när jag accar med min bil på tex. 2ans växel så slår den av helt vid ca 4000-5000 varv, händer ingenting när man gasar, måste växla upp och fortsätta. mycket tacksam för svar.
när jag accar med min bil på tex. 2ans växel så slår den av helt vid ca 4000-5000 varv, händer ingenting när man gasar, måste växla upp och fortsätta. mycket tacksam för svar.
vad för motor i bilen?
när min tändkasett var paj så tappade bilen allt ork över 4000rpm, den gick ner på glt och blev väldigt trött, gick inte komma över 140km/h hur man än gjorde, hade pedelen i mattan 1 mil på motorvägen och nådde 140, bytte kasetten och bilen gick bra igen.
men som sagt kan ju va intressant att veta vad du har för motor i din bil, kan ju va väldigt olika fel om de är en sugmotor eller en turbo.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
okej det är en saab 900 2.0t 95, alltså en turbo motor. har precis bytt vevaxellägesgivaren tänkte om det kan ha något med det att göra ? ..
låter precis som att laddtrycksspärren går i. har du någn modifikation på motor eller mjukvara?Ursprungligen postat av gosarn
Laser Röd Ng900 2.3T
#6080
Tolkar beskrivningen "slår av helt" som att motorn tvärdör, är det så?
Annars är väl igensatt avgassystem relativt vanligt på den modellen men det yttrar sig snarare genom att bilen helt enkelt inte orkar varva mer.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
alltså bilen dör inte utan den stannar upp bara, jag har maptun steg 4, och en td04 15t turbo, 3" DP, men jag har DOCK orginal avgasystem efter turbon, kan ha något med det att göra? mvh
med tanke på att steg3 kräver 3 tum hela vägen så är väl svaret rätt lät JA de bror på avgaset.
men varför kunde du inte ha berättat allt om bilen från början så hade du kunnat fått svar direkt?
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
hehe ber om ursäkt, rätt klantig av migtack snälla för hjälpen allesammans.
Behörigheter för att posta
Svara med citat