Insug har jag dålig koll på eftersom jag har ett som är hemmabyggt, grenrör tog jag från 9000 och så svetsade jag på två böjar framåt och sen två neråt så jag kom under bilen och byggde resten därifrån.Ursprungligen postat av Su1an
Insug har jag dålig koll på eftersom jag har ett som är hemmabyggt, grenrör tog jag från 9000 och så svetsade jag på två böjar framåt och sen två neråt så jag kom under bilen och byggde resten därifrån.Ursprungligen postat av Su1an
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5
Hur går det här då..?
/Krister K
/Krister K
Jag har lessnat totalt efter att ha krånglat något fruktansvärt med sprutet. Ska stoppa i orginalmotorn igen och åka med den över vintern, sen blir det MegaSquirt till våren så man förhoppningsvis ska få ordning på grejernaUrsprungligen postat av Krister K
SAAB 9000cc 1987 B234L Trionic 5.5