Bilen är den nedre i min sig.
Har sökt men inte hittat någon med motsvarande fel.
När jag köpte bilen (2 veckor sen) funkade den fint. När jag bytte till en fungerande backventil betedde den sig lite konstigt så jag fick rådet att ta bort minuspolen från batteriet för att resetta systemet. Sagt och gjort och det hjälpte.
Då helt plötsligt fick jag ett annat problem :
När den stod still och gick på tomgång hände det att den dök ner till 500 varv och lät som om den skulle stanna. Med några sekunders mellanrum. Om man körde den fungerade den fint tills man tryckte ner kopplingen, då blev det samma grej. Det har hänt två gånger att den dött när jag tryckt ner kopplingen på väg fram till en korsning. Problemet försvann efter någon dag av sig själv. Den enda kopplingen jag ser är att det har med minuspolen att göra. När jag resettade systemet igen pga en annan grej hände det igen och nu försvinner det inte. Mitt batteri har dubbla poler. Två stycken runda och två stycken "runda med avhuggna sidor". Minuspolen (rund) satt på den "runda med avhuggna sidor" polen på batteriet så jag flyttade den till den runda men samma problem kvarstår.
Har haft följande idéer:
1) Glapp någonstans? Eftersom den funkar bättre efter ett tag men återkommer så fort man bryter minuspolen.
2) Kass generator som inte kan ladda tillräckligt? Visar 13.3-13.9V när den står på tomgång.
3) Kasst batteri?
4) Kass tomgångsmotor? Borde inte problemet vara "hela tiden" och inte bara tillfälligt?
5? Något relä? Kan förklara. Men vilket isf?
6) Gremlins i bilen? Har försökt jaga bort dem med WD-40.
Det är typ så långt jag kommit .. Har inte provat att byta generator/batteri/tomgångsmotor/relä än. Hoppas att någon ska ha någon bättre idé först.
Svara med citat
Ursprungligen postat av stesmi
Ok. Nej, det har jag (bevisligen) inte. Ska göra det. Tack för tipset 
