Laddtrycket normalt?

[t0bias]

Hejsan,

Har inhandlat en Saab 9-3 aero -02 med T7 motorn. Bilen är steg 3 Chippad från BSR samt så sitter där ett Optiflow filter med avskärmning.

Trimmet inehåller:

Trimbox
BSR 3" framrör & EU godkänd sportkatalysator
BSR 2,5" avgas. efter kat.

Problemet är att jag enbart laddar 1.2 bar och jag har stött på många som tycker att detta är lite för ett steg 3 trim. Den går upp och peakar på 1.4-1.5 men sen lägger den sig stadigt vid 1.2 och sjunker sedan ibland ner till 1bar.

Sen är det så att bilen drar kasst på femmans växel det händer liksom inte så mycket. Lägger man över den från fyran till femman vid ca 210km/h så rör bilen sig lite som en snigel, har maxxat 235km/h och de är väl lite snålt?

mvh t0bias

[gazer3312]

Du kör väl på 98oktan, alla trimsteg är anpassade för 98oktan från alla leverantörer.
Annars prova annan LMM, DI, byta tändsift (BCPR7-ESII)

[negative]

Hejsan,

Har inhandlat en Saab 9-3 aero -02 med T7 motorn. Bilen är steg 3 Chippad från BSR samt så sitter där ett Optiflow filter med avskärmning.

Trimmet inehåller:

Trimbox
BSR 3" framrör & EU godkänd sportkatalysator
BSR 2,5" avgas. efter kat.

Problemet är att jag enbart laddar 1.2 bar och jag har stött på många som tycker att detta är lite för ett steg 3 trim. Den går upp och peakar på 1.4-1.5 men sen lägger den sig stadigt vid 1.2 och sjunker sedan ibland ner till 1bar.

Sen är det så att bilen drar kasst på femmans växel det händer liksom inte så mycket. Lägger man över den från fyran till femman vid ca 210km/h så rör bilen sig lite som en snigel, har maxxat 235km/h och de är väl lite snålt?

mvh t0bias

Mitt tips är att slänga det öppna filtret åt he**ete. Även fast du har avskärmning blir insugstempen tokhög och styrsystemet blir tvungen att backa för att det inte ska spika.
Jag tror Sasse hade loggat 90-95 grader på en orginal Aero med öppet filter. Redan runt 60-65grader minskas effekten.

[stesmi]

Det beror väl på om den öppna filtret ligger i motorutrymmet eller om man har plockat bort lådan och satt den där ?

[negative]

Det beror väl på om den öppna filtret ligger i motorutrymmet eller om man har plockat bort lådan och satt den där ?

Ja på en 9000 så funkar det att ha den ute i skärmen. På en 9-3a så kan man dra ner filtret bakom dimljuset.
Men nu skrev han optiflow Dvs filtret ligger i motorrummet bakom en värmeledande metallplatta...... VARMT !

[LM]

....
Problemet är att jag enbart laddar 1.2 bar och jag har stött på många som tycker att detta är lite för ett steg 3 trim. Den går upp och peakar på 1.4-1.5 men sen lägger den sig stadigt vid 1.2 och sjunker sedan ibland ner till 1bar.

Och vad säger BSR om detta då?

[stesmi]

Det beror väl på om den öppna filtret ligger i motorutrymmet eller om man har plockat bort lådan och satt den där ?

Ja på en 9000 så funkar det att ha den ute i skärmen. På en 9-3a så kan man dra ner filtret bakom dimljuset.
Men nu skrev han optiflow Dvs filtret ligger i motorrummet bakom en värmeledande metallplatta...... VARMT !

Ok, visste inte att det funkade annorlunda där. Mitt fel. Tack för infon

[t0bias]

Jag mailade BSR om att bilen var "slö" och då fick jag som svar.

Hittar inte din verkstad felet är du naturligtvis välkommen att boka tid hos oss eller någon av våra åf för felsökning.

Vadå min verkstad? det är inte bilen det är fel på det är trimmet.

Om man drar ett längre rör och sätter luftfiltret nere vid dimljuset blir det bättre då? eller om man drar en slang från dimljus upp till luftfiltret så att de blåser in kall luft rakt på filtret?

OBS; jag skrev jo såklart inte "bilen är slö vad är felet" till BSR

[NordicDalarna]

Jag mailade BSR om att bilen var "slö" och då fick jag som svar.

Hittar inte din verkstad felet är du naturligtvis välkommen att boka tid hos oss eller någon av våra åf för felsökning.

Vadå min verkstad? det är inte bilen det är fel på det är trimmet.

Om man drar ett längre rör och sätter luftfiltret nere vid dimljuset blir det bättre då? eller om man drar en slang från dimljus upp till luftfiltret så att de blåser in kall luft rakt på filtret?

OBS; jag skrev jo såklart inte "bilen är slö vad är felet" till BSR

Det blir bättre om du bara monterar originalburken igen.. Om den finns kvar dvs..

[t0bias]

jag får hoppas att den finns kvar fick en massa saker till då jag köpte bilen och han sa att luftburken var där.

får ta en titt på den senare..

[henrikg]

Jag mailade BSR om att bilen var "slö" och då fick jag som svar.

Hittar inte din verkstad felet är du naturligtvis välkommen att boka tid hos oss eller någon av våra åf för felsökning.

Vadå min verkstad? det är inte bilen det är fel på det är trimmet.

Om man drar ett längre rör och sätter luftfiltret nere vid dimljuset blir det bättre då? eller om man drar en slang från dimljus upp till luftfiltret så att de blåser in kall luft rakt på filtret?

OBS; jag skrev jo såklart inte "bilen är slö vad är felet" till BSR

Vad menar du med "det är fel på trimmet" ? Ditt "trim" är ju beroende av allting runtomkring. Dvs saker som kan gå sönder. Eller menare du att styrboxens mjukvara helt magiskt har ändrat sig själv?

[t0bias]

@henrikg

Jag får jo utgå ifrån att det är något konstigt med trimmet, jag kan jo omöjligt köra in till en Saab verkstad och säga att dom ska kolla varför bilen ente går som den ska då jag har trimmat den. Hur skall dom veta hur bilen ska gå efter ett steg 3 trim? j

ag har fått massa tips om att det är Opti-flow filtret som gör att den inte går som den skall. Att motorn suger in för varm luft.

[gazer3312]

Jag lovar vi vet hur ett Steg3 trim ska gå

[t0bias]

@gazer3312

Möjligtvis den saab verkstaden du jobbar på men jag tror knappast alla vet.

[gazer3312]

Jo jag har hört rykten om Saabverkstäder som inte kanske är riktigt serviceminded trots bilen är en Saab, en kund som betalar, fast den är trimmad.
Då skyller dom alltid felen på trimmet och att dom ska åka till sin trimleverantör.
Var faktiskt en sådan sak när jag var hos Nordic och mappade om.
En som hade en trimmad 9000 som skulle ha en fjärrkontroll inprogrammerad, verkstaden hade försökt flera gånger i timmar, men inte lyckats programmera in den. Då sa dom att det berodde på trimmet, och att bara trimleverantören kan programmera in fjärren
Bara det om dom själva hade gjort sin läxa, så hade dom kanske lärt sig, att numer kan man inte lägga till en fjärrkontroll utan att programmera om allihop på 9000.
Men enklaste är att hitta Saabverkstad som också är återförsäljare för någon trimleverantör, så vet dom hur bilen ska gå.