Tjenare!
Jag har en fråga som jag har ställt tidigare men undrar fall det är någon som har provat att sätta dit en återcirkulerande dump på en 9-3 aero -01?
Alla har sagt att man inte ska göra det, men vad är det som händer går bilen illa eller vad?
// Mattias
Kör Saab Og9-3 Aero!!
www.garaget.org/?car=51817
Ursprungligen postat av Ztajner
Nu har vi nog kastat om begreppen lite, det sitter en återcirkulerande ventil orginal. Du menar nog att vad som händer om du monterar en "öppen" ventil. Tjaa, systemet släpper ut redan uppmätt luft vilket ger fel luft/bränsleblandning vilket med all säkerhet kommer tända din CE lampa!
/M
okej..
men dumpen jag har liggandes är ju återcirkulerande och med tratt kallas det då öppen som du säger?
//Mattias
Kör Saab Og9-3 Aero!!
www.garaget.org/?car=51817
Är det en "tratt" på den så är den inte en återcirkulerande bypassventil!
okej..
vad säger du ska jag sätta dit den eller ge tusan i det?
//Mattias
Kör Saab Og9-3 Aero!!
www.garaget.org/?car=51817
Hej
Du borde lära dig att skriva en vettig topic.
Efter det är det http://forum.saabturboclub.com/search.php
Vi har en bra FAQ. Där hade du hittat denna
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80329
Där står det klart och tydligt att du inte skall montera "den med tratt"
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Har den tratt så är den öppen = ge tusan i det
Är den återcirkulerande = go for it, samma funktion som originalventilen
mvh
Låst med hänvisning till följande tråd
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=80329
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Behörigheter för att posta
