Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Runt 1,bar börjar det hacka NG900

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    180

    Runt 1,bar börjar det hacka NG900

    vet att det har skrivits otaliga trådar i just detta ämne,. men tycker aldrig man får ngn lösning..

    så här e det iaf för mig :

    bilen börjar vid runt 1 bar hacka, eller mer som om den inte går på alla cylindrar, med andra ord jättedåligt,.
    har bytt tändstift till ngk 7-II vad om nu heter,. men fortf samma fel,. alla slangar sitter som dom skall.. har provat å vända på dumpen,,

    den startar normalt, men som sagt.. när man trycker på så börjar det...
    min tempmätare har oxå lagt av,. men inte i samband med detta utan för ca 2 veckor sedan..

    så, ni som ska säga sök, kan likagärna strunta i att skriva.. men ni som gärna hjälper ,, tack för hjälpen!

    900- 97 steg ca 2 12 000 mil..
    Alexalingsås bor sedan en antal år i Göteborg. men det går väll inte att ändra namn? Jo - Kontakta en moderator!
    passat cc, ZXR 750

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    5737
    Testat en frisk DI-kassett?
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    180
    nej har inte gjort det.. ngn i gbg som kan hjälpa mig med det ?
    Alexalingsås bor sedan en antal år i Göteborg. men det går väll inte att ändra namn? Jo - Kontakta en moderator!
    passat cc, ZXR 750

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 655
    Citat Ursprungligen postat av AlexAlingsås
    nej har inte gjort det.. ngn i gbg som kan hjälpa mig med det ?
    skriv i göteborgs delen av forumet.
    finns massor me 900ng här.

    eller åk till en onsdags träff om dom finns ännu.
    har tyvärr T7 i min.
    Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
    Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Nossebro
    Inlägg
    1 378
    Nästa steg låter som att du ska kolla bränsletryck under färd.

    Mvh Kristian
    9-5 Aero "Hirsch" -02 samt Kawasaki Z750 -09
    Min Saab på garaget.org
    Min BMW på garaget.org

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    230
    ...och att du inte kör på 95 oktan... men det förutsätter jag att du inte gör
    Co-Founder SNOWIS Racing - Teori och praktik i fullständigt förvirrad symbios.

  7. #7
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 903
    Lånade ut min DI-kassett häromveckan för att mycket riktigt verifiera misstanken om en felaktig kassett i en kompis bil med exakt samma symptom som trådskaparen beskriver.

    Vakna nu "goa gubbar" och erbjud er att snabbutlåna era friska kassetter till Alex för test.

    (Hävdar fortfarande det vettiga att köpa kassetten på Mekonomen för att få tre istället för två års garanti om den inhandlas hos SAAB-handlaren.)

    Lycka till!
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    180
    kör faktiskt på på 95,. körde 98 ett tag för några år sedan,.har aldrig märkt ngn större skillnad faktiskt..men, visst kan ju prova 98 nu med, men har svårt att tro det skall kunna göra sådan skillnad?, å skulle den gå rätt på 98 så lär det väl ändå var ngt som är fel, om den är så känslig menar jag. ?

    inga andra tankar ?
    Alexalingsås bor sedan en antal år i Göteborg. men det går väll inte att ändra namn? Jo - Kontakta en moderator!
    passat cc, ZXR 750

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 888
    att köra på 95 skulle aldrig orsaka dom problemen du har även om bilen är anpassad för 98oktan


    har du lust att åka till vänersborg så får du prova min di.kasett

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    180
    Citat Ursprungligen postat av M frändberg
    att köra på 95 skulle aldrig orsaka dom problemen du har även om bilen är anpassad för 98oktan


    har du lust att åka till vänersborg så får du prova min di.kasett
    tusen tack för erbj,.jobbar vecka igen, vet inte riktigt hur jag slutar denna veckan, så jag får höra om jag får prova en hos ngn saab, eller så får jag bara köpa en ny.. skiljer priserna mycket här å där ? ngn som vet ?
    Alexalingsås bor sedan en antal år i Göteborg. men det går väll inte att ändra namn? Jo - Kontakta en moderator!
    passat cc, ZXR 750

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 888
    har för mig att det är samma överalt så vidare inte mekonomen är någon hundra lapp biligare men dom ligegr runnt 2000kr sdcc tar ca 1000kr för en beg


    sen så ligger det väl ut ett par st beg på säljes forumet är för ca 700kr

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Utanför GBG
    Inlägg
    593
    Medlem#
    5616
    Tar du dej till Lerum kan du testa med min..

    //Nicke
    Saab NG900 2,0 SET Maptun steg5 320hk/430nm

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    180
    Citat Ursprungligen postat av Gamedawg
    Tar du dej till Lerum kan du testa med min..

    //Nicke
    tusen tack! problemet löst! det var di´n.... satt i dioden direkt när jag kom hem hehe.. tack så mycket!
    Alexalingsås bor sedan en antal år i Göteborg. men det går väll inte att ändra namn? Jo - Kontakta en moderator!
    passat cc, ZXR 750

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    3 020
    Citat Ursprungligen postat av AlexAlingsås
    Citat Ursprungligen postat av Gamedawg
    Tar du dej till Lerum kan du testa med min..

    //Nicke
    tusen tack! problemet löst! det var di´n.... satt i dioden direkt när jag kom hem hehe.. tack så mycket!
    Glöm inte att börja tanka BF98 nu också Gör en adaptering när du kört några mil på 98 så ska du få se på satan..

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Utanför GBG
    Inlägg
    593
    Medlem#
    5616
    Inga problem.. kul att hjälpa till om man kan
    Lite roligare me den dioden än orginal.. eller hur ? :P
    Slit den me hälsan...
    Saab NG900 2,0 SET Maptun steg5 320hk/430nm

Liknande ämnen

  1. OG9-5 börjar hacka när man lägger i 2an
    Av BizzyD i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2017-08-05, 17:23
  2. Bilen börjar hacka samt svajande laddtryck og900 T16 -88
    Av aero16v i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2010-08-12, 09:56
  3. 9000 turbo börjar hacka vid turboladd
    Av AxlSam i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2007-09-11, 22:48

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •