9000 med ac kyler för mycket

[Nemesis_saab]

Tycker min bil kyler luften aldeles för mycket, är det ca 15 grader ute temp och jag ställer värmen i bilen på 22 så likförbannat kyler ac:n luften måste öka till typ 24 för att den ska sluta kyla och då blir det djäkligt varmt istället, vad kan avra felande?? ågit kväll fick den något nippen och slutade inte kyla fast jag stälde på max temp

[170KJ]

Prova kallibrera om AC:n .
Står i instruktionsboken hur det går tillväga.

Mvh Kristian

[Nemesis_saab]

har testat stå på tomgången med varm motor och trycka in auto och pilarna då går den igenom alla lägenoch visar 0 i displayen, alltså inga fel

[LM]

Liknande detta?

http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=196352

Aeronorpans tips om innertempgivaren är värt att kolla.

[Nemesis_saab]

ska kolla upp det, kan juh vara den som djävlas..

[-94 9000 2,3T cse]

Jag har liknande problem på min 9000. Men bara när det är så varmt ute att ACC:n måste börja med att kyla ur kupén ordentligt. Är det vanlig temp ute så fungerar det utan problem. Jag har rengjort att som går att rengöra, mätt upp allt som går att mäta. Dessutom har Avantia lagt ut mitt annorlunda problem på deras intranät för att kunna få svar genom deras erfarenhet. Det är SÄLLAN Avantia får in bilar som kyler för mycket... Det dom och jag nu tror, det är att processorn i själva Acc-panelen ej fungerar till 100%. Jag skall byta den en varm sommardag nästa år för att se om jag får ordning på det hela.

Mvh

[LM]

Själv uppplever jag det ibland det som att min ACC kyler något för mycket om det är 19-20° utomhus och jag har tempen ställd på normala 19° men då ställer jag bara upp till 21 för att det skall kännas bekvämt. I alla övriga yttertemperaturer tycker jag det känns helt rätt.

Antar att det blir svårt att reglera när reglerfelet dvs skillnaden mellan ytter- och innertemp är alltför liten. Jag har alltså inte mätt upp innertempen då jag tycker det felar utan det känns bara lite för kallt.

[-94 9000 2,3T cse]

Ja, det kan nog vara lite svårt, dessutom när grejjorna börjar bli lite till åren kommen. Men kylan som vår levererar en gassande dag, vid inställda 22 grader, är såpass att hela familjen sitter med fleece-tröjor på sig under en långkörning... De e ju sådär... Justerar jag upp tempen så kommer värmen, men sen dalar den igen... Till slut når jag upp till max o då laddar den full värme...

Men problemet börjar ALLTID när solen gjort det stekhett i bilen så ACC:n börjar blåsa/kyla ur kupén. Det är som om den aldrig går ut "kyl-moden" riktigt även om fläkthastighet o allt går ner på normal fart.

Men gör jag då en kalibrering i farten, då funkar eländet utmärkt... Därför tror jag på processorn som felkälla. Den ger dessutom alltid "0" fel.

Mvh

[J.K Nilsson]

Själv uppplever jag det ibland det som att min ACC kyler något för mycket om det är 19-20° utomhus och jag har tempen ställd på normala 19° men då ställer jag bara upp till 21 för att det skall kännas bekvämt. I alla övriga yttertemperaturer tycker jag det känns helt rätt.

Detta upplever jag också.

J.K Nilsson

[Airflow]

Själv uppplever jag det ibland det som att min ACC kyler något för mycket om det är 19-20° utomhus och jag har tempen ställd på normala 19° men då ställer jag bara upp till 21 för att det skall kännas bekvämt. I alla övriga yttertemperaturer tycker jag det känns helt rätt.

Detta upplever jag också.

J.K Nilsson

Blandluftgivare?

[LM]

Själv uppplever jag det ibland det som att min ACC kyler något för mycket om det är 19-20° utomhus och jag har tempen ställd på normala 19° men då ställer jag bara upp till 21 för att det skall kännas bekvämt. I alla övriga yttertemperaturer tycker jag det känns helt rätt.

Detta upplever jag också.

J.K Nilsson

Blandluftgivare?

Njo, men blandluftgivaren mäter väl temperaturen in till kupén och vore den felande skulle kanske "felet" uppstå när som helst oavsett yttertemp?

Jag tror helt enkelt att människokroppen, även min egen som börjar bli defekt både här och där, är väldigt känslig för temperaturförändringar och att man inte kan förvänta sig att man inte skall märka några variationer alls, i alla fall inte om desa sker relativt snabbt.

En upplevd temperatur behöver ju nödvändigtvis inte vara detsamma som en uppmätt; luftflöde, solstrålning, luftfuktighet och annat påverkar ju kroppen på ett sätt som kan vara svår att både mäta och kompensera för.

[J.K Nilsson]

Jag tror helt enkelt att människokroppen, även min egen som börjar bli defekt både här och där,

Är du infödd medelpadding du också?

J.K Nilsson

[Nemesis_saab]

fick ordning på det nu, avr den lilal fläktgrejen som var full an smuts och förra ägaren som dragit någon kabel bakom där till belysningen på turbotrycks mätaren som slog emot fläkten när den snurrade och ibland fasta i den så den stanna men nu e de fixat och tempen är underbar..