Hjälp / råd för trimmning för 9000 2,3t

[LHjelm]

Hallå Jag har en 9000 cde 2,3ltt automat -95 och tänkte vässa den lite..
Iaf, jag har MV & FFT box i den nu alltså 200 hk, men eftersom att automat är så tråkigt i vissa lägen & att den inte pallar mer än 300 Nm så har jag fått tag på en Aero manuell låda samt allt diverse delar som koppling, pedalställ, överförare, spakställ etc etc, allt från en aero -96 Sen så kan jag även få tag på ett steg 2 chip från nordic Uhr som ska leverera ca: 265hk / 390 Nm och 3" halvsats från katten.. detta har också vart i den aeron. Som jag förstår så måste jag ha larmet & startspärren från aeron för att styrboxen ska funka i min ? sen röret, det passar min modell fast inte sista dämparen.. stämmer det ?

Men hur ser detta ut i era ögon ? Pallar min LTT 9000 allt detta med dessa grejer.. är det bara att slå till, inget annat som behöver eller rekomenderas att byta?

MVH Hjelm

[kIM0h]

Hej!

Låter som ett trevligt vinterprojekt

Som ja ser det så behöver du inte själva larmet och starspärren från donator bilen, dock så måste du gifta in boxen i din bil, om detta nu går det får någon mer kunnig svara på.
Ska du köra med ett Steg 3 så är det nog på sin plats att uppgradera även downpipen till ett 3" med sport lr race katt.

Lycka till!

Mvh

[stesmi]

265hk låter som steg2 och inte steg3. Steg3 ger 290hk.

Om 265hk är ditt mål låter det som om en trevlig sak att göra. Att gifta in boxen gör du hos SvenskaBil och kostar några hundra om jag inte fattat fel.

Om du ska mot Steg3 rekommenderas racekat+3" downpipe men det är ju mer pengar såklart.

[Mackan]

Du måste även ha tag i Aerons drivaxlar om du inte flyttar över dom som du har nu (ena sitter fast i lådan).
Att flytta över startspärr ( VSS ) är väl inget man gör i en handvändning, lättare att ta bort startspärren hos Nordic.

[stesmi]

Förutom det, om du byter låda ska du regga om bilen till manuell har jag för mig. Som jag fattat innebär det att du installerar rubbet och tar en tur till SAAB för att de ska sätta sin stämpel på det och sedan SBP för att reg.besiktiga den. SAAB tror jag tar några hundra och SBP tar 380 om jag inte missminner mig.

[Mitsu Bitchie TD-007]

Förutom det, om du byter låda ska du regga om bilen till manuell har jag för mig. Som jag fattat innebär det att du installerar rubbet och tar en tur till SAAB för att de ska sätta sin stämpel på det och sedan SBP för att reg.besiktiga den. SAAB tror jag tar några hundra och SBP tar 380 om jag inte missminner mig.

Stämmer. Den måste vägas och reggas.

[LHjelm]

Som sagt ska nog vara steg 2, förskrev mig lite :P haha! Jo om allt går som det ska så börjar jag så fort som möjligt, det är ju en hel del att göra.. Men så det ska inte vara problem att köra med detta, Jag har väl T25 i min och den pallar det `?

[LHjelm]

265hk låter som steg2 och inte steg3. Steg3 ger 290hk.

Om 265hk är ditt mål låter det som om en trevlig sak att göra. Att gifta in boxen gör du hos SvenskaBil och kostar några hundra om jag inte fattat fel.

Om du ska mot Steg3 rekommenderas racekat+3" downpipe men det är ju mer pengar såklart.

så man kan alltså gifta in boxen med mitt larm då ? eller hur funkar det ?

[Mackan]

265hk låter som steg2 och inte steg3. Steg3 ger 290hk.

Om 265hk är ditt mål låter det som om en trevlig sak att göra. Att gifta in boxen gör du hos SvenskaBil och kostar några hundra om jag inte fattat fel.

Om du ska mot Steg3 rekommenderas racekat+3" downpipe men det är ju mer pengar såklart.

så man kan alltså gifta in boxen med mitt larm då ? eller hur funkar det ?

Nej det funkar inte, du har ett helt annat typ av larm i din -95.
Du får ta med boxen till en trimfirma och be dom ta bort startspärren i boxen.

[Mackan]

Som sagt ska nog vara steg 2, förskrev mig lite :P haha! Jo om allt går som det ska så börjar jag så fort som möjligt, det är ju en hel del att göra.. Men så det ska inte vara problem att köra med detta, Jag har väl T25 i min och den pallar det `?

Inte helt optimalt då T25an pumpar lite mindre luft men funkar gör det.

Körde med steg 3 box för Aero turbon ett bra tag i min 9000 med T25 men den flämtade lite högre upp i varv.

[LHjelm]

265hk låter som steg2 och inte steg3. Steg3 ger 290hk.

Om 265hk är ditt mål låter det som om en trevlig sak att göra. Att gifta in boxen gör du hos SvenskaBil och kostar några hundra om jag inte fattat fel.

Om du ska mot Steg3 rekommenderas racekat+3" downpipe men det är ju mer pengar såklart.

så man kan alltså gifta in boxen med mitt larm då ? eller hur funkar det ?

Nej det funkar inte, du har ett helt annat typ av larm i din -95.
Du får ta med boxen till en trimfirma och be dom ta bort startspärren i boxen.

Okej, så det går och göra så alltså.. men din rörde på sig bra? !