Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: skarva in tempgivare

  1. #1
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    3 134

    skarva in tempgivare

    vars skarvar jag in yttertempgivaren till dcc? kablar osv?
    bilen: se signatur
    Subaru Legacy

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    3 134
    lyfter lite
    Subaru Legacy

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    276
    Jag har fått för mig att det ska vara fördraget och sitta en kontakt vid vänster framlyse ungefär. Hittade kontakten och kopplade in min tempgivare, men jag får bara felkod "F2" (fel på yttertempgivare) så jag kanske har fel?

    Nån som kan korrigera mig?

    //U
    Jag har sålt min silverfärgade 9-3 SS TiD från 2003...

  4. #4
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 735
    Har du en 9000t sitter det tempgivare framtill eftersom ni har väl yttertemp i vanliga edu´n?
    Dela på det svartvita 2 poliga kontaktstycket bakom klockan/dcc så bör det funka.
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    3 134
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    Har du en 9000t sitter det tempgivare framtill eftersom ni har väl yttertemp i vanliga edu´n?
    Dela på det svartvita 2 poliga kontaktstycket bakom klockan/dcc så bör det funka.
    har testat det vill vill sig fasen inte funka

    kan berätta bakgrunden till problemet.
    Jag köpte min stora färddator/musbion som tidigare suttit i en 89´s 9000. innan hade jag dendär fula klockan och yttertempen visades i edu´n. Nu när jag kopplade in dcc´n så försvann yttertempen ur edu och flyttades över till dcc som nu visar F2, alltså fel på yttertempgivaren. Ibland så kan den få för sig att visa temp i edu fast jag kopplat i dcc men visar då ca -30 fast det är + ute. och samtidigt kan dcc också av någon anledning visa tempen men visar ännu mer fel -40 fast + grader ute. och ibland bara F2 och tempen har försvunnit ut edu. Som om det vore glapp någonstans. Har putsat på dcc´s kontakter och använt kontaktspray men inget hjälper. Har även testat en annan dcc, funkar inte. Ska testa dela på den 2 poliga kontakten och köra så ett tag och se om det går till sig. även rycka batteriet. Tempgivarn och den dcc ska fungera ihop, rätt nummer
    Subaru Legacy

  6. #6
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 735
    2 poliga kontaktstycket måste delas annars får man tembpvisning i båda fast det är fel temp
    Had du putsat kontakterna ute på givaren också?
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    3 134
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    2 poliga kontaktstycket måste delas annars får man tembpvisning i båda fast det är fel temp
    Had du putsat kontakterna ute på givaren också?
    nej men den funka ju bra innan så men. ska testa att ta lös de n2 poliga kontakten och rycka batteriet
    Subaru Legacy

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    3 134
    drog isär den 2-poliga kontakten men funka inte.. koppla bort batteriet 1h. sen funka det klockrent! tack för hjälpen
    Subaru Legacy

Liknande ämnen

  1. Skarva Lmm kabel
    Av svante_turbo i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-09-29, 23:06
  2. Skarva bensinslangar hur?
    Av The_Archer i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-07-22, 00:05
  3. Skarva avgassystem
    Av Edde i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-06-20, 00:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •