Håller på att byta den högra rattspaken på min 9000.Dvs den som styr spolning mm. Inga problem att få bort den undre delen av panelen som bla täcker tändningslåset. Men H U R får man bort den övre delen? Det skall gå att få bort den utan att ta bort ratten har jag förstått. Med våld? Man är ju lite rädd att tyglisten skall lossna som tätar mot panelen också.
Eller har jag missuppfattat. Kanske går det att byta spolarspak genom att bara lossa den undre rattpanelen?
Mvh H-M
9000 2.3t CDE -97 ( 170 hk)
Det är enkelt att plocka bort ratten. En centrum-mutter - ta hjälp av en bräda i lämplig längd som mothåll.
9000CS 2.3i -92 Aero 16" med polerad kant.
CAVGT40, 9000CS 2,3t automat -98
Jo men det är det där med airbag...... känns lite osäkert ändå. och det skall visst gå att byta spolarspak utan att ta bort ratten
Mvh H-M
9000 2.3t CDE -97 ( 170 hk)
De går att ta bort utan att man ta bort ratten.
Ta bort underdelen på skyddet innan du ger dig på över delen på skyddet.
Spaken till ratt justeringen måste du ha i ett läge då de går att plocka bort skyddet.
MVH
F
Det är just dit jag hunnit. Dvs fått bort nedre delen och försöker få bort den övre.
På 1992:orna och några årsmodeller framåt hade man inte löst problemet airbag+ställbar ratt! Jag kan inte justera min ratt. Verkar som det blir att ta bort ratten i alla fall?
Mv Hans
9000 2.3t CDE -97 ( 170 hk)
Dra ut ratten så långt du kan så kan du lirka bort överkopan.
De är samma på alla saabar.
MVH
F
Alltså min ratt är helt fast. Går inte at dra ut en mm. Men du menar kanske att jag skulle lossa lite på den stora rattmuttern så mkt att ratten kan dras lite bakåt?
Då blir det ungefär som att ta bort ratten eftersom att airbagen då måste lossas
Mvh H-M
9000 2.3t CDE -97 ( 170 hk)
Behörigheter för att posta
Svara med citat