OG 900S går på tre cyl..

[Allan K]

Våran 900S -91 har börjat gå på 3 cylindrar när den är kall, eller ca 1 minut efter start.

Det försvinner inget vatten så det är kanske inte topplockspackningen då?

Tips på fel är välkomna.

[beepbeep]

Stift, kablar, fördelare...kolla alla tre.

[Johan-99T16]

Men en hel del otur kan det vara en spricka i toppen...farsans granne hade en Saab 900i-85(visserligen en 8V) och när den började gå på 3 vid kallstart hällde han i en burk Bar´s Leak i kylsystemet. Då startade den på alla 4 i ca 1 år som är hållbarheten på denna produkt, i med en ny så funkade bilen bra igen. Han ville inte kosta på en ny topp på den gamla bilen.

[Allan K]

Vår lokala butik hade inte dom rätta tändstiften men jag hade upp och putsade lite och nu går den bra. Ska köpa nya stift idag. Det var en ljusbrun tjock beläggning på stiften, säger det något om motorns kondition? Stiften är NGK BP7ES. Dom är körda ca 25 000 km.

[Johan-99T16]

Då är det dags att byta stift, den lilla kostanden för nya NGK som det är så kan man byta oftare!

[viggen959]

Hej.

kan vara toppackningen som är kass, att det läcker in vatten i en cylinder, o när man startar den kall så går den på 3 cyl, o blir varm så går den på alla, ett tips är ju o låta bilen stå äver natten, o skruva ur stiften, o köra på start kommer det en massa vätska ur tändstifts hålet så är det vatten,och då har toppackningen gått, alla mina saabar som toppackningen har gått på har gjort så iaf, så det är ju värt o testa, Lycka Till, mvh joakim.

[Allan K]

Den går fint nu efter att jag bytt stift och fördelarlock. Ett stift såg för jävligt ut, saknades en liten bit.

[Styrman_Jansson]

OG900 är ganska känsliga på tändstift enligt min erfarenhet. Hade en 900i som gick på tre burkar trots nya fina NGK stift (hade prövat Eqyem innan och det gick inge vidare). Lösningen blev BOSCH Platinum med 4 elektroder. Inget som jag tror på annars men i detta fallet hjälpte det och bilen gick fint ända tills jag sålde den...