"Fd Gröna Faran", 9-5 Vector SS, 9-5 Aero SC, 9-3 Aero SS

[Johan H]

Det kostar att ligga på topp
Och med Hirschfälgar så fanns inget alternativ

[snurrbo]

Gillar dom stenhårt, är det 18" are? Dregel

Skickat från min SM-A310F via Tapatalk

[Johan H]

Jepp - riktigt bra skick - endast några fåtal märken. Däcken är Michelin Sport som rullat endast ~100 mil!

[Johan H]

13gr varmt ute och solsken - sommardäcken åkte på med full fart! Sitter perfekt på bilen.


Trots hård pumpning (3.0) så rullar den så mjukt o fint med Hirsch chassiet
Jag var lite nervös över att 18" skulle göra det stötigt - har upplevt det med andra bilar.

Nu är den i stort sett klar i mina ögon
Återstår en uppsmörjning av skinnet och uppgradera till automatiskt avbländande backspegel.



/J

[Aero_Mike]

Stiligt med Hirschfälgar!

[RZ]

Mini-Hirschen vart ju riktigt fin ((=

[MickeKr]

13gr varmt ute och solsken - sommardäcken åkte på med full fart! Sitter perfekt på bilen.


Trots hård pumpning (3.0) så rullar den så mjukt o fint med Hirsch chassiet
Jag var lite nervös över att 18" skulle göra det stötigt - har upplevt det med andra bilar.

Nu är den i stort sett klar i mina ögon
Återstår en uppsmörjning av skinnet och uppgradera till automatiskt avbländande backspegel.



/J

Härligt att ni har vårväder och sommardäck på.
Bara 14 dagar tills man skall upp till er :-)

[Eindpeng]

Herregud, riktigt jäkla läckert! Dom fälgarna är verkligen grymma.

[Johan H]

Då har skinnet fått sig en rengöring och uppsmörjning!

Har även bytt dämparna till bakluckan då jag tyckte att den börjat bli tung.
Gick smidigt när jag hittade hur man tar bort låsningen på bakre kulleden.

Kom på idag, när det var varmare ute, att AC måste servas/fyllas på - kyla obefintlig just nu...

/J

[Aero++]

Ser riktigt fint ut med Hirsch fälgar och Hirsch chassi

Har kanske glömt men är den 9-5 Aero kombi orginal eller var det steg 1 på den ?

[-Konrad-]

Jäklar vad fin 9-5an blir bra jobbat!

[Johan H]

Ser riktigt fint ut med Hirsch fälgar och Hirsch chassi

Har kanske glömt men är den 9-5 Aero kombi orginal eller var det steg 1 på den ?

Det är Mackan Steg 1 BP i den - går bra, tycker jag. Kör mestadels BF95 - lugnt o fint
Lite dyrt att köra E85, och jag har original spridare så det går inte att utnyttja det bränslet maximalt heller.

Tack för alla positiva kommentarer - jag har slitet bra med den. Har backspegel på G och AC service är bokat om 2v.

[Johan H]

I morgon kommer sista fälgen - men jag var bara tvungen att provmontera fälgarna efter att jag varit förbi och hämtat centreringsringarna.


Det ska på Hirsch fjädrar också - så den kommer ner ytterligare 10-15mm enligt deras hemsida.

För att demontera fjädrarna bak - räcker det med att släppa på nedre skruven till stötdämparen - så kan man sänka ner bakvagnen?
Fram är det 3 upp, 2 ner som vanligt såg jag.
Något mera att tänka på?

/J

[Johan H]

Utblåsen har nog ingen försökt hålla rent tidigare - det tog ordentligt med tid att knida bort allt sot som fastnat... men nu är det blankt.


De automatiskt avbländande sidospeglarna hade gjort sitt - så nu fick det bli vanliga med enbart uppvärmning.


Smidigt med avbländning - men alldeles för dyrt för att fortsätta med.

[lillen 761]

J##lar vad dåligt glaset blivit! Då kanske jag har detta att vänta mig

[bartender76]

Det kommer ett nytt stag innan islossningen. de gamla har utgått tyvärr

Säker på det? har väntat ett år nu och blev hoppfull när jag läste ditt inlägg.... men ser ingen is...:/

[HeRmAN]

Jadå, isen ligger bara tjock runt Örebro än..
Drar ett mail och frågar och återkommer i Tråden om stag

[Johan H]

Lite pyssel på kvällskvisten...

Kopplingen åter på plats i den gröna. Härnäst är det lite helicoil som ska dit innan lådan och subframe tar plats igen.
Gängen för ramen börjar bli trötta... De är inte gjorda för upprepade i/urskruvningar.


Sen började jag med fjäderbyte på 9-3an. Höger sida är demonterad.
Obligatoriskt fjäderbrott - dock inget jag noterat/hört tidigare. Halva sista varvet.


Längdskillnad på bakfjädrar, så sänkningen blir väl 10-15mm. Jag måttade skärmkanten innan uppallning - så får vi något att jämföra med.


Framdämparen behöver rengöring och lite färg...


Någon som vet hur lätt/svårt det ska vara att trycka ihop dämparen för hand?
Går det att avgöra skick på så vis?

Förutom ansamling av sand/grus i fjädertornet så var det i gott skick - endast någon liten färgflaga som lossna vid stålborstning.
Lägger på lite rostskyddsfärg och body.

Fortsättning följer i morgon och helgen.

/J

[Johan H]

Sakta men säkert går det framåt - tar lite mer tid än beräknat när jag måste göra rent/måla om saker.

Fjädertornet rostskyddat med rostkyddsfärg och Carosol över det.


Fjäderbenet efter rengöring, 3 lager färg och vax utanpå det. Även fjädern är "vaxad".


Allt på plats igen. La på fälgfärg på bromsoket. Det påstås vara lite starkare än vanlig sprayfärg... vi får väl se. Ser trevligare ut vart fall!


Påbörjade andra sidan nu på kvällen innan jag avslutade för dagen - gick betydligt fortare när man slapp fundera.
Så bak är helt klart och fram återstår att göra rent/måla fjäderben och sätta tillbaka det.
Det löser vi lätt i morgon.

På den gröna började jag med Helicoil men fick stop pga att jag inte hade tillräckligt stort svängjärn för gängtappen.
Försökte med en skiftnyckel men det var lönlöst. Det behövs liksidigt och ordentligt med tryck för att gänga M14.
Dessutom under bilen, underifrån och upp...

/J

[Lufto]

Tänk om folk kunde fatta vilken katastrof deras j**la nätgrillar och trams är rent aerodynamiskt...

Mvh

KK

Du har rätt

/Lufto