0t

  18. #18
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    991
    Citat Ursprungligen postat av WELiN
    Jo det vet jag, men sätt iaf nätet bakom fronten Om det går före utseende så sälj viggenpaketet till mig ^^
    Sätt inga nät, det bara bromsar luftflödet tänkte säga vilka som bryr sig om utseende med , men det är nog säkrast att vara tyst

    Mats

  19. #19
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    22 138
    Citat Ursprungligen postat av GULSAAB
    Sätt inga nät, det bara bromsar luftflödet tänkte säga vilka som bryr
    sig om utseende med , men det är nog säkrast att vara tyst
    Tänk om folk kunde fatta vilken katastrof deras j**la nätgrillar och trams är rent aerodynamiskt...

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  20. #20
    Helt original GULSAABs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Lindsdal
    Inlägg
    991
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Citat Ursprungligen postat av GULSAAB
    Sätt inga nät, det bara bromsar luftflödet tänkte säga vilka som bryr
    sig om utseende med , men det är nog säkrast att vara tyst
    Tänk om folk kunde fatta vilken katastrof deras j**la nätgrillar och trams är rent aerodynamiskt...

    Mvh

    KK
    Det kommer dessutom är det ju bara ett fåtal som lyckas få det att se snyggare ut än mina basrör jag hade på den gule

    Mats

Liknande ämnen

  1. Gröna saabar.
    Av ReinO i forum Allmänt
    Svar: 29
    Senaste inlägg: 2012-09-23, 13:50
  2. Spridare till 9-3ss AERO (gröna)
    Av Peo81 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-01-31, 20:19
  3. Saab 99 Turbo Airflow "Gröna Faran"
    Av Saab_Racing i forum Projekt
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2009-04-04, 10:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •