Någon som har maxat sin ng900 2.0t?
Vore lite skoj o veta hur mycket dom klarar av...
Någon som har maxat sin ng900 2.0t?
Vore lite skoj o veta hur mycket dom klarar av...
Saab Ng900 -96
En orginal gör ca 230km/h.Ursprungligen postat av Offa
hastighetsspärr på 230 km/h ( eller att turbotrycket stängs av?), hur som helst går det svårt efter det.
Teoretisk utväxling så gör den 270 km/h innan varvstoppet?
Haft uppe min i sign, strax över 235 km/h, vågade inte pressa mer p.g.a vägen svängde, men det fanns mer att ge.
240kmhUrsprungligen postat av BBR
240km/h säger inte så mkt då han först angav nått med nån hastighetsspärr.. sen så skrev han teoretisk utväxlign.. efter det så skrev han vad hans bil hade gjort.. så dina 240km/h kommer du inte så långt med..Ursprungligen postat av Robert@
en bra bit utanför 250 graderingen på mätaren , dock utan gps eller annan mätutrustning..
260-265 ärliga skulle ja tippa på.. ? (3:61 utvxl)
Vet ej som sagt , fort var det iaf
Saab NG900 2,0 SET Maptun steg5 320hk/430nm
min gick i 238 enligt Gps.. va ju lite väss då
Mnja,,men jag menade att Hastspärren ligger på 240.Ursprungligen postat av tact
Sen kan man undra,, menar han i originalskick eller trim.?! Sen hur trimmat.. Att varva ur en ng 900 är inga problem ( ~6500rpm=runt280kmh )
/R
Enligt Saabs reklamblad för ng 900 så går hastighetsspärren in vid 235 knutar. Jag provade detta en gång med en bil som hade steg 1 och bibehållen fartspärr. Den gjorde 243 km/h på mätaren när spärren gick in och laddtrycket sänktes.
Så vida F0 inte betyder 235 i decimal i alla andras miniräknare än min så är de 240kmh i toppfart på 900/9000bilar original.Ursprungligen postat av E Larsson
[quote=Robert@]Så vida F0 inte betyder 235 i decimal i alla andras miniräknare än min så är de 240kmh i toppfart på 900/9000bilar original.Ursprungligen postat av "E Larsson":1o2h23j3
[/quote:1o2h23j3]
Lite offtopic. Har jag nån toppfartsspärr i mitt steg3 ?
[quote=negative]Lite offtopic. Har jag nån toppfartsspärr i mitt steg3 ?[/quote:1jwxsil0]Ursprungligen postat av Robert@
Ja. har de slagit stop.?
[quote=Robert@][quote=negative]Lite offtopic. Har jag nån toppfartsspärr i mitt steg3 ?[/quote:iusw00r7]Ursprungligen postat av "Robert@":iusw00r7
Ja. har de slagit stop.?[/quote:iusw00r7]
Ja den gick väldigt fort upp till 245 på GPS sen var det som en vägg, kollade ner en snabbis på laddtrycksmätaren och såg att den inte laddade riktigt. Trodde jag uppnått för hög insugstemp, men det kanske var spärren.
Exakt vid vilken fart ligger spärren på min, och hur uppför den sig vid spärren ?
[quote=negative][quote=Robert@]Ja. har de slagit stop.?[/quote:ujwyiujz]Ursprungligen postat av negative
Ja den gick väldigt fort upp till 245 på GPS sen var det som en vägg, kollade ner en snabbis på laddtrycksmätaren och såg att den inte laddade riktigt. Trodde jag uppnått för hög insugstemp, men det kanske var spärren.
Exakt vid vilken fart ligger spärren på min, och hur uppför den sig vid spärren ?[/quote:ujwyiujz]
240 med STD utväxling, sänker laddtrycket, så med diff mot exakt utväxlingsförhållnade kan de bli runt 245.
Får skicka bort den till nästa gång..
nu vet du varför iallafall..
/R
min kompis kusins brorsas tjejs advokats son har maxxat sin i 369km/h
Peugeot 607 2.2 -06.
nödvändigt ZatzyinläggUrsprungligen postat av madmax31
Synd inte min pärla vill som jag vill...min pinnar på fint efter 240blås..Ursprungligen postat av Robert@
Mvh j....
hm brorsan har fått mätaren runt och upp till 10km/h, vet inte vad det blir för hastighet? men en bit över 250 iaf.
Man blir ju lite sugen bara för å se vad som händer när spärren går in men jag ska nog inte försöka. Är ju kanske inte världens roligaste bil att köra så fort med om man säger så, dessutom svenska vägar.
Mvh
Wall